Twin Spark - czy kupować?

Serdecznie Witam wszystkich miłośników Alfa Romeo !!!!!
Noszę się z zamiarem zakupu auta ( a raczej jestem chory na 166 http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/03/31.jpg )
i teraz pytanie :
Czy warto zakupić Alfę z silnikiem 2.0 Twin Spark , czy raczej szukać czegoś innego ?
1.Zdaję sobie sprawę że ten silnik jest nie za mocny ale czy do normalnej eksploatacji wystarczy , czy raczej ogranicza autko ? ( nie jestem mistrzem kierownicy uwielbiającym jazdę rajdową )
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/03/31.jpg
2.Czy ten silnik jest awaryjny ?
Nie mam niestety nadmiaru gotówki a modele z tym silnikiem są dość tanie,


może ktoś wie coś o tym aucie , co sądzicie :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8708036

Ad1. Wbrew pozorom ts2.0 daje radę bez większych problemów.
Ad2. Wszystko zależy jak był użytkowany i jak właściciel-e o niego dbali. Ja bym TS bez znanej historii nie kupił. Ale to tylko moje zdanie. Jak już kupisz przygotuj się na wymianę rozrządu: 2 paski, rolki, napinacze, pompa wody, wariator, olej (tak na początek) pewnie dojdą świeczki, może termostat, przepływomierz (często do wymiany). Zawieszenie też tanie w 166 nie jest, warto wszystko sprawdzić przed zakupem, dużo można zaoszczędzić.

Auto o którym mowa w ogłoszeniu jest po wymianie :
świec
filtrów
kompletnego rozrządu
przepływomierza

Czyli na początek parę rzeczy by odpadło , kontrola na stacji diagnostycznej jest oczywiście nieodzowna .
Jaka jest cena wymiany wariatora i pompy wody ?

---------- Post dodany o godzinie 10:05 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:03 ----------

Jaka jest cena wymiany wariatora i pompy wody ?

TS - NIE :-)
wariator faz rozrządu jest dośc problematyczny jeśli ktoś nie dbał o silnik tzn oleje wymiany na czas etc ... a nigdy przy uzywce tego nie wiadomo także jak chcesz tanio to lepiej dieselka weź

Cytat:

---

Napisał Bogdan

Auto o którym mowa w ogłoszeniu jest po wymianie :
świec
filtrów
kompletnego rozrządu
przepływomierza

Czyli na początek parę rzeczy by odpadło , kontrola na stacji diagnostycznej jest oczywiście nieodzowna .
Jaka jest cena wymiany wariatora i pompy wody ?

---------- Post dodany o godzinie 10:05 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:03 ----------

Jaka jest cena wymiany wariatora i pompy wody ?

---

Nie znam żadnego sprzedającego który by robił takie prezenty kupujacemu...-nie wierz we wszystko co napisze handlarz
To jak ten rozrząd był robiony że wariator i pompa wody nie była wymieniona??? - teraz trzeba jeszcze raz go zrobić

Hmmm - po waszych wypowiedziach mam poważne wątpliwości czy warto się pakować w TS .

Potrzebuję auta niezawodnego i w miarę ekonomicznego ale oczywiście raczej wolę inwestować w paliwo niż w naprawy :)

Jaki w takim razie silnik polecacie ?
Który z silników jest najtrwalszy ( najmniejsze ryzyko przy kupnie używki ) i nie wymagający dużych kosztów serwisowania ?
Czy V-ki dobrze współpracują z gazem?

chyba jtd jest najtanszy w eksploatacji ale tez za dużo frajdy z jazdy nie daje, jedynie ma bardzo ładny dźwięk..

TSem w 166 nie jechałem ale miałem go w 146 i mam w 155 i jak się dba o oleje i paski tam w sumie sie nic nie psuje tylko że niestety części troche drogie.. pewnie jak w 166 spotka się tsa co ma te fabryczne 155 kucy to tez najwolniejszy samochód nie bedzie..

Cytat:

---

Napisał Alfista

chyba jtd jest najtanszy w eksploatacji ale tez za dużo frajdy z jazdy nie daje, jedynie ma bardzo ładny dźwięk..

.....

---

Chyba nigdy nie jechałeś z zaszczepionym wirusem

166 z silnikiem 2.4 JTD to calkiem udane polaczenie. Samochod jest duzy a silniczek daje rade. Wersja 10V miala 150 KM ale spokojnie mozna podbic na 170. Po liftingu wsadzane byly (koncowka produkcji) silniki 2.4 JTD 20V o mocy 175 KM. Z tego silnika mozna smialo wyciagnac 200KM. JTD nowej generacji to silnik ktorym mozesz poszalec. Mam taki w 156 i po wcisnieciu gazu doslownie urywa glowe. Pasazerow ze slabym zoladkiem nie wpuszczam do samochodu :)
Minus 166 to tylne zawieszenie. Jak sie laczniki wyrobia to tyl zaczyna zyc wlasnym zyciem. Pare czesci w 166 jest robione tylko do tego modelu i czasami sa klopoty z dostepnoscia zamiennikow.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Chyba nigdy nie jechałeś z zaszczepionym wirusem

---

pisałem o serii 10v w 166