Zerwana poduszka skrzyni

Witam. Dzisiaj po raz drugi w przeciągu kilku miesięcy zerwało mi środkową poduszkę skrzyni biegów. Pierwsza, która wytrzymała ok 10 miesięcy była firmy Impergum (albo jakoś podobnie, zakupiona w Autosklep24), obecna która jest na aucie wytrzymała zaledwie niecałe 5 miesięcy i jest firmy Febi. Czy ktoś może mieć jakieś podejrzenia dlaczego tak zrywa te poduszki? Pozostałe dwie przednie wymienione ok rok temu i wszystko z nimi ok.
Praktycznie od zakupu auta borykam się też z problemem szarpania przy dodaniu lub odjęciu gazu. Lewarek od zmiany biegów porusza sięwtedy przód, tył. Zarówno pierwsza jak i druga wymiana poduszki nie przyniosła żadnej poprawy.
Proszę o jakieś wskazówki, które mogłyby pomóc w rozwiązaniu mojego problemu.

Podłączam się pod temat kolegi, bo też walczę z szarpaniem przy dodaniu i odjęciu gazu...i też wymieniłem środkową poduchę. Nie mam już pomysłów gdzie szukać przyczyny :/

sprawdx pozostałe poduszki układu napedowego i drazek reakcyjny - moze to reakcja lancuchowa

Cytat:

---

Napisał slider2002

sprawdx pozostałe poduszki układu napedowego i drazek reakcyjny - moze to reakcja lancuchowa

---

No właśnie pozostałe są wymienione na nowe i z nimi wszystko jest ok. Sprawdzę jeszcze tylko ten drązek choć wątpię zeby mógł on powodować to ze zrywa mi tą poduszkę naweť jeśli okazałoby się ze jest uszkodzony.

A reszta poduszek jest oryginalna pod silnik TS-a ? Miałem przypadek ostatnio, że ktoś klientowi zaaplikował to TS-a poduszki z JTD i efekt był podobny.

Cytat:

---

Napisał QBA

A reszta poduszek jest oryginalna pod silnik TS-a ? Miałem przypadek ostatnio, że ktoś klientowi zaaplikował to TS-a poduszki z JTD i efekt był podobny.

---

Jak najbardziej są do TS'a, zamawiane były po nr VIN. Takze tą opcje tez mozna wykluczyć.
Przyszła mi do głowy jeszcze jedna rzecz. Kiedyś gdzieś widziałem ze z tyłu silnika jest taki jakby metalowy wspornik (nie wiem jak todokładnie nazwać), który idzie prawdopodobnie do łapy tej poduszki. U mnie tego właśnie nie ma. Czy moze to być przyczyną zrywania tej poduchy? Jakie jest dokładnie jego zadanie?

Właśnie niedawno skończyliśmy z moim mechanikiem demontaż tej poduszki. Okazało się, że tak jak poprzednim razem nie zerwało gumy tylko pękła ta metalowa tulejka, która jest zalana w gumie i idzie przez środek poduszki. Jednak dalej nie mamy pomysłu dlaczego tak się dzieje.

Kolego stopczyk, a uporałeś się z szarpaniem przy dodaniu/odjęciu gazu?

Sprawdźcie czy nie ma luzu na półosiach bo wtedy będzie szarpało jeszcze bardziej

Ja stawiam na drążek reakcyjny.

Cytat:

---

Napisał Gepard

Ja stawiam na drążek reakcyjny.

---

Tzn. górną poduszkę mocowaną do kielicha?

Cytat:

---

Napisał macieqy

Tzn. górną poduszkę mocowaną do kielicha?

---

Tak myślę ...

A czy ktoś wymieniał tą poduszkę w TSie? Poszukałem gdzieś opis wymiany drążka reakcyjnego w JTD, natomiast w Do Twin Sparka nie....
Oprócz samej poduszki, chciałbym też wymienić tuleję mocującą:
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...D=1&GUI_LANG=6
Nr 10 na schemacie. I moje pytanie brzmi, czy da się ją jakoś wycisnąć sciągaczem, bez demontażu wszystkiego?

szarpanie przy odjęciu gazu? dwumasa.

Ale ja mam kolego TSa, nie mam dwumasy.

Cytat:

---

Napisał supermajku

szarpanie przy odjęciu gazu? dwumasa.

---

Widać ze koledze nie chciało się przeczytać temetu od początku, wiedziałbyś wtedy ze temat tyczy się TS'a, a w nim nie ma dwumasy.

Przepraszam bardzo. Dodam jeszcze, że każda poduszka i mocowanie silnika jest ważne, bez jednego elementu mogą padać inne szybciej. A czy auto jest po wypadku? może blachy się rozjechały. Miałem(mam) taki przypadek w Partnerze do dzisiaj w poduszce jest drewniany klocek bo podłużnice się rozjechały.