Witam. Ostatnio na kompie pokazal sie blad spalania stukowego. Czego to wina?? Moze byc wina uszkodzonej sondy ktora bede teraz wymienialczy wina samego czujnika??
Witam. Ostatnio na kompie pokazal sie blad spalania stukowego. Czego to wina?? Moze byc wina uszkodzonej sondy ktora bede teraz wymienialczy wina samego czujnika??
a może kostka się rozłączyła... na kolektorze ssącym są 4 wtyczki, rozłącz je i po doginaj styki, złącz i skasuj ewentualne błędy
W ktorym dokladnie miejscu one sa?? Jak je rozpoznam zeby nie pomylic z czyms innym?? ;) Czyli nie jest to wina sondy tylko tego czujnika?Cytat:
Napisał zaviaseq
---------- Post added at 11:01 ---------- Previous post was at 10:24 ----------
Podobno ten czujnik jest gdzies od spodu silnika...gdzie dokladnie i jak on wyglada?
czujnik jest zamontowany z tyłu silnika w bloku
wtyczki masz na tym czarnym plastykowym kolektorze za przepustnicą
są tam 4 :
biała , brązowa, niebieska i .... nie pamiętam ;)
wszystkie popraw* i będziesz pewny że trafiłeś
* na wyłączonym zapłonie
Czyli wymiana czujnika jest szybka i prosta??
ja tego nigdy nie robiłem i nawet nie czytałem tu na forum żeby komuś to nawaliło
jak dla mnie to masz przerwe w przewodzie albo poprzednik na zapłonie niechcący odłączył tą kostkę przez co wywaliło błąd
i naucz się kolego że zanim coś wymienisz/zakupisz/zbankrutujesz to trzeba szukać wszystkich przyczyn dlaczego coś jest nie tak
To raczej nie jest wina czujnika.
Czujnik prawdopodobnie "wyłapuje" błąd kiedy silnik ma spalanie stukowe.
Najpierw radzę wykasować błąd i oserwować, co się dzieje z silnikiem.
Doświadczony właściciel bez problemu wie, kiedy silnik ma spalanie stukowe - wtedy występuje charakterystyczne drżenie.
Najczęściej zdarza sie to podczas uruchamiania silnika.
Dlatego radzę najpierw zlikwidować przycznę, zanim niepotrzebnie wymienisz czujnik.
Jeśli chcesz to mogę podać, jak należy sprawdzić czujnik.Być może wszystko masz OK, a spalanie stukowe wystąpiło kiedyś jednorazowo i ECU przechowuje ten błąd w pamięci.
Czyli posprawdzam te przewody...Dzieki za pomoc :) A wiesz moze sie sie robi adaptacje nowej sondy przez alfadiag??
Nowa sonda powinna sama podjąć pracę.
Natomiast sprawdzenie, czy poprawnie pracuje należy dokonać przy użyciu kompa.
Warto też wykasować stare błędy przed wymianą sondy.
Może się zdarzyć, że nowa sonda nie będzie miała początkowo idealnego wykresu - czasami trzeba trochę pojeździć, żeby ją wygrzać.
kumpel w nisanie z silnikiem 2,2 dci miał też problem ze spalaniem stukowym a okazało się że wtryski były poustawiane na najwyższą dopuszczalną dawkę paliwa i po regulacji wtryskiwaczy problem się skończył