Printable View
Witam. Od niedawna stałem się posiadaczem alfy 166:). Dzisiaj chciałem posprzatąć samochód i zauważyłem pod dywanikami kierowcy i pasażera za nim kałuże wody. Mógłby ktoś pomoć? Może miał ktoś taki przypadek? Szukałem ale w 166 nie znalazłem takiego problemu, może wie ktoś gdzie znajdują się kanały do odprowadzenia wody, albo filtr kabinowy? Pozdrawiam
Rozbieraj podszybie i tam jest nagrzewnica watpie ze to ona. najprowdopodobniej jakis wąż
Tak zrobie. Dziekuje za szybka reakcje. Czy jest mozliwosc ze ktoryms kanalem woda leci? Jak juz rozbiore podszybie to sprawdzilbym odrazu te kanaly tylko gdzie one dokladnie sa?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalk
Tutaj filmik dla gwiazdor2:
http://www.youtube.com/watch?v=iwuoGMTEuak
bez radykalizmu na początek,
a wracając do tematu filtr kabinowy znajduje się miedzy wycieraczkami masz plastikową obudowę odkręcasz 2 lub 4 wkręty(nie pamiętam ilości) i po zdjęciu kolejne dwa wkręty i wyciągasz filtr. kanał odprowadzający wodę z podszybia znajduje się pod filtrem i tu konieczne jest demontaż podszybia i wycieraczek ale drożność odpływu możesz sprawdzić wylewając wodę na szybę i sprawdzając czy woda leci na ziemie pod autem. jeśli woda będzie spływała to coś z nagrzewnica może być i tu pytanie czy szyby parują, czy ubywa płynu chłodniczego, czy pod ICS jest sucho. nagrzewnica to typowa usterka w 166 wiec jest duża szansa że cieknie a wymiana dość skomplikowana chociaż w twin sparku jest dużo miejsca i trochę łatwiej.Istnieje też możliwość że szyba gdzieś przecieka ale takiego przypadku nie przerabiałem. Sprawdź to co Ci napisałem i później zobaczymy.
- - - Updated - - -
Ja też borykałem sie z wodą za fotelem kierowcy ale do dziś nie wiem skąd leciała, ale pamiętam że sporo postów było na ten temat.....poszukaj
posprawdzam co I jak I dam znac jak sprawa wyglada
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalk
3 dni temu wymienialem nagrzewnice u kolegi w 166 wyjecie zajelo mi 2h tylko przy tozbieraniu nie rozczepiaj klimi bo inni mowia ze jak sie rozczepi to czybciej a to nie prawda odsuwasz na bok i chlodniczka jak na dloni
Jesli jestes z pod szcz zapraszam do mnie na warsztat
Piotrek 1110 znam kazda alfe na wylot kazdy silnik i kazdy model
ale zbyt radykalnie z tym rozbieraniem podszybia od razu...
Niestety nie jestem z tamtych stron wiec musze jakos dzialac sam ale sprawdze wszystkie mozliwe rady.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalk
Gwiazdor jak nazywa sie Twoj warsztat lub gdzie pracujesz?
Mam warsztat na wsi jesli cos to na pw
Mlody 25 jak cos pisz na pw dam ci nr i krop po kroku wytlumacze jak dobrac sie do nagrzewnicy
woda jako woda czy plyn chlodniczy? Jezeli to czysta woda to masz prwpdbn urwany korek od odplywu w podszybiu. w 2,4 jtd jest za zbiorniczkiem plynu wspomagania - pod klapka w okolicy wycieraczki szyby od str kierowcy w tym czarnym plastikowym podszybiu ,w TS zbiorniczek masz obok silnika - nie wiem czy tez ta klapka jest u ciebie. jeżeli nie to musisz sie dostac tam jakos. nagrzewnice odpusc - jej uszkodzenie daje inne efekty (plyn chlodniczy za ICS). Temat wody przerabialiśmy na forum kilkaaa razy musisz poszukać. Wiem ,że yoozef z tym walczył i wygrał.
Mam ten sam problem ale jeszcze nie miałem czasu rozbierać...
Dzisiaj jadac do pracy wlaczylem pelne ogrzewanie cala strone od kierowcy mi zaparowalo ale nie czulem zapachu plynu w nawiewach sprawdzalem tez i nie ubylo go. Nawiewy mocno grzaly wiec wydaje sie ze to nie nagrzewnica. Dopiero w sobote bede mial czas poszukac tego odplywu i przygladnac sie blizej tej sprawie, dziekuje wszystkin za zainteresowanie sie moim problemem. Macie moze jakis pomysl jak to w miare sprawnie wysuszyc?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalk
dobra suszarka do włosów i godzina czasu.................:)
20 km od szczecina nwm wiesz moze gdzie zalom
Panowie dzisiaj walczyłem z drożnością odpływu pod filtrem kabinowym udało mi się go zlokalizować i odpływ przetkany (sprawdzony) leje się strumieniem,oraz uszczelnione wszystkie Wasze wskazania i zobaczymy ,teraz czekać na deszcz i zobaczymy pozdrawiam
kolego Dziarka jeżeli to woda to dostaje się ona do wnętrza po wiązce przewodów które zobaczysz kiedy zdejmiesz plastik kryjący zbiorniczek płynu do wspomagania.Pod nim jest wiąza po której włazi woda. Sprawdź spód deski ,pod bezpiecznikami czy nie jest mokro
Ok dzięki za dodatkową informację jestem wdzięczny ,sprawdzę to jutro i uszczelnie dodatkowo pozdrawiam
oooo tez mam z tym problem....ale jak ostro leje na postoju czy tez jak jade zbiera sie sporo wody u kierowcy a najbardziej z tylu za kierowca u pasażera....ale nie miałem jeszcze okazji do tego sie zabrac....jakies sugestie?? jak zmieniałem pompę sprzęgła to właśnie widziałem tam sporo kabli i miedzy innymi wąż od pompy sprzęgła ...możne się tedy po kablach dostawać woda a najbardziej na tył??
jan czytaleś tematy z linków jąkie dalem?
Koledzy zatem wszystko sprawdzone,w ostatni weekend lało przez chyba pół nocy i to bardzo obficie,nazajutrz otwieram samochód i.......victoria :) sucho :)dziękuje za pomoc pozdrawiam
WITAM!Jesli masz ubytek plynu to nagrzewnica lub węże ale wtedy wystąpić może parowanie i dziwny zapach w kabinie.Ponadto woda na dywanach to byłby plyn więc tłustawy i słodki jak spróbujesz paluszkiem.
Jeśli to zwykła woda to zatkany odpływ z podszybia.POZDRAWIAM