Printable View
Pytanie w temacie zostawiam dla was alfoholików. Jesteśmy z dziewczyną nowi na forum nie mamy alfy ale zakohaliśmy się od pierwszego zobaczenia.:) Pytanie czy warto kupować alfę do takiej kasy (9000zl) czy odpuścić sobie i kupić coś nudnego a osławionego tyloma mitami i legendami jak alfa...Prosimy o opinie:) Pozdrawiamy z nad morza z ciepłej Gdyni:)
nie lepiej jtd ?
Witajcie.
Ja popieram tylko JTDm,a dlatego że wcześniejsze auta etylina 95i98 i gaz NUDA i piekarnik gazowy w aucie.Ale znajomi twierdzą że jtd śmierdzi traktorem URSUS,każdy ma swoją opinię na ten temat.Pozdrawiam
W utrzymaniu bez różnicy:)
bądźmy realistami, za 9tys nie kupi zadbanej 156 z JTD. A jak kupi jakąś okazyjną to bolączki wyjdą w czasie...Cytat:
Napisał xakner
JTD także wiąże się z wyższymi kosztami napraw.
Ja za moją 156 98r. 2.0TS bez LPG 2 lata temu zapłaciłem właśnie około 9 tys. Do tej pory trochę w nią włożyłem. Nie jakieś wielkie sumy bo ok 3 tys.
Nie żałuję wyboru i mogę polecić ten samochód. Wygląd Alf jak wiadomo bije na głowy wszystkie inne VW czy Ople . SIlnik bardzo elastyczny, żwawy lecz trzeba o niego dbać.
Więc szukaj :)
Jakoś wielkich nakładów nie włożyłem w swojego JTDka. Co masz takiego drogiego? Rozrząd, sprzęgło?? Ceny porównywalne. Pompa wysokiego ciśnienia nie kosztuje w cale majątku za 300-400zł kupisz w dobrym stanie a za niecałe 70zł zregenerujesz sobie ją sam jak masz tylko trochę zdolności. Turbo do wersji 8V kupisz też za jakieś 600zł a jakoś nie padają one tak często jak choćby w oplach. Wszystkie płyny eksploatacyjne to podobne ceny, za jedno zapłacisz drożej a za drugie taniej. Jak dla mnie na niekorzyść TSa wpływa słaby dół - padające pompy olejowe / wały / panewki. ale to zależy jak kto dbał przed Tobą o auto. Jeśli chcesz benzynę to tylko Vke więc albo Vka albo JTD
Jak się zakochaliście to po co wam alfa cieszcie się sobą
ja wziełem V kę z gaziorem i wszystko ok, dałem 6 tysi ale trochę muszę zrobić, dobrze że niewiele i samemu :)
To chyba nie chcę widzieć, jak to auto jeździ i wygląda za tą cenę...Cytat:
Napisał samiec alfa
Ale w miarę zadbane V6 z instalacją założoną z głową to moim zdaniem najlepsza opcja.
Cytat:
Jakoś wielkich nakładów nie włożyłem w swojego JTDka. Co masz takiego drogiego? Rozrząd, sprzęgło?? Ceny porównywalne. Pompa wysokiego ciśnienia nie kosztuje w cale majątku za 300-400zł kupisz w dobrym stanie a za niecałe 70zł zregenerujesz sobie ją sam jak masz tylko trochę zdolności. Turbo do wersji 8V kupisz też za jakieś 600zł a jakoś nie padają one tak często jak choćby w oplach. Wszystkie płyny eksploatacyjne to podobne ceny, za jedno zapłacisz drożej a za drugie taniej. Jak dla mnie na niekorzyść TSa wpływa słaby dół - padające pompy olejowe / wały / panewki. ale to zależy jak kto dbał przed Tobą o auto. Jeśli chcesz benzynę to tylko Vke więc albo Vka albo JTD
No tu sie nie zgodze, sam chciałem diesla ale:
1. Sprzęgło z dwumasą - 2tyś zł
2. Wtryskiwacz nowy bosch ok 600zł x 4?
3. Turbina nowa ok 2tyś zł
4. Pompa wtryskowa 1tyś
Regenerować też można ale akurat przy tych częściach lepiej nie ryzykować i kupić oryginał, oczywiście zależy jak się trafi, można prawie nic nie dołożyć a można wpakować grubą kasę.
Co do TSa cóż zależy jak ktoś wcześniej dbał niestety, jeśli wymieniał na czas olej i pilnował stanu to nie powinno być żadnych problemów z panewkami itp (no chyba ze przebieg dochodzi do 400tyś km).
Za 2 tyś w tsie zrobi się całkiem dużo rzeczy ja w moją już tyle wpakowałem, ale za to jest już w stanie prawie bdb, nie chce mi sie wklejać listy wymienionych części ale jest dość długa...
Cytat:
ja wziełem V kę z gaziorem i wszystko ok, dałem 6 tysi ale trochę muszę zrobić, dobrze że niewiele i samemu :)
Albo masz bardzo dużo szczęscia, albo będziesz musiał trochę dołozyć do tego auta ;) sam kupiłem za 6tyś + opłaty, ale to tylko 1.8 TS i bez gazu, już pewnie z całą kasą jaką włożyłem bedzie 10tyś.