Olej na pokrywie zaworów / I i II świeca.

Siemka z wyciekiem spod pokrywy zaworów się uporałem , lecz z zalewaniem I i II świecy żadnych postępów ( zalewa je w takim stopniu że jak przejadę jakieś 100 km +/- to wycieka na zewnątrza na sprężarkę klimy;/ ) także musze go sciągać , kupiłem nową używaną pokrywę , lecz tej nie mogę zdjąć .
Po puszczeniu śrub pokrywa nie drgnie , mechanior dał na nią silikon reinza i teraz jest mały problem.
Może ktoś z Was walczył już z zalewaniem tych świec , był temacik na forum lecz nic kolega nie napisał jak to się potoczyło u niego ;]
Dodam że również na zewnątrz pokrywy w tych kanalikach jest pełno oleju ;/ I i II cewkę szlak trafił ( popękały ) ale silnik chodzi równo .
Załączam zdjęcia , moje pytania dlaczego zalewa mi świece i skąd się bierze na tych kanalikach?

Załącznik 109308Załącznik 109309

Po pierwsze to cewki pękają z innych powodów - są BOSCHa ;)
na 3 alfy w których oglądałem cewki, w każdej były pęknięcia
Powody zalewania mogą być 2
1. Uszczelka nad pierwszym cylindrem (pod pokrywą zaworów) jest do pupy (Uszczelka pokrywy idzie po obwodzie pokrywy jak i po obwodach kanałów świec i z tego co pamiętam i kojarzę są dwa rodzaje tych uszczelek)
2. Pękła pokrywa zaworów
Tak czy siak pokrywa jest do ściągnięcia, a skoro masz drugą pod ręką to śrubokręt, młotek itp

Yyy to z jakich powodów pękają?
Już trochę czasu prowadzę walkę z wyciekiem , ale wymieniłem pokrywę i założyłem tą starą uszczelke (1.5k km ) no i jak ręką odjął aż się serce raduje że jest totalnie suchutko na silniku , pokrywie i w świecach ;]
Uszczelka jest ok ;]
Przyglądałem się pokrywie i no nie widziałem w niej jakiejś skazy (może się wygięła od temp) , dzięki za pomoc ;]

Ps. żeby nie spamować to jakie świece polecacie ?:] bo mam syfiaste włożone champion i każda pod spodem czarna ;/
W kwestii oleju ?
Olej półsyntetyczny Castrol GTX 10W-40 lub olej Mobil Super 2000X1 10W-40

Wcześniej lałem Motul'a ;]

Świece to mogę Ci polecić oczywiście oryginały choć cena zwala z nóg 600-700
Czarna świeca może być wynikiem uszkodzenia wielu innych elementów takich jak:
-przepływomierz
-cewki
-przewody
-sonda lambda
-dziura w dolocie
Ogólnie inne marki też mają świece ;) i można wygooglować sobie np "czarne świece zapłonowe" :P
Olej zalewam inny więc nie pomogę

Mam wnioskować że popękane cewki to nic takiego tak ? chciałbym znać przyczynę pękania ;]
Cenka niezła ;]
Póki co nie mogę sobie na to pozwolić ponieważ jeśli jest coś uszkodzonego , a coś tańszego ?;]
Komp wykaże mi przeplywke , sondę ? mam fes'a i kabelek;]
Przewody może i bym zmienił ale nie wiem dokładnie jakie;]
dziurwa w dolocie , hm wiesz ja parę dni temu rezonator pow. zgubiłem na trasie , i jeżdżę parę dni bez .
W tym rezonatorze to wgl jest coś co może się popsuć ?

