Dziwne zachowanie sprzęgła - zacieło się?

Cześć, dzisiaj miałem bardzo dziwną sytuacje na drodze.

Otóż - auto rozgrzane do 90 stopni.. postanowiłem ostrzej ruszyć na światłach. 1szy bieg, drugi bieg... 6tys rpm, chciałem wrzucić 3kę poczym. sprzęgło wbiło mi się do końca i nie odskoczylo... (auto bylo w tym momencie na luzie i nie mogłem wrzucić 3ciego).

Lewa noga - palcami, odsunałem sprzęgło z powrotem do stanu normalnego i - zaczęło dziwnie chodzić.

Sprzęgło zaczęło łapać praktycznie od dołu 2-3cm wystarczą aby mieć już czucie na sprzęgle. Wczesniej łapało zdecydowanie bardziej u góry i chodziło "lżej". Teraz wyczuwam delikatny (minimalny opór).

Sprawdziłem sprężyne przy sprzęgle - jest cała. Płynu hamulcowego - nie ubywa, jest ciągle tyle samo. Zrobiłem 100 km - spawdziłem wycieki - i nic.
Wszystko w porządku tylko tak jakby "sprzęgło się przestawiło".
Nic nie szumi, nic nie stuka nic nie drga.

Co to mogło być?

A wysprzęglik albo pompa się nie poci? Jakby któryś na tłoczku przepuścił :) takie skojarzenie. A sprzęgło kiedy wymieniane? Może tzw. słoneczko się posypało?

"z zewnatrz" nic się nie poci.

Kiedy sprzęgło wymieniane było? Nie wiem. Wiem tylko, że kilka tys km temu w serwisie Auto-Ital, którzy specjalizują się we włoszkach stwierdzili, że sprzęgło działa idealnie.

Teraz też zrobiłem mała trase - wszystko jest ok tylko.. sprzęgło łapie tak jak mówie - troche twardziej i niżej :)

Zanim kupiłem AR miałem hondę i podobną sytuację,okazało się że układ się zapowietrzył. to tylko spekulacja.

Robiłem ostatnio hamulce - czy może to byś powiązane? Wymieniałem klocki wszędzie, to taka moja pierwsza myśl.

A więc to morze być przyczyną ze względu na to iż hamulce i sprzęgło to jeden zbiorniczek na płyn.

Hej, jeżeli spadł poziom płynu do zera w zbiorniczku to jest szansa ze się zapowietrzyło ale efekt byś miał chyba od razu ?

Panowie - dzisiaj od rana walczyłem z Bellą i moim mechanikiem.

Nie wiemy co jest z autem i sprzęgłem:

- Nigdzie nie ucieka płyn hamulcowy
- Nigdzie nie ma ani grama wilgoci
- Sprężyna na sprzęgle jest ok
- Układ nie jest zapowietrzony
- Nigdzie nie słychać żadnego zgrzytu, szumu - nic - wszystko jest idealnie

A sprzęgło pracuje "twardo" - inaczej niż wcześniej. Dziś zrobiłem kolejne 150km i nie jest ani gorzej - ani lepiej.

A może po prostu pękł docisk. Takie rzeczy też się zdarzają. Skoro z zewnątrz nic nie widać to pozostaje chyba tylko zdjęcie skrzyni.

a moze wysprzeglik padl? u mnie poszla guma i bylo w nim pelno syfu i sie zacieral juz. obiaw ciezko chodzilo sprzeglo

Cytat:

---

Napisał kobielczak

- Sprężyna na sprzęgle jest ok

---

Nie chodzi mi o sprężynę na skrzyni tylko o sprężynę talerzową na sprzęgle. Dawno dawno temu jak miałem kaszlaka to właśnie tak miałem. Okazało się że na sprężynie talerzowej posypało się parę piórek.

Po opisanych objawach stawiam na pompkę sprzęgła przy pedale. Przerabiałem ten temat kilkukrotnie, a ostatnio w puntolocie. Jak auto było zimne to było w miarę ok, a jak się rozgrzewało to zaczynało się nie odbijanie pedału i zostawanie w podłodze. Najgorzej było latem w upałach i staniu w korku, jak tylko auto złapało 90- 100st. to nie było siły jechać, trzeba było sprzęgło obsługiwać na dwie nogi. Po wymianie pompki i odpowietrzeniu układu nie to auto, a już szykowałem się na zwalanie skrzyni i wymianę kompletnego sprzęgła.

Można również wymienić uszczelniacze na pompie za grosze ale to rozwiązanie na rok (tyle u mnie wytrzymało)

Sprzęgło normalnie odbija. Sytuacja z tym, że pedał "został" wciśnięty - wydarzyła się raz (w piątek).
Do dzisiaj zrobiłem prawie 400km - sprzęgło chodzi trochę bardziej twardo, łapie w innym miejscu niż wcześniej, a tak to żadnych innych objawów nie ma.