Czy można wymienić tylko 1 oponę na osi??

Witam,
musiałem coś rano załatwić, ide do samochodu, a tam flak na prawej przedniej oponie. Koła zmianiałem w piątek, sprawdzałem stan opon i wszystko wydawało się ok.

Gdy wróciłem, zdjąłem koło i zobaczylem pęknięcie na oponie- ostro sie wkurzyłem, ale nie pamiętałem żadnej dziury itp., nie wiedziałem jak mogła się uszkodzić.

Na szczęscie obok jest zakład wulkanizacyjny, Pan spojrzał na oponę i od ręki: ktoś Panu kosę zasadził.
Się skur....stwo panoszy po ulicach i nudzi...

"Trochę" się zdenerwowałem, ale co mogę zrobić.

Opony to Viking Protech II, data prod. 0408(2008r.), z nimi kupiłem samochód rok temu. Rozmiar 215/45 R17. Bieżnika jeszcze parę mm zostało, na oko jakieś 4-5mm.


Pytanie: czy mogę kupić i wymienić tylko tę 1 oponę, czy muszę kupić komplet na oś?? Proszę o szybką odpowiedż:)

@Pływak: jest 0408, czyli 2008 rok, zapomniałem jaka jest kolejność w symbolu:)

Numer 0804 oznacza 8 tydzień 2004r więc radził bym wymienić obie, a nawet 4 jeśli wszystkie masz z 04r. z 4mm bieżnika...

Tak jak pisze Pływak 8 tydzień 2004r. Najlepiej wymienić obie.

To napiszę jeszcze raz, nie każdy widzi zedytowany post(mój błąd):
Data produkcji 0408, czyli 2008 r.

Także teraz proszę o opinie na ważniejszą kwestię: jak to z tymi oponami zrobić? :P

Ale przecież masz odpowiedz jak sobie to wyobrażasz z jednej strony 4mm z drugiej nówka 8mm? Zupełnie różna przyczepność warto oszczędzać?

Jeśli znajdziesz ten sam model opony to mozesz wymienić spokojnie jedną. Wielkość bieżnika nie ma większego znaczenia (4mm+7mm np.).
Warunek - ten sam model opony (ten sam bieżnik).

I wbrew kolegom, którzy ulegli jak widać lobby oponiarskiemu - nawet jak opony były by z 2004 roku (prawidłowo przechowywane lub co lepsze użytkowane) można na nich spokojnie jeździć.

Ja radził bym poszukać na Allegro 1 szt. - nawet używanej.

Z drugiej strony nigdy nie kupił bym opon tej firmy, o której mówisz i raczej dążył bym do zmiany wszystkich 4 z tego względu.

Jeśli chodzi o opony używane to też trzeba uważać.
W tamtym roku kupiłem dwie uzywane opony, czego jedna strasznie hałasuje.
Wiem że felga też do najprostszych nie należy wydaje mi się że to właśnie kwestia opony.

ja rok temu rozwaliłem oponę - dunlop sport, kupiłem identyczną w fajnym stanie za 30 zł i wszystko gra :)

Już miałem zamawiać, ale też o tym pomyślałem... Może mógłbym pokombinować, i zamienić tylnie opony z przednimi, a tę 1 nową dać na tył. Ale chyba takie kombinowanie niekoniecznie wpłynie pozytywnie na charakter jazdy...
Aż się noż w kieszeni otwiera, co za ludzie chodzą po ulicach.

To jeszcze jedno pytanie: na przód dać nówki Viking ProTech II czy Barum Bravuris 2? Cena tych dwóch podobna, inne są sporo droższe, a ani nie jeżdzę dużo, ani specjalnie szybko.

Cytat:

---

Napisał Artih

I wbrew kolegom, którzy ulegli jak widać lobby oponiarskiemu - nawet jak opony były by z 2004 roku (prawidłowo przechowywane lub co lepsze użytkowane) można na nich spokojnie jeździć.

---

Widać chyba nie miałeś okazji testować tych samo opon różniących się DOT, tak się składa, ze w poprzednim aucie miałem Uniroyalle Rally podobno świetna opona na mokrym szkoda, że wtedy 7 letnia opona z 5mm ślizgała się tak, ze strach było jeździć od razu wyleciały z auta mimo iż niejeden pewnie jeszcze by je kupił...

Inna sprawa dlaczego nie kupił byś opony tej firmy?