alfa romeo 159 1.9 JTDM wyciek ? proszę o poradę

Hejka,
od wczoraj jestem posiadaczem Alfy 159 diesel.
Dziś przy oglądaniu silnika zauważyłem spoconą i mokrą od aleju cześć , hmm koło kolektora ssącego ( nie znam się i mogę teraz bredzić)
tak to wygląda na zdjęciach:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/11/40.jpg
i
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/11/41.jpg

Ogólnie po otworzeniu maski miałem wrażenie że coś jest jakby luźne i grzechocze hmm no alo może diesle tak mają ostatni ciągle benzyną latałem.

Przyznam że trochę mnie to zmartwiło i zastanawiam się czy to poważna sytuacja ,koszta naprawy...
Auto kupiłem w komisie z 3miesięczną gwarancją na silnik i sprzęgło .
I teraz pytanie co robić z tym fantem ignorować i jeździć ... szybko naprawiać .

Pozdrawiam i proszę o diagnozę kogoś kto się lepiej zna.

witam, tez tak mam, bo sie uszczelnienia klap wyrobily. Mozliwe, ze grzechocze Ci listwa sterujaca. U mnie lezala sobie na plecach. Zobacz czy nie masz za swiecami takiego podluznego drucika. Generalnie to czeka Cie spawanie kolektora i wywalenie tych klapek. Pewnie masz zatarte i mozesz tak chwilowo pojezdzic, duzo osob tak jezdzi i o tym nie wie. Ciekawe, ze ASO nie bylo laskawe mnie o tym powiadomic a bylem u nich 4 razy na przegladzie. Dlatego zrezygnowalem z ich uslug. U nas robota z kolektorem waha sie w granicach 700 - 1000 pln w zaleznosci od czlowieka. Potem Cie czeka zaslepka EGR. Tematow o klapach i EGR masz tu pelno. Az sie niedobrze Ci zrobi :)

Ale raz zrobisz porządek z silnikiem i masz spokój ;)

Dzięki panowie za pomoc,

pojechałem prosto do mechanika, ten rzucając wzrokiem ocinił mniej więcej jak raZZorfish pisze że trzeba wymienić kolektor ssący.
Pojechałem w tepędy do sprzedwacy i mówie jaka jest sytuacją na co ten się zaczął wykręcać, że to tylko uszczelke trzeba zmnienić bo olej cieknie a niby skąd mechanik może wiedzieć jak nie otworzył , że klapki się zatarły...
Po długiej rozmowię siadło na tym że ja zapłace za mechanika a on za nowy kolektor , albo zostawiam auto a on je naprawi.
Wole raczej tą pierwszą opcję bo jego naprawa będzie polegała na wyczyszczeniu jak znam życie.

Hmm miała być radaoś a narazie uczucia są mieszane. hmm

Mam nadzieję że to ten kolektor a nie coś innego .
pozdro
,

Rozważyłeś usunięcie klap i uszczelnienie kolektora?

Jeżeli gość płaci za nowy to nie ma sensu rozważać usunięcia klap, tak mi się wydaję.
Bardziej martwię się że na tym wszystkim jest olej i czy aby napewno tylko kolektor jest przyczyną...

To co ty nazywasz olejem to jest standardowa zawartość kolektora ssącego we współczesnym silniku diesla. Takim "czystym" powietrzem oddychają nasze silniki. Po wyjęciu kolektora trzeba wszystko w okolicy dokładnie z tej smoły wyczyścić. Przy tej okazji od razu warto wymienić pasek rozrządu - trudno zdjąć kolektor bez zdjęcia paska rozrządu.

Wrzucenie nowego kolektora jest ok jeśli to będzie kolektor aluminiowy. Plastikowy po przebiegu 100kkm potrafi urwać sobie klapkę i wrzucić ją do środka cylindra.

No , okey powoli się uspokajam.
Rozrząd był zmieniony 3k temu..
pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Jambo

Jeżeli gość płaci za nowy to nie ma sensu rozważać usunięcia klap, tak mi się wydaję.

---

Jak kto woli ;) Jeśli zamierzasz długo jeździć tym autem to za średnio 80 kkm możesz spodziewać się kolejnej wymiany kolektora. A jeśli kolektor jest plastikowy, to jak napisał Jahu, impreza może zakończyć się nawet remontem silnika. Nie straszę, tylko ostrzegam ;) Taka mała wada naszych silników ze zmodernizowanym kolektorem dolotowym.

Witam, pacjent to alfa 159 1.9 JTDm 8v. Mam problem z lokalizacja wycieku dosc obfitego w okolicach rozrządu. Alternator mokry, lecz po zdjęciu obudowy rozrzadu tam gdzie pompa wysokiego ciśnienia i koło od wałka rozrządu jest sucho. Wiekszych ubytkow w oleju nie zauwazylem. Moze koledzy maja jakies sugestie / doświadczenia. Slyszalem ze w tej okolicy znajduje sie pompa oleju? I też ponoć w zimie w związku z Nie drozna odmą ciśnienie oleju wywala jakiś Brok ? Nie wiem o co za bardzo chodzi.

- - - Updated - - -

Raczej wykluczam simering na wale bo olej znajduje sie powyżej skrzyni korbowej...

Ponawiam pytanie, ktoś zorientowany w temacie ?

W którym miejscu jest pompa oleju ?

Po zdjęciu misy olejowej, na pewno ją zlokalizujesz.

Załącznik 200727
Jesteś pewny kolego ?
Bardziej chodziło mi o to czy jakoś pod rozrzadem czy bezpośrednio pod kołem prasowym wału ...