JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

Cytat:

---

Napisał sebastian995

Ogólnie mam dpf, egr off i remap, ale w dawkach startowych nie było nic grzebane. Może zaryzykuję i zrobię tą większą dawkę, bo widzę że prawie każdemu to pomaga

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

---

I jak wrażenia z pierwszej jazdy

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Jeździ pięknie, nie to auto. Dużo lepiej od 16v na serii. Zaraz jadę do tunera zobaczyć co jest grane z tym zapalaniem na zimnym ;)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Był podobny przypadek na forum winny był czujnik temperatury

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Dałem auto do tunera. Zrobi mi logi bo chce zrobić to na zimnym silniku. Auto pali na strzała jak 3 razy wyłączne zapłon i włączę. On twierdzi że to raczej jest przez cofające się paliwo i jutro przez kompa sprawdzi. Mówi że wtedy taki zaworek powinien pomóc. A jeśli to nie to to zrobimy inną dawkę startową

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Co mówicie. Może tak być ?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Jest jeszcze coś takiego że jak otwieram korek od wlewu słychać takie syczenie

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Raczej zmień mechanika, zaworki zwrotne to niech montuje w Ładach i Polonezach.

A zaworki powrotne to nie przypadkiem elementy wtryskiwacza?

No to co w takim razie pomoże jeśli ewidentnie się to paliwo cofa ? Skoro po 3 załączeniach pompy paliwa auto odpala na strzał jeśli stoi dłużej bo normalnie to za 1 z pół obrotu

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Świece żarowe