Printable View
Witam!
Piszczy mi coś w silniku, na początku tylko na zimnym silniku, teraz prawie cały czas, bez gazu ciszej, po dodaniu gazu, drze się jakby kota obdzierali, czasem przestanie, ale zmiana biegu i znowu - rozpęd i cichnie, potem hamulec i znowu się zaczyna i tak w kółko, a piszczy niesamowicie głośno. Co to moze byc?
alfa 145 19.TD
Łożyska alternatora.
jest tam pare rzeczy z lozyskami...alternator,pompa wspomagania hamulca,rolka napinacza...musisz poszukac.chyba ze wolisz poczekac az sie wyjasni samo :shock:
Na początku starałbym się wykluczyć najprostrze i najtańsze w naprawie (wymianie) elementy tj. paski napędzające, alternator, pompę wodną oraz pompę wspomagania. Dlatego przyjrzyj się paskom - czy są odpowiednio naciągnięte, czy nie są zużyte, czy widoczne są jeszcze napisy na nich. Jeśli paski są ddpowiednio naciagnięte i nie widać na nich zużycia jest jeszcze jedna możliwość - być może guma się zestarzała stała się bardziej twarda w związku z czym posiada mniejszy współczynnik tarcia i się ślizga po kole pasowym. Jeśli dasz rade ściągnij najpierw pasek napędzający pompę wspomagania kierownicy - uruchom silnik na moment i sprawdź czy nadal piszczy. Później zrób to samo z paskiem od pompy wodnej i alternatora. Jeśli nadmienione przeze mnie czynności nie pomogą postępuj zgodnie z tym co napisali Koledzy.
Osz kurde, toście mnie zmartwili. myslałem że to jakiś pasek klinowy czy coś takiego, a tu sie szykuje coś poważniejszego.
Wie ktoś jaki jest koszt naprawy tych części?:(
p.s. jak mocno przydusze gaz to pisknie ostro i przestaje.
As, dzieki jutro przetestuje te paski - to śmierdzi mi własnie paskiem a nie łożyskami, taki typowy pisk gumy to jest, tak jakby po chwili wskakiwała na miejsce i cisza, a potem sie obsuwała.
może jakaś rolka napinająca??
Hmmm moj problem jest identyczny z jedna roznica, dziejie sie tak gdy przy hamuje i wyredukuję bieg, poprostu spada napiecie jakby, mozna to zauwazyc na przygasnieciu swiatel(przez co juz 3 razy wymienialem zarowke h1) badz wentylatora z dmuchawy, jakby alternator byl za bardzo obciazany, bo gdy np zgasze na chwilke swiatlo badz wentylator to nie piszczy no smiech normalnie :lol: . Moj drugi problem to to ze zapalila mi sie kontrolka z tylnich przeciw mgielnych i nie chce gasnac jak i te przeciwmgielne he he to autko naprawde mnie zaskakuje,jak wszystko bylo ok to bylo ok a tu nagle he he :wink: co to moze byc?? moze ktos pomoze z gory thx
Ja miałem tak, że po nacisnięciu np hamulca ściemnialy mi sie światła na desce rodzielczej, na liczniku:) aż w koncu padł aku (nowy) - okazało się że bardzo słabe ładowanie. Naprawiłem - kabel był wytarty. Teraz ładowanie niby ok a przy nacisnięciu np hamulca deska nadal mi ciemnieje - ale moje piski z tym nie współgrają:) Zyją swoim życiem niezależnie czy sie sciemna swiatło czy nie. Chociaż jak hamuje czasami pisk się uaktywnia! Już nie wiem o co w tym chodzi:/
Problem rozwiązany:) Pasek alternatora i pasek pompy...narazie naciągnięte bo czekam aż przywiozą na wymianę!
Mam nadzieję, że nie przesadziłeś z naciągiem pasków, bo możesz załatwić łożyska. Ustaliłeś, który konkretnie z pasków tak Ci "urozmaicał" jazdę :)