[156] ciężko odpalające 1.9 JTD po nocy na całkiem zimnym si

Witam
Pisalem juz jakis czas temu o problemie w mojej Alfi, mianowicie o ukreconej swiecy i swiecącej sie kontrolce od swiec. Wszystko wrocilo do normy :) autko odpalalo idelanie, nieswiecila sie kontrolka od swiec. Wszystko super az do ostatnich dni kiedy temperatura na dworze jest w granicach zera.
3 razy mi sie zdarzylo: Wsiadam od rana po nocy do mojej alfi [niestety stoi jak narazie na powietrzu] przekrecam stacyjke, kontrolka gasnie i krece.. krece i krece. Pozniej powtarzam operacje i znowu to samo. Kreci ale niechce odpalic. Dzisiaj odpalil za 3 razem grzania swiec. Pozniej auto moge odpalac 30 razy dziennie i odpala IDELANIE. Ma problem TYLKO od rana jak stroi jakies 12 godzin na takiej niskiej temperaturze.
Co to moze byc ? Dodam ze kontrola od swiec gasnie wiec zadna ze swiec niejest spalona i sa one w miare nowe.
Jakie sa mozliwosci jesli mam takie problemy ? i czy mieliscie cos kiedys ?
Silnij 1.9 JTD 115km

Akumulator prosi się o wymianę- daje zbyt mały prąd rozruchowy

tez o tym myslalem.. ale sam nie wiem.. a da sie aku jakos sprawdzic ? czy tylko podstawic inny ??
nie ma innej mozliwosci ?

Maciek-156, a jaki masz aku ? tzn jaki powinien byc ten prad rozruchowy ? sam nie wiem co tu robic.. pozostaje porownac na innym aku czy mozna do tego jakos dojsc ?

Napięcie [V]: 12

Pojemnośćakumulatora [Ah]: 70

Prąd rozruchu wg EN [A]: 760

Położenie biegunów: 0

Rodzaj bieguna: 1

Wykonanie strefy podłogowej: B13

Długość [mm]: 278

Szerokość [mm]: 175

Wysokość [mm]: 190

Akumulator: wyższa odporność na wstrząsy i częste ładowania i rozładow
Firma obojętna Bosch, Varta
Sam ostatnio założyłem takiego Boscha Silvera i jest rewelacja

dzieki wielkieMaciek-156,
dzisiaj sprawdzilem u siebie to moj aku ma 72Ah a prad rozruchowy 440A wiec wychodzi na to ze jest duzo za slaby. Patrzylem na inter carsie to polecaja do AR 156 1.9 JTD minimum 680A , a Ty masz nawet jeszcze wiekszy jak mowisz 760A.
Mam tylko nadzieje ze jak kupie nowy aku to okarze sie ze faktycznie to jest tylko to

Maciek-156, sprawdzilem wlasnie aku [dobrze ze wyciagnelem z innego auta] bo okazalo sie ze to nie akumulator. Wlorzylem aku od innego diesla 680A [taki jest minimalny do alfy wg inter carsu] i te same objawy.
Na zimnym silniku od rana krece i krece odpala za 2-3 razem. Pozniej juz odpala dobrze jak sie rozgrzeje i nawet jak stoi do 5 godz na zimnym dworze. Problem ma tyko po nocy. Co to moze byc? prosze o porade bo wychodzi na to za aku moge wyeliminowac

To sprawdź automat grzania świec

ale jak mam to sprawdzic ? gdzie tego szukac i w jaki sposob sprawdzic ?

Na poczatek ja bym sprawdzil stan wody w akumulatorze i go naladowal przez cala noc. Koszt nowego aku nie jest maly a byc moze wymiana jest zbedna :)
Druga sprawa moze byc za male cisnienie na cylindrach. Ja tak mialem co prawda w passacie b5 ale to tez diesel, sprawdzilem wszystko i wymienilem co sie dalo i tak samo odpalal jak u Ciebie, rano musialem dlugo krecic a jak juz odpalil to przy pozniejszym odpalaniu nie bylo problemu. Wymienilem swiece zarowe, bylem na lampie czy pompa wtryskowa sie nie przestawila, sprawdzilem pompke paliwowa i nic to nie dalo...
I trzecia rzecz to jak pisalem wczesniej moze byc przestawiony na pompie wtryskowej i w tedy tez bedzie Ci zle odpalal.