Hej. Dziś wymieniłem wahacze dolne. W trakcie wymiany zerwał się gwint od łącznika i nie udało się go dobrze skręcić. Po wyjeździe od mechaniora słychać mocne stuki. Czy taki luźny łącznik może tak hałasować czy to może coś innego?
Printable View
Hej. Dziś wymieniłem wahacze dolne. W trakcie wymiany zerwał się gwint od łącznika i nie udało się go dobrze skręcić. Po wyjeździe od mechaniora słychać mocne stuki. Czy taki luźny łącznik może tak hałasować czy to może coś innego?
Chyba nie.
U mnie coś stuka wymieniłem wahacze górne przy okazji zerwałem gwint w łączniku, a pukanie jak było to jest dalej takie samo :D
U mnie po wymianie wahaczy stuka trochę inaczej niż przed wymianą. Dlatego zastanawiam się czy to nie łącznik
oczywiście że łącznik
I tak muszę wymienić- tylko wolałem się upewnić czy to nie coś więcej bo fundusze się kończą:(
Kiedyś wymieniał mi mechanik łącznik i po wymianie dalej stukało, po jakimś czasie oddałem auto do innego mechanika i powiedział mi że przy poprzedniej wymianie ktoś zerwał gwint i dlatego się tłukło, więc podejrzewam, że w twoim przypadku też tak będzie :)
Dlaczego ten gwint się zrywa? Czy łącznik jest taki delikatny, czy po prostu mechanicy ze swoimi udarowymi pneumatykami nie mają wyczucia? Pytam bo Alfę mam od kilku tygodni i jeszcze w zawieszenie jej nie zaglądałem.
U mnie to chyba ze starości-zapieczona śruba i.t.p. Bujałem autem i perfidnie stuka po stronie uszkodzonego łącznika
na bank to łącznik u mnie też waliło jak młotem po zawieszeniu :cool: a teraz mam dziwny dzwiek w innym miejscu a mianowicie na dolnym wahaczu jedna z tulei wydaje skrzypiacy dzwiek na nierownosciach. da rade jakos to nasmarowac czy tylko wymiana zostaje?
U mnie skrzypi nawet jak buda na zakręcie się lekko wyłoży :D. Na początku myślałem, że to gumy stabilizatora, ale to coś za mocno. Jak wysiadam z auta to też sobie skrzypnie :D.Cytat:
Napisał nat
Pewnie to sworzeń trzeszczy u ciebie. Spróbuj wpuścić smar strzykawką- u mnie pomogło(na kilka miesięcy)
Ka-Ka to moja alfe to samo boli jest identycznie, ale az wstyd pisac ale jak sa takie 2 to sie przyznaje bez bicia :) i co z tym robisz?
No wstyd wstyd :D. Ludzie się oglądają co za wóz skrzypiący na resorach jedzie :P. W weekend będę z tym walczył. Po kolei będę smarował gumy tzn. jedna guma i przejażdżka... Mam dostęp do kanału to nie będę musiał się bawić w ściąganie koła i zakładanie. Opiszę Ci na PW "sprawozdanie z ćwiczenia" :DCytat:
Napisał nat
U mnie skrzypienie to zawsze sworznie górnego wahacza były. Teraz testuje Lemfordera po prawej a Trw po lewej stronie. Zobaczymy co lepsze.
u mnie też byl problem wymieniłem łączniki i nadal tak jak by cos w tylnym zawieszeniu stukało
Cytat:
Napisał Ka-Ka
No to czekam :)
Mam nadzieje, że to nie górny :D Już jak ma to być wahacz to lepiej dolny :D bo leży nowy TRW :) i czeka na swoją kolej:DCytat:
Napisał Marcin_M
W moim przypadku mechanika poniosło z siłą dokręcania u zniszczył nowy łącznik:mad: a w przypadku Danka to gwint był zapieczony i się zerwał przy próbie demontażu w celu zmiany wahacza.
czym on to dokręcał i jakiej firmy łącznik!Cytat:
Napisał polniaczek1
Daj 3,4 podkładki może złapie dobrze
Łączniki kupione-jutro wymiana. Zobaczę co z tego wyniknie
Nie wiem czym dokręcał, łącznik był z TRW. Wymieniłem na nowy więc nie muszę kombinować.Cytat:
Napisał bonzaj
Łącznik wymieniony - nic nie puka:) Dzięki za pomoc