Printable View
witam wszystkich milosnikow alfy mam alfe i mam problemik ostatnio padl mi poychacz hydrauliczny poprostu sie wytarł oki przezylem zostal wymieniony i po 3 dniach zaczela mi sie swiecic kontrolka oliwki na wolnych obrotach i jak sie zagrzeje wymienilem olej filtr olej to elf 15 w 40 i filtr filtrona i kurcze znowu to samo cisnenie musi byc bo nic nie stuka czyli popychacze i panewki oco tu kaman. Aha moja lalka to 145 1.3 boxer 1997 r
ekhm.... ten elf to mineral....pomierz cisnienie manometrem moze padl czujnik do kontrolki na zegary
Sprawdź zew manometrem, ale chyba czeka cie remont. To że jeszcze nic nie stuka, to nie znaczy że ciśnienie jest ok.
Ale obym się mylił.
Kurde panowie gadałem z mechaniorami jeden mowi ze czujka warjuje inny znowu ze pompa od oleju ja krece zalamka
moze odrazu panewy kupie i wymianka puki wal jeszcze nie porysowany?:(
zacznij odm ierzenia cisnienia:) to CI prawde powie
Dokładnie.. najpierw ciśnienie i będziesz wiedział.. Choć ten olej...
jak to cisnienie sie mierzy i gdzie zebym wiedzial czy jest to cisnienie na tlokach? i co z tym olejem?
zły wlalem? mechanior mowi ze tak jak umnie po 160 000 to juz mineral i zaproponował elfa 15W40
Słuchaj szkolonych za PRLu to będziesz w zimie w trampkach chodził.
Ciśnienie oleju mierzy się wkręcając manometr np w dziurę czujnika. Ciśnienie na tłokach to jest sprężania.
Ten olej ssie, mówiąc wprost, jak Sasha Grey albo Jenna Jameson. Mocno.
Popychacz się wytarł, bo kanał olejowy się zatkał, z tego samego powodu teraz jest kontrolka, bo silnik i pompa oleju pewnie pełne herbaty.
Ja na pewno bym na Twoim miejscu tym autem nie jeździł, tylko usunął usterkę w dobrym warsztacie.
czyl iczeka Cię minimum płukanka i to dobra (polecam cos z siarczkiem molibdenu) oraz dobry olej. tradycyjnie motul 15w50 4100 power:)
to tera koledzy podpowiedzcie jaki preparat mozna zastosowac do plukania silnika cos co nie zaszkodzi i jeszcze raz serdeczne dzieki