Printable View
gdy jadę powyżej 3 tyś obrotów pokazuje mi się czerwona kontrolka wtrusku...co to może byś...uszkodzone wtryski???jeden kolega mowi że przepływomierz uszkodzony dlatego tak jest...kazał mi zprawdzić...więc odpiełem i fakt...tak samo jechał...(tak mi się wydaje)..pomóżcie i dajcie jakąś rade...z góry dzięki
To znaczy, że przepływomierz jest OK.Cytat:
Napisał bogusch13
Sprawdź zawór EGR. On jest często przyczyną występowania tego typu problemów.Cytat:
Napisał bogusch13
ja tez mam taki problem ,przy obrotach ok. 3000-3500 zaswieca sie kontrolka wtryskow,jak obroty spadna to i kontrolka gasnie,ktos mi powiedzial ze moze mam do czyszczenia turbine ,wiec sam juz nie wiem ,moja byla wymieniana jakies 2 lata temu
przemekj23 masz klasyczne przeładowanie - wpisz w wyszukiwarkę to znajdziesz rozwiązanie, a na początek spróbuj wyczyścić czujnik ciśnienia doładowania i kolektor ssący
Co powiem???byłem dziś u kolegi. i podpiął mnie pod kompa i zero błędów PRUCZ jednego......taki zawór czy cuś tak umieszczony na tej ściance za silnikiem taki z dwoma wężykami przyczepionymi doń...on brzęczy i jak ten czujnik wymienie jutro to będę o krok w relacjach z moją alfunią :-)............................piszcie dalej może coś się dowiem al jak coś ja będę wiedział to was chętnie poratuje
To zawór overboost sterujący zmienną geometria turbiny, albo we wczesniejszych wersjach podcisnieniem otwierającym zawór EGR
Maciek-156, Maciek czy ten zawór ( overboost) ma prawo wydawać dzwięk jakby sie w nim coś smażyło? , bo ja taki dźwięk często słyszę
Ma prawo brzęczeć (nawet jakies 5s po wyłączeniu silnika) - jak każdy elektromagnes. Jesli wydaje inne dźwięki to pewnie jest uszkodzony
u mnie ten zawór wydaje dźwięki typu brrrr-bbzzzzzzz-zzzzzzzzzzbbbbbzzzzzzz itp:-) no i to dźwięk jakby w nim jakieś kable się paliły...czy to normalne????
A dział prawidłowo?
rozbierz go i wyczyść, może jest zasyfionyCytat:
Napisał bogusch13
Ten zawór jest nierozbieralny - chociaz niektórzy przecinaja jego metalową opaskę , a potem skręcaja na nowo
Normalna procedura stosowana przez użytkowników Stilo, gdyż u nich z powodu złego umiejscowienia , elektroz. szybko się brudzi i blokuje lub przycina.Cytat:
Maciek-156"]niektórzy przecinaja jego metalową opaskę , a potem skręcaja na nowo
bogusch13Zanim kupisz nowy rozbierz go , wyczyść i naoliw go , później : albo sklej , albo załóż na tą przeciętą opaskę - opaskę skręcaną - tak robią użytkownicy Fiatów stilo
dzięki bardzo...wiecie co?ten czujnik to dziś tak z ciekawości zapytalem w sklepie.jest dostepny salonie fiata i alfa romeo. kosztuje :-) :-) :-)600 zł ....ale nie ma co dziś go rozbiore i sprawdze tak czy jest roznica.
Możecie mi powiedzieć jak wygląda ten zawór?? Jakieś zdjęcie czy coś, albo dokładnie w którym jest miejscu.
Tez prosze o jakies zdjecie :) bo tez mi cos bzyczyyyyy... jak otworze maske.. chyba to samo co wam..Cytat:
Napisał adriano166
EDIT:
Znalezlem w innym temacie, podobny temat + foto KKKLLLIIIKKKNNNIIIJJJ I ZZZOOOBBBAAACCCZZZ
Tez mi to bzyczy to git, tak ma byc :) wylacze silnik i juz nie bzyczy :)