Printable View
Cześć
Jeden z dilerów sprzedaje używaną Stelvio. Rok 17. Przebieg 80 tysięcy. 280 koni.
Nigdy nie miałem Alfy, ale zakochałem się w tym aucie, więc chce je kupić. Podobno wszystko robione na czas, oleje, filtry itp.
Można dokupić gwarancję na 24 msc extra za 2 tys, więc chyba wziąłbym...
Przed czymś szczególnym ostrzegacie drodzy koledzy i koleżanki?
W jakim kolorze ten SAMOCHÓD?
Jasno szary. Wersja First EditionCytat:
Napisał FernandoAlfonso
Przy tym przebiegu jedynie multiair może splatać figla ale skoro miałbyś gwarancję to 2 lata spokoju. Reszta to typowa eksploatacja. Jeśli cena zakupu jest ok to brać, czemu nie.
Dzięki za info :)
No właśnie tylko ten multiair...
Podobno gwarancja go obejmuje, po jej zakupie.
I zresztą nie tylko MA. To prawda, że calkowity koszt w ASO to ok 10 tys?
Tak ale jest co najmniej dwóch dobrych mechaników od alf (Kamil Czeszejko, Adrian Pawłowski), którzy ogarną Ci to za około 7 tys. Z multiairem nie ma reguły, jednym pada przy 30,innym przy 90 a jeszcze inni mają grubo ponad 100tkm przebiegu i wszystko ok. Pozostałe typowe usterki, które się trafiają to przy tym przebiegu już pewnie ma auto za sobą (uszczelki turbo, odkręcające się turbo, luzująca sruba pompy oleju). Po zakupie koniecznie wymień olej w skrzyni i napędach, skróc interwał wymian oleju do 10tkm i ciesz się autem bo daje sporo radości.
Dzięki kolego,
Napisz mi proszę na priv jakiś namiar na kolegów "na zapas" :) rozumiem, że po wymianie MA jest jakiś spokój na wiele kilometrów?
Z ciekawości - ile ceni i czy jest z fakturą VAT?
nie pisz głupot- cześć w ASO kosztuje 6,7 tys plus uszczelki ok 600 - a gdzie robota? przepraszam jestem po wymianie to wiem.Cytat:
Napisał bronek90
- - - Updated - - -
w moim ASO zaśpiewali za MA ponad 12 tys. do usterek sprawdź chłodnice przód bo sie rozszczelniają , odkręcić się lubi turbina od głowicy i uszczelki turbo no i sławetny multiair- sprawdź układ hamulcowy bo po takim przebiegu może być do wymiany komplet tarcz i klocków- kolejne ok 3,5 tyś no i czy wymieniono olej z flitem w skrzyni oraz olej w dyfrach i skrzynce rodzielczej.Cytat:
Napisał Bartin
To może pofatyguj się, zadzwoń do nich i pogadaj.Cytat:
Napisał Dareek
- - - Updated - - -
Kamil to Shopefi, natomiast Adrian to Italiano Garage, w Googlach znajdziesz namiar. Co do wymiany MA jakieś 2 miesiące temu Adrian zamieszczał wpis i moduł w ASO 6700 ale udało mu się dostać za 6000, w Aso jata 5300 ale 2 tygodnie oczekiwania, uszczelki 300 zł, robocina 1000. Czy coś się zmieniło do tego czasu to nie wiem. Co do wymiany tarcz i klockow to oczywiście możesz zrobić w aso i zapłacić te 3.5 o których pisał Darek ale nie przesadzajmy z jazda 6 letnim samochodem do aso na zmianę klockow i tarcz. Ceny części możesz sobie sam sprawdzić ale temat do ogarnięcia taniej. Co do wycieków chlodnicy to rzeczywiście się zdarzało ale tak jak wcześniej pisałem- po tylu latach i przebiegu większość bolączek wieku dziecięcego już usunęli.Cytat:
Napisał Bartin