Printable View
Witajcie,
w Mojej 156 2.4jtd z 99r mam wyciek z pod czarnej puszki od strony dolotu....
jak na zdjęciaciu poniżej?
https://imagizer.imageshack.us/v2/29...0/713/qwzq.jpg
co to jest czemu służy i dlaczego/jak usunąć wyciek.
Wszelkie informacje mile widziane bo nie wiem za cholere co to jest...
2, pytanie przy okazji-gdzie w tym silniku jest czujnik ciśnienia doładowania? wywala mi taki błąd na FESie, dodatkowo na wyższych obr nie ma mocy i świeci marchewa na chwile...
:) podpowiecie?:)
Czujnik ciśnienia doładowania znajduje się na kolektorze dolotowym od strony ściany grodziowej, taki czarny, znajdziesz bez problemu (przykręcony na jedną śrubę 10-tkę), jaki dokładnie błąd wyskakuje? Po odjęciu gazu check gaśnie? Pewnie typowe przeładowanie, zacznij od wyjęcia i wyczyszczenia czujnika, a potem dalej( zmienna geometria, zawalony sadzą dolot...) .
Nie jest to czasem odma?? W mojej 147-CE jest inna i w innym miejscu ale wygląda na odmę.
Tak to odma, najlepiej raz na kilka lat wymontować (4 nakrętki i 3 węże) i przepłukać porządnie z osadu.
mi się z tej puszki właśnie wylewa jakiś kurde olej.. to mówicie że to odma? to tam może jakas uszczelka czy coś puścić? cale mam orzygane olejem...
- - - Updated - - -
dokładnie po odjęciu gazu chceck gaśnie, nie pamiętam dokładnie jaki to był nr błędu, sprawdzę jutro jeszcze raz.Cytat:
Napisał don camillo
Jest to separator oleju, , wyjąć, wyczyścić, dać ewentualnie nowe opaski na przewody i powinno być oki :)
Bo odma to odpowietrzenie skrzyni korbowej, jak jest zasyfiona to wywala olej trzeba ją rozebrać i wyczyścić lecz z drugiej strony trochę duża jak na odmę, nie wiem jak jest w 2.4
W 2.4 jtd separator jest, albo w ogóle go nie ma, ale warto przeczyścić.
()Cytat:
przykręcony na jedną śrubę 10-tkę
na śrubę 6-tkę,nie 10-tkę.Wymiarów śrub nie podajemy po tym jaki numer klucza je odkręca/przykręca.(chodzi o czujnik ciśnienia doładowania)
pozdrawiam
tak tak oczywiście masz rację :) myślałem o dwóch rzeczach na raz ( kluczu i śrubie ) i napisałem roztargniony;)