Printable View
Witam, w związku z "małą" stłuczką jaką spotkała moja alfa zastanawiam się teraz nad zmianą przodu na poliftowy ;) Koszta już znam ;) Tylko teraz pytanie, czy błotniki, maska i zderzak pasują "mniej wiecej" plug&play czy jest z tym więcej zabawy?:) Mam stukniętą maskę, grill zderzak i błotnik ;) Bo w sumie mam blacharza który mi to zrobi, tylko czy częsci pasują ;)
kamillov8 robił kiedys taką przekładkę. Był temat odnośnie takiego myku ogólnie zlecając komus mało opłacalne bo dużo dłubania.
Tutaj cytat z pewnego forum Alfy. Wnioski wyciągnij sam. Jeśli zrobisz tą na używanych częściach z allegro, i sprzedasz ją za jakieś 12-13 tys., to dokładając praktycznie kwotę tej przeróbki masz już 166 po FL. Oprócz przodu zauważ że ma też inne wnętrze, inne silniki, i moim zdaniem jest bardziej dopracowana :)Cytat:
Też zastanawiałem się nad taką przeróbką, po FL podoba mi się dużo bardziej - ale roboty jest strasznie dużo, a części używane mało osiągalne.
Zmienić trzeba w zasadzie cały przód : maska z zawiasami i wyciszeniem, błotniki, lampy, grill ( po FL dwu częściowy), zderzak kompletny ze wzmocnieniem kratkami i halogenami, nadkola plastikowe, wzmocnienie górne, lampy - jeżeli xenony to również system czyszczenia lamp ( nie wspomnę o systemie poziomowania). Według moich wyliczeń taka przeróbka to koszt ok 8 - 9 tyś to chyba lepiej sprzedać auto dołożyć jeszcze trochę i poszukać już oryginału po FL.
Cytat:
Napisał Piotrekx
Błotniki - 300szt = 600pln
Zderzak 600pln z halogenami i spryskami
Maska 1000pln
Xenon sztuka 1000pln są na alledrogo trzy sztuki... Wszystkie lewe...
Więc w 4.5 tys się zamykamy... Więc nie 8-9 ;)
Inne wnętrze? Rzeczywiście ;) Inna jest gałka zmiany biegów, konsola z ryglowaniem drzwi od środka i kierownica ;) Zmiany wręcz kolosalne ;)
A podchodząc tym podjeściem, żeby tą sprzedac a drugą po FL kupic to sorry... ale nie będę kolejne pół roku szukał Alfy.
Gra nie warta świeczki, tym bardziej że to spore koszta i ta przeróbka.
Zastanawiam się tylko nad jedną sprawą. Ostatnio na Allegro była srebrna 166 zrobiona na FL i kosztowała coś koło 10 tys. Ciekawe co w niej było uwalone, bo opis był, że SUPER...
No to jeśli miała bi-xenony to rzeczywiście była super... skoro cztery tysiące za cztery elementy przodu samochodu się bierze ;) A prawy xenon ponoc zchodzi jak woda...Bo jak wyżej pisałem lewych jest dużo, a prawych wogóle nie ma ;)
W wersji po FL jest inna belka przednia, trzeba starą rozwiercić i wspawać nową(tą po FL), reszta elementów już podejdzie plug and play,moim zdaniem impreza nie opłacalna, FL po za wyglądem ma jeszcze inna kolorystykę wnętrza, ale to tylko tak dla uściślenia bo chyba wszyscy to wiedzą.
imo jak masz dzwona to warto się pobawić w te klocki
wklejaj foto na forum jak idzie i jak wychodzi polift :)!
jak wydarzy się coś podobnego a nie z twojej winy to będziesz miał niezłą zagrychę z ubezpieczycielem , dostaniesz śmieszne pieniądze za które jej nie odbudujesz .
Mało tego klamoty do przed liftowej sa do kupienia za guziki w porównaniu do po fl. Poza tym można trochę poszukać i kupić w tym samym kolorze i oszczędzasz na lakierniku.