Printable View
Panowie kto regenerował wahacze tył dół zestawami tulej , które są dostępne na allegro ?? a jeżeli innymi to skąd i ile kosztowały , Bardzo prosze o pilną odpowiedź , ponieważ okazuje sie , że tuleje w sklepie są dużo droższe. Acha i czy spotkaliscie się z tym , że tuleja wahliwa ma dwa wymiary w 166 albo fi 45 albo Fi 52 i jak sprawdzić jakie się ma jeżeli faktycznie istnieja dwa wymiary?
Hey Stanley
Moj kolega z Kraka robil taki zabieg ale tu na forum jest dosc rzadko.
Odezwij sie do mnie na GG 4269754 to przekaze Ci do niego namiar i wszystko Ci nawinie.
areks, kurcze na GG moge byc dopiero po 16:00 bo teraz jestem w pracy i tu same blokady. Ale moze poprosze zonke bo jest na chacie to się odezwie i wtedy daj jej cynka do tego gostaka pozdro!
Stanley jak juz sie dowiesz to napisz co sie dowiedziales bo sam jestem ciekaw :) pozdrawiam
Od razu pisze co już wiem, zestawy naprawcze na allegro to koszt 199zł (plus tuleja wahliwa zwrotnicy) na stronę. W sklepie dowiedziałem sie , że tuleja whliwa ma dwa wymiary fi 45 koszt około 45 zł a fi 52 już 165 zł a zatem potężna róznica w cenie .
No ale kasa tonie najwiekszy problem , tylko ta zagadka z tymi wymiarami , bo jak ściągne z allegro nie taki? W sklepie to idę i wymieniam . Zatem własnie licze na podpowiedzi tych , którzy to juz przetestowali , czy sa tam dwa wymiary a jak sa to jak je sprawdzić
Witam ja zmieniałem tuleje w tylnych wahaczach i zwrotnicach, tuleje kupiłem od kolego QLO od nas z forum za komplet za na dwie strony zapłaciłem 440 zł z przesyłką za pobraniem, a wymiary tulejek są tylko jedne, bo wszystkie 166 miały takie same wahacze, myślę, że te tulejki z Allegro będą bez problemu pasowały na zdjęciu wyglądają identycznie jak te, które ja kupiłem.
A co do wymiarów to sprawa wygląda tak: tuleja wahliwa zwrotnicy ma zewnętrzny wymiar 40mm, tuleja wahliwa wahacza (ta tylna) ma średnicę zewnętrzną 53mm i ta druga tuleja wahacza ma też średnicę zewnętrzną 53mm, wymiary wzięte ze starych tulejek, które wymontowałem ze swojego auta.
Ok jestem po wymianie tuleii w tylnych wahaczach dolnych i powiem tak efekt jest natychmiastowy z ustawień takich /---\ zrobiło się prawie tak |---| , dzis jadę na zbieżność i kąty, za tuleje dałem na allegro 425 zł ( 6 tulej) i 250 zł za robocizne) do kosztów trzeba doliczyć zbieżnośc i kąty .
To za robocizne dałes jak za darmo. ja wymieniałem u siebie tylko tuleje stabilizatora i tuleje zwrotnicy i za robocinne dalem 450 zl a tuleje mnie kosztowały 200zl. plus 1 drążek od ustawiania zbiezności tył. 300zl bo niby tylko w orginale wystepuje plus rob. 50zl . zbieąnoś 160 i tysiak wyszedł. żeby tego było mało jeździ mi sie gożej niż przed wymianą. A tak apropo czy koła niepowinny byc tak ustawione fabrycznie? /---\ bo ja tak mam??
To znaczy , że masz wywalone tuleje na wahaczach dolnych , bo u mnie przed naprawą tez koła stały tak /---\ a teraz są tak |---| , aha po wymianie tuleii bez ustawienia zbieżności jazda była tragedia !!! nosiło mnie jak żyda po pustym sklepie , teraz po ustawieniu zbieżności jest miodzio, ustawiałem na cyfrowych przyżadach , mam jeszcze kąty złe ale to przez to że sprzodu mam profil opony 45 a z tyłu 50 .
ale ja ich niemam wywalonych bo sprawdzali przymnie a zbieznosc robili 2 razy. przecinek moze warsztat po przecinek a taki niby dobry i bardzo drogi