Printable View
Witam wszystkich.
Mam taką ciekawą sytuację w swojej alfie że jak podepnę nawigację pod zapalniczkę to zaczynają po chwili pracować wycieraczki najpierw przednie potem tylna dochodzi. Mam podpięte radio jakieś z biedronki i zastanawiam się czy to może nie ono robi problemy, zwłaszcza że jak włożę płytę cd do napędu to potrafi się w losowo wybranym momencie całe się zresetować.
W każdym razie moje pytanie jest czy ktoś miał podobne przygody po podpięciu czegoś do gniazda zapalniczki.
co to nawet nikt nie zaglądał do tego tematu ??
Elektryka w Alfach to zagadka ;)
U mnie na przykład nieustająco cyka przekaźnik kierunkowskazów - po prowizorycznym wysuszeniu przewodów WN (czekam na paczkę z nowymi) przekaźnik zamilkł. Może ktoś widzi jakiś związek?
jak na przykład jak podłączam akumulator to najpierw muszę podłączyć masę a dopiero potem + , w przeciwnym wypadku kierunkowskazy mrugają jak chca i nawet bezpiecznik ich nie rozłącza.
A co do Twojej przypadłości, odłącz radio i zobacz czy tak samo jest, mozesz zmienić też bezpiecznik na większy. Kiedyś przy zakłóceniach na CB to pomogło.
bajkaCytat:
Napisał 1990mb
- - - Updated - - -
A nie miałeś odkręconej masy która jest pod śrubą listwy z cewkami?Cytat:
Napisał bikermarek
- - - Updated - - -
Na pewno nie jest to wina radia.a coś jest namieszane w połączeniach.Jakiś pajęczarz tam dłubał,więc raczej prostej recepty typu odłącz to Ci nie podam.Trzeba wyjąć radio i posprawdzać,potem zrobić jak fabryka przewidziała.Cytat:
Napisał ViruS
Nie, wszystko jest w porządku. Zastanawiam się tylko jaki jest związek pomiędzy przewodami WN/listwą z cewkami a przekaźnikiem od kierunków (niebieskim)?Cytat:
Napisał lesio146
Nie ma żadnego związku.Pytałem o tą masę na śrubce listwy bo jak nie jest dokręcona to któryś(nie pamiętam który) przekaźnik miarowo cyka jak przerywacz.Cytat:
Napisał bikermarek
"bajka" pisze o rzeczach z którymi mam do czynienia w swoim samochodzie. Więc skąd możesz wiedzieć że to bajki.
Twój samochód nie jest inny niż wszystkie inne.Nie ma różnicy który zacisk aku podłączasz pierwszy który drugi.Obwód jest otwarty lub zamknięty.A to co napisałeś to bajka.No a ten mocniejszy bezpiecznik to po co?Cytat:
Napisał 1990mb
to zapraszam do mnie, bardzo chętnie pokarzę ze nie opowiadam bajek, ale skoro uważasz lepiej to kończe dyskusje ze znawcą.Cytat:
Napisał lesio146
Bez spiny Panowie. O tym, że w samochodzie potrafią się dziać rzeczy, które teoretycznie nie powinny się wydarzyć, to niestety przekonało się już wiele osób. Tak więc chyba nie ma co oceniać na odległość czy ktoś pisze bajki czy nie. Mi kiedyś jeden z forumowiczów wpierał, że nie mam silniczka krokowego, a ja go godzinę wcześniej wymieniłem. Wracając do tematu......tanie radia potrafią dokonywać zniszczeń w instalacjach elektrycznych w autach. Kiedyś pracowałem przy czymś takim i wiem co nam serie próbne potrafiły robić w samochodach, począwszy od rozładowanych aku a skończywszy na zjaranych deskach rozdzielczych hehhe
1. Jak włączałem światła to mi wycieraczki odpalały.
2. Jak samochód miał włączone światła i był wbity wsteczny, to po wyłączeniu silnika kluczykiem silnik dalej pracował :D
Jadąc nocą,światła włączone oczywiście.W pewnym momencie podrapałem się w głowę i w tym momencie przepaliła się żarówka.Cytat:
Napisał omron8
Drapanie powoduje przepalanie?
- - - Updated - - -
To akurat da się wyjaśnić.Cytat:
Napisał omron8