Printable View
Witam, pytam, bo prawdopodobnie będę musiał o takowym pomyśleć, bo w mojej 159 jest jakiś na sztukę i nie wiadomo w jakim stanie (prezent raczej wątpie żeby mi ktoś zrobił).
Słyszałem że powinien być ok 70Ah, zgadza się?
Q-tronic ma przy tym coś do powiedzenia?
Q-tronic nie ma nic do powiedzenia. Ja dziś kupiłem 74 ah i 700A odpala dużo ładniej i szybciej i wkoncu nie ma błedów vdc hh i asr
czyli jak będzie za słaby do jakieś błędy mi będą wyskakiwać? pierwsze słyszę o czymś takim
Ja mam 90 Ah i sprawuje się bardzo dobrze, zwłaszcza że mam zamontowane dogrzewanie układu chłodzenia gdy silnik jest zimny.
Gdy miałem 77Ah, to minionej zimy potrafiło mi wywalić przy odpalaniu jakiś błąd - tylko już nie pamietam czego dotyczyło. Na szczęście aku padł i bez wahania wziąłem większy.
Przy takim akumulatorze nie chce coś tam wyskoczyć? ;D
Nie ma prawa ;) Na starym akumulatorze rozrusznik słabo kręcił, więc i spadek napięcia był spory. A na nowym aku, rozrusznik kręci jak szlifierka :D Czyli odpala jak Chuck Norris - z pół obrotu
wydaje mi się, że na nowym pojemności 77Ah też by tak było ;) stary raczej miałeś już po prostu zużyty
Teoretycznie masz racje, tyle że ten stary był jeszcze na gwarancji (Centra Futura) - padła jedna cela. Jednak uważam że do mojego auta takie 77Ah to za mało. Za dużo odbiorników. Na tym 90Ah przykładowo od 2 tygodni jeżdżę praktycznie tylko krótkie trasy po mieście, korki, itd. Z rana elektryczne dogrzewanie małego obiegu. I zero niespodzianek. Czekam więc z niecierpliwością na mrozy :D
[Edyta]
Obecny akumulator mam dedykowany dla 159 2.4 JTDm. Więc po co stosować mniejszą pojemność, która wg mnie jest tutaj kluczowa.
Poglądowy link:
http://www.wegasklep.pl/akumulator-m...-ets90d1n.html
A nie jest tak, że jak jest za duży to alternator nie jest w stanie go doładować, a w wyniku tego następną konsekwencją jest degradacja akumulatora?
Piszą o tym np w artykule z wczoraj na auto-świat.pl
Ja napięcie w spoczynku mam obecnie 12.6V - czyli znaczy że akumukator jest dobrze naładowany mimo krótkich tras i dużej pojemności. Zwróc uwagę na link do tego akumulatora jaki obecnie mam zamontowany. Tam podają taką informację:
więc 90Ah to jest to, co powinno być w 2.4 ;)Cytat:
akumulator z grupy ETS gama OE stosowany podczas pierwszego montażu w pojazdach Grupy FIAT.
ZASTOSOWANIE:
ALFA ROMEO: 159 2.4 JTD MJ
FIAT: Croma 2.4 JTD MJ