Alfa 159 1,9 jtdm 120/150KM automat???

Witam . Szukam sobie powoli następczynie mojej strzały - 156 2,4jtd SW - w postaci 159 lub GT . Jeżeli chodzi o 159 to mam pytanko do użytkowników "automatów" ( bo jestem zwolennikiem ) - jak się spisują w Alfach ( awaryjność , serwisowanie ,itd. ) ???? I ogólnie prosiłbym o kilka rad żeby nie wtopić przy zakupie ( zarówno manuala jak i automatu ). Na co zwrócić mam szczególną uwagę przy silnikach 1,9 . itd. Mam kilka na oku z aukcji ale bez kompa do nich nie podchodzę bo przebiegi niektórych roczników 2007/2008 są zastanawiające .

W wypadku 159 1.9 JTDm wybór automatycznej skrzyni biegów to paradoksalnie oszczędności. Poczytaj o skrzyniach manualny w 1.9 – to jest porażka. W zestawieniu z ceną sprzęgła okazuje, się, że nawet poważny serwis automatycznej skrzyni będzie mniej obciążający kieszeń.

Inna sprawa, że zadajesz pytania, na której jest mnóstwo odpowiedzi na tym forum. Proponuję długi wieczór z googlem i znajdziesz odpowiedzi.

Dzięki . Wiem ,że napewno gdzieś jest ale nie mam czasu szukać godzinami odpowiedzi więc pytam :) . Już wiem ,że 1,9 150KM do 2007r . były czasem problematyczne . Ogólnie nie chciałem diesla już ale nie ma za bardzo racjonalnego wyboru w tym aucie . 1,8 za słaby , 2,2JTS nie polecany , 3.2 Holden -drożyzna w serwisie . No i zostaje nieszczęsny dieselek. Szukam i się narazie bije z myślami czy 159 czy GT . Jakby George chciał sprzedać swoją GT to w ciemno bym brał ale zrezygnował . Teraz wogóle strach cokolwiek kupić . Jak nie kręcone to podklejone żywicą:D

Cytat:

---

Napisał Nazar

Dzięki . Wiem ,że napewno gdzieś jest ale nie mam czasu szukać godzinami odpowiedzi więc pytam :)

---

Ludzie nie mają godzin czasu odpowiadać ciągle to samo.

Silniki w 159 są takie, że każdy ma swoje kosztowne wady.

Cytat:

---

Napisał Nazar

Dzięki . Wiem ,że napewno gdzieś jest ale nie mam czasu szukać godzinami odpowiedzi więc pytam :) . Już wiem ,że 1,9 150KM do 2007r . były czasem problematyczne . Ogólnie nie chciałem diesla już ale nie ma za bardzo racjonalnego wyboru w tym aucie . 1,8 za słaby , 2,2JTS nie polecany , 3.2 Holden -drożyzna w serwisie . No i zostaje nieszczęsny dieselek. Szukam i się narazie bije z myślami czy 159 czy GT . Jakby George chciał sprzedać swoją GT to w ciemno bym brał ale zrezygnował . Teraz wogóle strach cokolwiek kupić . Jak nie kręcone to podklejone żywicą:D

---

Może chcesz 2.4 kupić? Ale w manualu.

Witam ja jestem zadowolony choć 150 KM to trochę mało do automatu ale ogólnie polecam.

Nie narzekam:D

wszystkie 1.9 16V maja problemy i te nawet po 2007 roku wieksze z kolektorem dolotowym.Lepszy jednak jest ten aluminiowy, a nie pozmianowy czesciowo plastikowy w ktorym to czesciej zrywaja sie klapy wirowe.Pozatym co EGRy,DPFy i Skrzynie biegow - to sa usterki ktore moga wyskoczyc w kazdym klekocie 1.9 JTDm.Najlepszy z diesli jest 2.0 z tego co sie czyta na forum.Najmniej bolaczek ale tez jeszcze malo uzytkownikow z wiekszymi przebiegami. Automata sie nie boj bo wypada nieporownywalnie lepiej od manuala tylko trzeba tez lubic jezdzic z automatem. Benzyna jedyna sensowna to 1.75 TBi tyle, ze tu juz masz zabawki wystepujace w dieslach czyli turbo i dwumasai nie zagazujesz zadnej benzyny poza 1.8 MPi tzn.zagazowac zagazujesz ale z tego co gdzies czytalem jest to nieoplacalna zabawa.Pozdrawiam

Jak najbardziej automata mogę polecić, ale w 1.9 raczej w pakiecie z chipem polecam, bo w serii 150KM jest trochę zbyt mułowaty.
Po chipie śmiga jak trzeba.

aha no i ejszcze jedna wada automatu-przy awarii auta nie zholujesz sobie na linie do serwisu zeby napic sie kawy z innym alfista:D