Euro+drive 353bhp / 392ft-lbs phase 1

Panowie,

Ciekawa propozycja od Eurocompulsion USA. Chłopaki sprzedają bardzo dobre produkty. EURO+DRIVE powstawał przez około rok, testowany przez ponad pół roku.

http://www.giuliaforums.com/forum/80...al-thread.html

https://shopeurocompulsion.net/colle...eo-giulia-2-0l

Cena trochę wysoka ale śmiało można powiedzieć, że raczej jeden z lepszych produktów do Giulia na rynku tego typu.

FEATURES:
True OBD2 Flash Tuning/Calibration
Use of Genuine OEM Software,Maps and Protocols
Alfa Romeo DNA system Preserved & Sharpened in all modes
Simple User Interface (with on-line instructions)
Storage of 5 maps for convenient map switching (including your stock map)
Each Calibration is custom calibrated to your ECU specific file and VIN number
Calibrations will include modification calibrations
Calibrations will Optimize power, drive-ability, and efficiency
Unparalleled consistent, linear, & smooth power delivery
Calibrations will retain OEM tuning logic ( IE self adaptation) and all safety checks
Flashing procedure is easy, safe and protects against incomplete/incompatible flashes
All factory hardware works properly
The EURO+DRIVE® does not hack/manipulate or bypass the factory ECU
Full control over all engine parameters by utilizing true factory Calibrations
Specially requested Calibrations available (additional fees may apply)
91oct minimal fuel requirement
Calibrations are fine tuned and custom tailored for your existing modifications
EURO+DRIVE Calibrations are Street/AutoX/Track proven with an extremely high ratio of podium finishes
No physical removal of ECU is required

Zwróciłeś uwagę ,że to na paliwie 91

To nie jest na paliwo 91 Octan lecz minimum 91 Octan a to jest różnica.
W USA są inne wymogi: najsłabsza 87 Oct, następnie 89 Oct oraz 93 Oct.

Oczywiście to jest minimum, jak wyżej plus w zależności od stanu standardy są inne.

Amerykańskie 91 to jest odpowiednik naszego 95, natomiast amerykańskie 93 to nasz 98.

Wysyłają za ocean? Czy mają kogoś w EU kto ich rzeczy sprzedaje?

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Wysyłają za ocean? Czy mają kogoś w EU kto ich rzeczy sprzedaje?

---

Wysyłają, ja niedługo będę u nich kupował:
https://shopeurocompulsion.net/colle...meo-giulia-2-0

Euro+drive może w przyszłym roku :)

Wyglada interesująco. Na podstawie dyskusji na Giuliaforum ten flash powinien działać także w wersji 200 KM. Jeśli tak, to tuning z 200 na 350 KM będzie jednym z najbardziej spektakularnych przyrostów na stage 1, jaki widziałem.
Przy ściąganiu z USA bałbym się jednak trochę o słabszy support i brak jakiejkolwiek pomocy ze strony tunera w wypadku problemów z autem po modyfikacji. Niemniej, życzę powodzenia i liczę na to, że po tuningu napiszesz jak wrażenia :)

Cytat:

---

Napisał Farfocel

Jeśli tak, to tuning z 200 na 350 KM będzie jednym z najbardziej spektakularnych przyrostów na stage 1, jaki widziałem.

---

No już był taki, jest nawet film na forum. Robi wrażenie dlatego, że 200KM = 280KM tylko mapa inna, więc tak naprawdę jest to przyrost z 280 na 350 a to już mniejszy szał robi :P Ciekawe kiedy będzie ta nowa wersja fabryczna R4 350KM, bo już nawet w salonie mówią, że ma być. Pewnie też ten sam silnik z małymi modyfikacjami i mapą.

Cytat:

---

Napisał mks

Amerykańskie 91 to jest odpowiednik naszego 95, natomiast amerykańskie 93 to nasz 98.

---

chyba nawet więcej? bo u nich się inaczej oblicza (mon zamias ron) i 87-93 chyba (+85, które chyba nie jest do końca benzyną:) ) wydawało mi się zawsze, że ich 87 to nasza 95, 91 to nasza 98, a ich 93/94 sprzedawane przez shell to nasze 100+..