Problem z komputerem pokladowym Alfa 156 JTDm

Witam od pary dni jestem szczesliwym piosiadaczem Alfy 156 FL (druga juz ) alfa z 2003 roku :)

Mam pare Pytan i mysle ze mi pomozecie :)

1. Mam komputer pokladowy no i mam pewien problem. Nawet jesli nacisne zerowenie go na "tripie" zeby zrestartowac ustaweinia spalania itp to i tak po pewnym czasie wskakuje mi spalanie 6,5/100km i to na Aktualnym jaki na srednim,i wogole sie nie zmienia ciagle jest 6,5l/100km.naciskam zerowanie i co ? za chwile znowu 6,5l/100km i tak ciagle wisi. 6,5 i koniec nie ma innych wskazan. Czy ten komputer mozna jakos inaczej zzerowac ? w jakis manualny sposob ? czy moze miec na to wpluyw uszkodzenie przedniego prawego czyjnika ABS ?

2.Swieci mi sie kontrolka ABS wedlug kompa prawy czujnik jest uwalony chcialem go ostatnio wydobyc ale niestety go ulamamlem a koniec zostal w srodku mozna to jakos wydlubac ?

Zacznij od czujnika ABS, nie szczytuje właściwych danych z prędkościomierza i być może stąd Twój problem.

Cytat:

---

Napisał ris

Zacznij od czujnika ABS, nie szczytuje właściwych danych z prędkościomierza i być może stąd Twój problem.

---

Czyli alfa bieze po czesci predkosc z ABS > tak na to wycxhodzi tak ?

Cytat:

---

Napisał Piotrus3108

Czyli alfa bieze po czesci predkosc z ABS > tak na to wycxhodzi tak ?

---

Podstawowym zadaniem czujników obrotów kół jest zbieranie informacji o prędkości obrotowej kół jezdnych dla całego systemu ABS. Zastanawiam się jeszcze czy dobrze kasujesz to spalanie. Masz tu instrukcję http://instrukcja.pl/i/instrukcja_ob...alfa_romeo_156

Ris jednak masz chyba racje,ze uklad ABS jest powiazany z Kompem bo tak jak w instrukcji jest ze nominalne spalanie jest 6,5l/100 dla silnikow JTD czyli wchodzi mi nominalne spalanie i stoi w miejscu bo komputer twierdzi ze stoje wmiejscu bo nie czyta obrotu kola z prawego czujnika ABS. a co Zerowanie ustaiwn to chyba dobrze robie wciskajac na TRIPIE powyzej 2 sec ten guzik.

Cytat:

---

Napisał Piotrus3108

Ris jednak masz chyba racje,ze uklad ABS jest powiazany z Kompem bo tak jak w instrukcji jest ze nominalne spalanie jest 6,5l/100 dla silnikow JTD czyli wchodzi mi nominalne spalanie i stoi w miejscu bo komputer twierdzi ze stoje wmiejscu bo nie czyta obrotu kola z prawego czujnika ABS. a co Zerowanie ustaiwn to chyba dobrze robie wciskajac na TRIPIE powyzej 2 sec ten guzik.

---

Tak jak mówiłem zacznij od wymiany czujnika ABS. Tak czy inaczej trzeba to zrobić.

Ułamany czujnik wywierć, jest plastikowy to szybko pójdzie. Później ładnie wyczyść gniazdo i zamontuj nowy. Załóż dobrze uszczelnienie przy przejściu przez blachę bo może tamtędy dostawać się wilgoć.

Panowie wiec tak,jestem po wymianie Czujnika ABS blad ladnie zgasl i ABS dziala (sprawdzalem) ale niestety spalanie jak Stoi caly czas 6.5 to tak zostalo,nie pokazuje mi tez sredniej predkosci oraz. za to przejechany dytans tak.. macie jakies pomysly co to moze byc ?

Cytat:

---

Napisał Piotrus3108

Panowie wiec tak,jestem po wymianie Czujnika ABS blad ladnie zgasl i ABS dziala (sprawdzalem) ale niestety spalanie jak Stoi caly czas 6.5 to tak zostalo,nie pokazuje mi tez sredniej predkosci oraz. za to przejechany dytans tak.. macie jakies pomysly co to moze byc ?

---

Sprawdź czy są błędy na kompie. A możesz jeszcze zdjąć klemę plusową na godzinę i zobaczysz czy będzie poprawa.

na kompie bledów nie ma chyba ze poduszka kierowcy (tasma) a tak to czysto ... ostatnio odlaczylem kleme ale minusowa na jakie 30 minut ... ale nic nie pomoglo od razu po przejechaniu troszke wskoczylo 6,5 i tak stoi caly czas :/