Pożar Alfy 159

Chciałem się podzielić przykrą sytuacją,ale od początku.
Kupiłem upragnioną Alfę 159 1.9jtd 120km we wrześniu 2019
Uszkodzoną miała turbinę i wycięty mechanicznie DPF,także zrobiłem turbo i wyprogramowalem dpfa i gitara,żadnych wycieków wszystko pięknie pracowało.Wczoraj 08.01.2020 godzina 7am, pomyślałem że odpalę autko żeby się trochę nagrzało przed podróżą do pracy.Odpalilem nawiew na maxa i poszedłem po plecak do domu (30metrow) nie zdążyłem progu przestąpić zaczął wyć klakson(ciągły sygnał) wybiegłem a tu dym od strony pasażera,otwieram drzwi kierowcy a tam ognisko pod schowkiem,gaśnica z bagażnika i zgaszone otwieram mache żeby odłączyć klemę a tam już na ścianie grodziowej od pasażera pali się,nie zdołałem tego już ugasić,także straż już dokończyła.moglo pod schowkiem dojść do zawarcia słyszał ktoś o podobnej sytuacji?

Oo ku##a ... szczere kondolencje .szkoda

Nie miałeś jakiś kabi do wzmacniacza, jakiś ładowarek itp?

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Luźne kable może jakaś zwierzyna wyrazy współczucia

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

Właśnie o to chodzi,ani wzmacniaczy ani jakiś dodatkowych pierdół,nic nie było grzebane,poprzedni właściciel też się zapierał że nic nie kombinował.Dzięki Panowie,dobrze że nikomu nic się nie stało

może w Twojej wersji była elektryczna nagrzewnica (P.T.C)? To takie urządzenie z drutu oporowego (jak w suszarce), wsadzone w nawiewy (od strony pasażera jest właśnie podłączenie).
Załącznik 265191

Może coś z nią było kombinowane przez któregoś z poprzednich właścicieli?

Sprawdź w tym temacie, czy poprzedni właściciel się nie udzielał
https://www.forum.alfaholicy.org/147...grzewnica.html

Nie chcę nic sugerować, ale pamiętam, jak ktoś proponował nawet zmianę, aby lepiej grzało...

Nawet jeśli była, to może upaliła się wtyczka od niej bądź innego prądożernego urządzenia.
Przykra sprawa, nie zazdroszczę.

Tak na marginesie tego przykrego wydarzenia.
Samochód na postoju z włączonym silnikiem na biegu jałowym rozgrzewa się bardzo bardzo powoli. Szkoda silnika i pieniędzy na paliwo - niestety czysta głupota. Silnik rozgrzeje się parę razy szybciej pod obciążeniem.

Pozdrawiam forumowiczów

Zazwyczaj nie rozgrzewam samochodu na postoju mój błąd nikogo innego że nie zgasiłem wychodząc.

Już Ci mówię co dokładnie się stało.

U mnie też było o krok od pożaru. Pod schowkiem w 8v jest schowane za maskownicą gniazdko z kablami od nawiewu (2 piny)( nie mam nagrzewnicy ). Co jakiś czas rozłączało cały nawiew i kopniak lewą nogą pasażera pomagał. Pojechałem do mechanika i powiedział, że styki były już całe przepalone i bardzo mało brakowało do zapłonu.

Podejrzewam, że włączając nawiew na maksa zaczęło się zwierać tak jak u mnie, a upalone styki rozgrzały się do tego stopnia, że złapało ogień. Tak czy inaczej, bardzo Ci współczuję.