Awaria po wymianie rozrządu

Witam :(

Dzisiaj zawiozłem Alfę na wymianę rozrządu i wszystkiego wokół związanego do Wrocławia do Irbisu. Wszystko pięknie ładnie. Rozebrali co trzeba, stare części nie były jeszcze takie tragiczne. Ogólnie 4 godzinki roboty. Płyny wymienione, olej. Złożyli wszystko do kupy, odpalili i koniec. Pochodziła 2 minuty szarpnęło i padła. Nie chciała odpalić. dostali się do wałków i okazało się wariator przetarł panewki :eek: Dokładna ekspertyza Irbisu to : Zatarcie regulatora faz rozrządu na łożysku ślizgowym. Pierw myśleli że wariator miał za dużą średnicę ale okazało się że jest identycznie jak w wymontowanym. Mówią że być może wariator ma odchylenie na osi i przez to cała awaria.

W poniedziałek mam dostać dokładną ekspertyzę co do wariatora i co dalej robimy z autem

Wariator kupiłem na allegro u tanifiat i nie zakładałem że może on sprzedać jakiś bubel.

Ma ktoś jakieś pomysły co to może być? czy mogli coś z serwisu źle zrobić?

Tak to wygląda:
http://img75.imageshack.us/img75/741/img0068zc.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/3969/img0069k.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/3039/img0067ukw.jpg

W całości cieszy profesjonalne podejście chłopaków z paprotnej.

dziwi mnie jak wariator mógł tak wyjechać te panewki, może tam jakiś syf zostawili i to tak wytarło?

Wygląda jakby się obrócił z całym wałkiem ew kołem pasowym i to tam gdzie obrócic się nie powinien, więc zapewne oleju nie dostał i go zablokowało.

mówią że olej niby tam był bo też brali to pod uwagę ale zapewniali że smarowanie miał, pozostaje mi tylko im wierzyć bo nie było mnie przy tym. Ale jakby cały wałek się obrócił to czy zawory by nie dostały?

Trefny zamiennik, na to mi to wygląda. Poczekaj aż ustalą swoją ekspertyzę i wtedy będzie wiadomo co dalej

Cytat:

---

Ale jakby cały wałek się obrócił to czy zawory by nie dostały?

---

Jakby wariator się nie poddał względem ślizgu to pewnie było by nieciekawie, ale się poddał, zresztą widac po śladach.

Wariator to Ricambi Originali przynajmniej z pudełka, a w środku był zafoliowany, chyba że chińczycy potrafią już tak podrobić wszystko. dokładnie to ten http://allegro.pl/item743198223_alfa...ny_wzmocn.html

Ale zawsze występuje prawdopodobieństwo, że prześlizgnie się jakiś wybrakowany element. Może właśnie nie miałeś szczęścia i na taki trafiłeś. No pozostaje jeszcze możliwośc nieprawidłowego montażu, ale to wyjdzie w praniu.

- to smutna informacja, dlatego nalezy zlecać zakup części warsztatowi.
- gdyby to była wina serwisu, to ten zakład posiada ubezpieczenie od takich przypadków, w końcu to też ludzie.
- ciekawi mnie ekspertyza kolegi SG0240, ten to ma nosa do takich spraw.

a kto to SG0240? Być może zemściła się oszczędność - serwis chciał za wariator 510 zł ja dałem 370 ale skoro są tylko oryginały to nie widziałem sensu przepłacać