Printable View
Załącznik 224264Załącznik 224278Załącznik 224277Załącznik 224276Załącznik 224275Załącznik 224274Załącznik 224273Załącznik 224272Załącznik 224271Załącznik 224270Załącznik 224269Załącznik 224268Załącznik 224267Załącznik 224266Załącznik 224265Załącznik 224279
Miał ktoś może podobny problem jak ja ? zerknijcie na zdjęcia - może ktoś wie co jest przyczyną takiej ilości oleju na silniku ?
Zdjęcia zrobione od strony koła pasażera.
Masz tak zawalony ten silnik i to nie od wczoraj, ze trzeba to dokładnie wymyć i dopiero obserwować. Patrząc na to, ze ulany jest z każdej strony może to być uszczelnienie miski olejowej.
Taki jest plan chociaż sytuacja jest trochę utrudniona brakiem kanału.
Witam,
Panowie podepnę się trochę pod temat aby nie zakładać kolejnego wątku. Sprzedawca wysłał mi zdjęcie komory silnika. Jako że nie jestem specjalistą w tym temacie chciałbym dowiedzieć się co może byc przyczyną "zarzygania" tego miejsca. Oto zdjęcie:Załącznik 224358
Widac na zalaczonym zdjeciu ze jest spora nieszczelnosc na laczeniu "rurek" bo byly one klejone. Ogolnie mowiac cala ta plastikowa rura jest do wymiany.
Nic nie musiało byc klejone. Nieszczelność w tym miejscu to standard wystarczy powymieniać gowniane fabryczne opaski na skręcane, a pary odmy nie będą sie przeciskać.
W porządku! Bardzo dziękuje za sprawną pomoc! Btw. zawsze ten przedni pas nad lampami jest taki "poobijany"?
Zawsze.
Czujnikiem ciśnienia oleju wali na zewnątrz. Wytrzyj w okolicach tej zielonej wtyczki i zobacz czy pojawia się tam olej na zimnym silniku, zwłaszcza przy przegazowaniu. Wymienisz go bez kanału, koszt - kilkanaście zł.Cytat:
Napisał Jafii
dzięki za wskazówkę SimonV !! :) umyłem dzisiaj silnik od spodu ale już nie zdążyło wyschnąć żeby zobaczyć gdzie chlapie. jutro sprawdzę czy rzeczywiście w tym miejscu chlapie i dam znać : )Cytat:
Napisał SimonV