Arkusz Oceny Stanu Samochodu (AOSS) - pomocne przy zakupie...

Witam! Jako, że przy zakupie jakiegokolwiek autka (nie tylko AR) jesteśmy podekscytowani, zaabsorbowani, itp często zapominamy o sprawdzeniu wszystkich elementów i podzespołów dla nas istotnych w samochodzie i przy jego zakupie (przy najmniej mi tak się zdarza) Więc stworzyłem Arkusz Oceny Stanu Samochodu (AOSS) - w załączeniu. W skrócie są to wymienione podpunkty, które warto sprawdzić przy oględzinach autka. Jeżeli jest ok to stawiamy + jeżeli nie to - na koniec sumujemy i wiemy na czym stoimy. Nie mówię, że jeżeli w sumie będzie więcej minusów niż plusów to musimy przekreślać auto. To wszystko zależy od "wagi" ocenianego podzespołu/elementu ale wiemy na czym stoimy, mniej będziemy zaskoczeni po zakupie, nom i mamy dodatkowy argument przy negocjacjach w przypadku zakupu. Wystarczy wydrukować (w mniejszym lub większym formacie-jak komu wygodnie) i wykorzystać przy oględzinach. Ktoś może powie, że jest mu to nie potrzebne, a może innemu się przyda.
Proszę o sugestie w postach co można dodać jeszcze do tej listy.

Zapomniałeś o najważniejszym, o stanie zawieszenia!:p Ogólnie, bo to też można podzielić na kategorie, w stylu "stuki, puki", "zachowanie w zakrętach i wybojach" oraz tor jazdy przy puszczonej kierownicy w trakcie przyspieszania, hamowania, itp.

Już kiedyś to na tym forum widziałem <myśli> :)

Cytat:

---

Napisał jarzyn

Zapomniałeś o najważniejszym, o stanie zawieszenia!:p Ogólnie, bo to też można podzielić na kategorie, w stylu "stuki, puki", "zachowanie w zakrętach i wybojach" oraz tor jazdy przy puszczonej kierownicy w trakcie przyspieszania, hamowania, itp.

---

Fakt, to dość istotna sprawa - napewno dodam :)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Barus91

Już kiedyś to na tym forum widziałem <myśli> :)

---

Zapodaj gdzie to porównamy i uzupełnimy elemnty.

W punkcie "Praca turbiny (przyspieszanie) kolega umieścił gwiazdkę. Niestety nie została ona opisana. Domyślam się, że powinien być odpowiedni odsyłacz, wyjaśniający, że punkt ten dotyczy tylko silników diesla? :) Poza tym ciekawy pomysł. Mi osobiście też zdarza sie zapomnieć o kilku elementach, podczas sprawdzania auta.

Jeszcze brakuje:
przebieg (zgodność licznika z odo i stanem wnętrza)
+ checklista dla wszystkiego co samochód powinien mieć wg. VIN/ogłoszenia - elektryka szyb, czujniki parkowania, składanie i regulacja lusterek, regulacja foteli, zestaw koła zapasowego / naprawczy, zawieszka od ostatniego przeglądu, karty kodowe, korekty wtrysków, ew. błędy komputera, kontrolka poduszek (błędy poduszek w komp.).

Cytat:

---

Napisał piotrpo

Jeszcze brakuje:
przebieg (zgodność licznika z odo i stanem wnętrza)

---

tego nie sprawdzisz chyba gołym okiem. Jeżeli masz na mysli zwracanie uwagi na takie szczegóły jak stan takipcerki, wytarcia na kierownicy, gałkach, itd to jest to raczej mało precyzyjna metoda. Sam wiem, że mam tak szorstkie łapy, że wytarczłem kierownicę w 1 rok bardziej niż poprzedni właściciel w 7 lat.

Ale kabelkiem za 30zł i owszem :)
Kierownica, gałka biegów, nakładki na pedały to szczegóły, które za parę PLN można wymienić - jedyny w miarę rozsądny element to fotele. Wiem, że to nie licznik, ale nasi importerzy też się zmieniają raczej 6'ą cyfrę niż 4 ;)
Tak czy inaczej - pomysł niezła rzecz, bo w ferworze walki można zapomnieć, a tych elementów jest dużo.

"Utrzymywanie temperatury 90 st. C" to może być mylące dla niektórych kupujących JTD (147 albo 156).

Cytat:

---

Napisał kobe83

"Utrzymywanie temperatury 90 st. C" to może być mylące dla niektórych kupujących JTD (147 albo 156).

---

możesz rozwinąć swoją myśl?