1.9 JTD Świeci kontrolka mimo zapiętego pasa

Cześć,

To mój pierwszy temat na forum więc liczę na wyrozumiałość. :rolleyes:
Otóż posiadam Alfę GT 1.9 JTD i ma pewną przypadłość, która mnie irytuje, a poprzedni właściciel postanowił to obejść w pewien ciekawy sposób, o którym "zapomniał" mi wspomnieć :mad:
Chodzi o wiecznie świecacą kontrolkę nie zapiętych pasów, świeci oczywiście pomimo zapiętego pasa kierowcy, a zostało to "uleczone" przez poprzedniego własciciela w taki sposób, że rozpiął kostkę pod fotelem i tak sobie dyndała...

W tym momencie rodzą się dwa pytania:
1. czy rozpięcie tej kostki nie dezaktywuje poduszki w fotelu?
2. co może być przyczyną i jak to zdiagnozować?

Z tego co kojarzę to w zamku od pasa (tym gdzie kierowca wpina pas) jest czujnik, który mówi komputerowi o zapięciu/odpięciu pasa i ten zapala na desce kontrolkę? Czy może jest to kwestia jakiegoś bezpiecznika itp? Czy ktoś się spotkał z czymś podobnym? Jesli tak to jak może wyglądać naprawa i jej ewentualny koszt?

Z góry dzięki za pomoc.

Przydałoby się to naprawić, bo z tego co kojarzę gdy masz pasy niezapięte to poduszka w razie kolizji nie wystrzeli.
Może kable się przetarły? A może mikrostyk się uszkodził. Może to być wina zepsutego czujnika w klamrze styki w kostce pod fotelem nie łączą.
Dodatkowo kontrolkę od pasów można wyłączyć w komputerze. Nie jestem pewien czy czasami fiatowski Examiner sobie z tym nie poradzi.

Dzięki Maciey, tak własnie myślałem, że poduszka będzie nieaktywna i dla mnie to jest wystarcający powód że trzeba się tym zająć jak najszybciej.

Cytat:

---

Napisał maciey

bo z tego co kojarzę

---

Cytat:

---

Napisał khad

tak własnie myślałem, że poduszka będzie nieaktywna

---

czyli wiemy , że chyba , że możliwe itp
ale pewności nadal brak :-)

Powiedzcie mi jeszcze, bo nie zwróciłem uwagi w innych autach. Czy po odpaleniu silnika, zanim się nie zapnie pasa, ta kontrolka ciągle świeci czy dopiero się zapala po osignięciu jakiejś tam prędkości jak się jedzie bez zapiętego? U mnie po spięciu tej kostki świeci ciągle jak tylko przekręcę kluczyk...

Swieci nawet na postoju. bez wzgledu na predkosc

No to już wiem... wypięta kostka pod fotelem wcale nie dezaktywuje poduszek (uff). Koszt nowej klamry w ASO to 330 zł i na 90% jest to wina zepsutego czujnika w klamrze, ewentualnie coś na kablu. Tak przynajmniej powiedzieli mi w warsztacie gdzie robią tylko auta włoskie.

Cytat:

---

Napisał bocian

Swieci nawet na postoju. bez wzgledu na predkosc

---

dokladnie, ja tez tak mam..
bez wzgledu na predkosc na postoju i kierunek - bedzie swiecic.

Cytat:

---

Napisał hump.O

bez wzgledu na predkosc na postoju i kierunek - bedzie swiecic.

---

Ale gdy jedziesz to zaczyna piszczeć - taka różnica między jazdą a postojem

Piszemy o kontrolce ;) a ona raczej nie piszczy ;)