2.4Jtd 175ps - Słabo przyspiesza ???

Witam. Problem polega na dość słabym przyspieszaniu, kiepsko wkręca sie na obroty. Silnik 2.4Jtd 175koni chodzi równo, nie kopci, komputer nie pokazuje blędów, byłem na hamowni w Fiacie ( poznań-gorzysława ) która wykazała 177koni, trochę mnie zdziwiło. Z problemów to szarpanie przy zmianie biegu ( w momencie puszczenia sprzęgła, im wyższy bieg tym mniej zatrzęsie ) i wibracje na postoju ( dwumas, poduszki pod silnikiem ? ) Jakieś porady ? Z góry dzięki

Zmierzylem przyspieszenie od 0 do 100km/h około - 10sec
http://www.youtube.com/watch?v=L5qEhnHaq9E

Dla porównania inna bella z YT około 8sec
http://www.youtube.com/watch?v=vlYXD...3D05323967C8AB

Zajedź w piątek na spot.
Jeśli się pojawię z kablem i kompem to może ogarnę co i jak.
Info: http://www.alfaclub.pl/forum/viewtop...718&start=3585
(o 19 na parkingu pomarańczowym w centrum handlowym king cross na ul bukowskiej w PO)

Ok postaram sie wpaść jak czas pozwoli. Czekam na jeszcze inne porady ?

no powiem że naprawde cosik nie teges ja mam serie 136 i robie 8-8,1 0-100 a piski leca na jedynce i na początku 2 pisknie , nie wiem może mam wyjątkowo udany egzemplarz

o kurde taki ogień ? w serwisie AR powiedzieli ze tu jest duza masa samochodu i one tak przyspieszają :) Na światłach stilo 1.9 115km szedł ze mną równo... fuck !!! Szukam dalej rozwiązania.

zaslep sobie EGR na sam poczatek, to ze nie pokazuje bledu jak najbardziej sie zdarza

EGR zaślepiony jakiś czas temu - zadnych zmian nalepsze czy gorsze...

Cytat:

---

Napisał teiras

no powiem że naprawde cosik nie teges ja mam serie 136 i robie 8-8,1 0-100 a piski leca na jedynce i na początku 2 pisknie , nie wiem może mam wyjątkowo udany egzemplarz

---

Jak rzeczywiście masz serie 136KM, to nie uwierzę w 8s do setki, według danych technicznych jest 9,5s do setki, chyba że masz program na jakieś 170KM o którym nie wiesz.

zacznij od sprawdzenia przyśpieszenia z odłączonym przepływomierzem, zainteresuj się doładowaniem, vgt oraz stanem wtrysków

tez miałem problem z mocą, przyczyną był jeden padający wtrysk i słaba przepływka.

A jak wygląda wykres Nm w dolnym zakresie obrotów?

Zdejmij rurę z turbo w poszukiwaniu oleju i sprawdzenie czy nie zapiekły się łopatki - na to stawiam... Jeśli w dolocie czysto.

Doładowanie, przepływomierz sprawdzisz na kompie.