Printable View
wlasnie chce wymienic rozrzad ,wariator ale niewiem jaki olej wlac do silnika jest 10w40, alfa ma przejechane 180 tys a mechanicy mowia ze 5w 40 i juz zglupialem bo twierdza ze wariator bedzie lepiej pracowac na 5 w40 niewiem ile w tym prawdy doradzcie
Nie tylko wariator a rozruchy zimne głównie. Lej 5W40 tak jak instrukcja na temperatury jak w PL przykazała. Wątek olejowy w dziale Forum Ogólne. Ostatnio "na topie" olej specol 5W40 - tani , bardzo tani, a ok wydaje się być .
Polecasz przejsc z 10w40 na 5w40??? Madrze.Cytat:
Napisał Andrzejsr
Nie zmienia się oleju na rzadszy. Jak wlewałes 10w40 to taki wlewaj teraz.
I ma racje, to co piszesz to jakaś od dawna powtarzana głupota i zostało to już nie raz udowodnione :)Cytat:
Napisał czosnek1802
No nie powiedzialbym. U mnie w 146 po wymianie olenu na rzadszy, poszła uszczelka pod głowica. Rzadszy olej wyplikuje nagary itp. Skoro jeździł cały czas na 10w-40 to niech dalej tak jeździ, na co zmieniać na 5w i ryzykowac?
Łał jakież to ciekawostki z wykopalisk archeologicznych jeszcze się okazuje żyją w pewnych świadomościach :)
Weź to wykasuj co napisałeś bo jeszcze ktoś zdąży przeczytać.
I otwórz się na coś więcej niż "tak się robi" ,a "tak się nie robi" .
Uwaga, kolejny szok :) - minerał można zmienić na syntetyk i nic się nie stanie. Poza tym że się poprawi wszystko.
- - - Updated - - -
Uszczelka Twoja - związek czasowy, nie przyczynowo skutkowy. Kompletnie bez związku. Raczej wcześniej może przegrzałeś silnik (nie wiem - 10W40 - tarcie większe , mniejsza płynność zwłaszcza zimnego, a jak minerał to w ogóle, więc i mniejsze chłodzenie. Nie wiem. A może bez płynu jeździłeś ? Bo zakładam że to auto od nowości z salonu miałeś i wiesz na bank że nigdy przenigdy ani chwilę bez płynu nie jeździło po jakimś wycieku itd.?)
Jaki fajny jest świat jak wszystko jest proste :)
Wiem tyle ze uszczelka moj drogi byla robiona w ASO, i przejechala nie cale 50tys km. Probujesz mnie obrazic wmawiajac mi ze jezdze bez plynu? Akurat czesto sprawdzam swoje autka.
Proponuje poczytac troche, i zaczerpnac wiedzy w jakims serwisie...
A jak chcecie, to se wlewajta nawet i kujawskiego zamiast 10w40. Wasze auta.
Mineral zmieniac na syntetyk. DOBRE :edziahaha:
Nie bede juz odpowiadal na glupie komentarze. Jak to napisales- Jaki fajny jest świat jak wszystko jest proste http://www.forum.alfaholicy.org/imag...lies/smile.png " I jednemu wolno skomentowac, a jak inny napisze co innego to nalot. ;)
Kolego Stopman- zadzwon do serwisu, zajedz do pierwszego lepszego aso i zapytaj czy warto wymieniac olej z 10w40 na 5w40, i czym to grozi, a wydaje mi się że sie nie mile zdziwisz...
Pozdrawiam :)
Wszyscy Ci co będą czytać ten temat w przyszłości, proszę nie słuchać tych ludowych mądrości czosnek1802. Jeżeli silnik jest zdrowy nie bierze oleju lub bierze w przyzwoitych ilościach, można śmiało zmieniać z 10w na 5w to tylko silnikowi dobrze zrobi.
Cytat:
Napisał strzelec
oleju nie bierze z tego co zauwazylem ,w zasadzie to bym wlał 10w40 ale ten wariator nie daje mi spokoju i dlatego mam watpliwosci , a pozatym bylem u 3 mechanikow i kazdy z nich powiedzial ze 5w40 ze syntetyk lepszy bo lepiej pracuje w zimne dni i lepiej rozchodzi sie olej .A tu na forum zdania podzielone
Ja zmieniłem z 10w na 5w, auto jeździ.
Ciekawi mnie czemu nie można zmienić oleju na rzadszy. A co jeśli zmieszam 5w z 10w?
Jakaś mitologia narosła na oleje, to że silnik się rozszczelni po zmianie na rzadszy olej, to wina niesprawnego silnika, a olej tylko to pokazuje.
To tak jakby nie myć auta, bo będzie rdzewieć.
Czosnek, z tymi ASO to bym taki pewny nie był. Zajrzyj na profil Sportmile na FB, tam zobaczysz jak ASO robi (nie mówię że wszystkie).