Printable View
:confused:ruszajac z pod swiateł auto zaczyna przyspieszac nagle tak jakby sie zawiesza i po chwili znowu przyspiesza . Niema tego problemu gdy ruszam na wyzszych obrotach . na kazdym biegu przy zakresie do 2tys obr wystepuje to samo :confused: Spalanie pokazuje mi 11.6 to chyba za duzo jak na wroclaw
Witam kolegę z Wrocka. To jest chyba twój pierwszy diesel, to o czym piszesz to jest turbo dziura. Są posty na ten temat. Ja w swojej do tego przywykłem. A co do spalania- chyba próbujesz nadrobić turbo dzióre większym butem- co wiąże się z większym spalaniem. Mi pali po mieście do 10 zależy od mojego chumoru. Wczoraj w trasie Wroclaw- Srebrna Góra (piękna twierdza warowna warta odwiedzenia) - Wrocław średnie spalanie wyszło 6,2 (jeżdze na 16' 225) jechaliśmy w cztery osoby i większośc trasy z klimą.
To jest moja opinia na ten temat może ktoś ma inne sugestie.
nie nie kolego to nie jest ta sprawa. auto poprostu rusza nagle absolutnie nic sie niedzieje, auto wcale przestaje przyspieszac. tak jabym puscił gaz i potem znowu idzie
A kiedy przepływomierz ost wymieniałeś ? Czyściłeś dolot i czujnik doładowania ? W jakim stanie są filtry ?
wymieniłem filtr paliwa jak narazie, ale niepomogło z filtrem powietrza jest gorzej, bo dojscie jest gorsze, ale nie wydaje mi sie zeby to było to. sam bym stawiał na potencjometr gazu lub przepustniceCytat:
Napisał redek83
Odepnij przepływomierz i sprawdź jak chodzi. To spalanie jakoś mi nie pasuje. A filtr powietrza to nie taki znów problem - wymiana max 20 min.
u mnie auto ciagnie od 1800 obr..
i w kazdym dieslu tak mialem..
:>
Milkyyy myślę że kolega zdaje sobie sprawę że posiada w aucie turbinę która "startuje" przy ok 2000 obr. W czym to miało pomóc? Pomyśl 2 razy zanim znów napiszesz nic nie wnoszący post.
Silnik 2,4 JTD posiada maksymalny moment obrotowy właśnie przy obrotach 1800 - 2000 rpm. Radze zmienić filtry i wyczyścić czujnik ciśnienia (ten w kolektorze dolotowym) no i oczywiście przepływomierz.
pozdro
wymieniłem w alfie filtry i zecz dzieje sie zadziej ale dalej potrafi zamulic i szarpnac i do tego zapala sie kontrolka od wtrysku