Printable View
W związku z tym że przypadkowo zle podpiąłem akumulator (+ do -) przestały działać zegary choć podświetlenie jest. Nie działa również ICS, oraz świeci się kontrolka od ładowania. Auto jeździ, cała reszta działa. Bezpieczniki pod kierownicą sprawdziłem i żaden się nie spalił.
Jak dalej ugryźć temat? czy samemu nie ma co kombinować i nalepiej oddać auto do elektryka?
Nie sądzisz ze juz sie nakombinowales?
bezpieczniki pod maską (podszybie i błotnik ) i w bagażniku też sprtawdź
Jeżeli świeci ci się kontrolka od ładowania to raczej uszkodziłeś alternator a co do zegarów i ics-u to nie wiem ale może też coś spłonęło. Posprawdzaj jeszcze raz dokładnie bezpieczniki.
Sprawdź ładowanie z alternatora miernikiem, nie powinien dostać, ale trzeba sprawdzać po kolei, co do ICS'a to z tyłu jest bezpiecznik, podejrzewam, że szlag go trafił, z zegarami nie pomogę, bo nigdy nie rozkręcałem
Jakim cudem w 166 można akumulator źle podłączyć tak się zastanawiam ?? Chyba że dorwałeś akumulator Prawy -.
Polak potrafi :)Cytat:
Napisał GrzesiuSiedlce
Auto u elektryka. Niedługo bede znał wielkość strat
Wysyłane z mojego GT-P1000 za pomocą Tapatalk 2
miejmy nadzieje że jak najmiejsze :)
Jaka diagnoza??
więc tak: przede wszystkim alternator do naprawy a dokładnie diody popaliło, trochę bezpieczników itp,
Został jeszcze do wymiany bezpiecznik za ICS bo radio nie działa.
Rada dla potomnych: nie podpinać aku w ciemnym garażu nocą