A jaki lejesz?;]

Dopóki nie ma na nich przebicia jest ok... ja swoje mam popękane (delikatnie i każdą) od zakupu alfy
Nie mam rezonatora i mam porządny stożek zamontowany w oryginalnej puszce...
Olej cały czas valvoline 10w40 choć po zimie raczej zmienię na 10w60, bo jak cisnę to go trochę jednak spali
P.S. Wszystkie elementy elektroniczne silnika zdiagnozujesz FESem. Będzie to raczej podstawowa diagnoza bo trzeba też umieć czytać to co się widzi. Jest odpowiedni dział w którym możesz wrzucić zrzuty ekranu z "diagnostyki", dział ten dotyczy AlfaDiagu itp

Aha a jak zdiagnozować przebicie cewek?
O stożek myślałem o tym , jaki czas już go masz? ile nabiegałeś już km na nim? ;]
Z tego co czytałem to każdy odradza ponieważ przepływki siadają , negatywnie podchodzą do tego , hm a masz jakiś filmik z dźwięku ? bo lubię sound ;]
O valvoline właśnie też myślałem ;]
Rozumiem ale to wystarczy pozaznaczać parametry z wynikami na ciepłym i zimnym silniku i wsio ?;]

Cytat:

---

Napisał z4boj4d

Aha a jak zdiagnozować przebicie cewek?

---

Ściągnij pokrywę, wjedź do ciemnego garażu - na przykład

Cytat:

---

Napisał z4boj4d

O stożek myślałem o tym , jaki czas już go masz?

---

Rok, może dwa go mam...
Filmiki z stożkiem
http://www.youtube.com/watch?v=xa_TPtBb92U
http://www.youtube.com/watch?v=a9wwGBW-MIQ
http://www.youtube.com/watch?v=i2tUSWBdaOs

Cytat:

---

Napisał z4boj4d

Rozumiem ale to wystarczy pozaznaczać parametry z wynikami na ciepłym i zimnym silniku i wsio ?;]

---

Tu masz odpowiedni temat - http://www.forum.alfaholicy.org/147_...light=alfadiag
Polecam cierpliwie czekać na odpowiedź, bo w serwisach płacisz za to kasę, a tu się pomaga z dobrej nieprzymuszonej woli...

Tą osłonkę tak ? cewki będą iskrzeć? heh to proste ;]
Łeeee no bajerka dźwięk , i bezawaryjnie z nim? ;d ale jak został tam zamontowany? sam to zrobiłeś? bezpieczniej jest w obudowie od filtra? bo zazwyczaj widziałem za przepływką od razu ;]
Znalazłem http://K&N FILTR POWIETRZA STOŻKOWY STOŻEK RX-2820 z tych? ;] zamierzam sobie kupić ;]

Oki jutro coś tam wkleje ;]

Stożek jest w oryginalnej obudowie filtra, a usunąłem tylko rezonator.
W planach montażu miałem jeszcze chwyt powietrza pociągnięty z zderzaka do puszki, ale jakoś czasu nie było.
Jest w oryginalnej puszcze bo (tak mi sie wydaje) tam leci chłodniejsze powietrze, przez co nie silnik nie słabnie
Skoro chcesz wydać ok 250zł to kup dedykowany do AR 156, bo chyba tyle coś kosztuje. Montaż jest o wiele prostszy niż u mnie (mam dedykowany do innego auta)
np. http://www.motointegrator.pl/produkt...6-97-06-e-9244

Czujesz spadek dynamiki na stozku? a Ty ile dawałeś za swój (zlinkuj ) ;]

Swój dostałem i nie pamiętam od czego to było ale na pewno nie był od Alfy. Jak bym miał możliwość kupiłbym dedykowany do 156.
Co do spadku mocy to raczej nic takiego nie odczułem, ale bez hamowni przed i po montażu to możemy sobie wróżyć. Stawiałem tylko i wyłącznie na dźwięk i się udało :)

A orientujesz się jaki dźwięk byłby z tego dedykowanego dla alfy ? Po jego kształcie wnioskuje ze wkłada sie go w ta puszkę od filtra powietrza a to chyba kiszka by była.


Wysłane z mojego HTC One V przy użyciu Tapatalka