Witam kolegów, mam pytanie czy warto wziąć ten filtr http://www.strefakierowcy.pl/29606,f...-pp-968-1.html bo czas na wymianę, a wybór jest duży do 1,9 JTD 16v. Dzięki za odpowiedź.
Printable View
Witam kolegów, mam pytanie czy warto wziąć ten filtr http://www.strefakierowcy.pl/29606,f...-pp-968-1.html bo czas na wymianę, a wybór jest duży do 1,9 JTD 16v. Dzięki za odpowiedź.
bierz filtron, teraz mają bodajże najlepszy w europie zakład produkcyjny i sa z Polski
Kolega dobrze mówi,sam od 14-stu lat pracuję właśnie w Filtronie:) i mogę Cię zapewnić,że badziewia nie produkujemy.Cytat:
Napisał supermajku
Szkoda, że Filtron olejowych filtrów nie potrafi robić.
Skad ta opinia?Cytat:
Napisał jaboleq
o leju kupuje tylko filtrona i wszystko ok- czy to fiaty renówki suzuki alfa
Bo na filtronie wywalał mi niskie ciśnienie przy nagłych skrętach 90 st., na mannie tego problemu nie ma.Cytat:
Napisał jankes1979
samochód Ci zdycha a nie wina filtra. u mnie nic nie wywala u innych też nie .
A co ma filtr do skrętu nagłego 90stopniowego????Cytat:
Napisał jaboleq
u mnie w rodzinie 3 auta jeżdzą tylko na fltronach i nic złego się jeszcze nie zdarzyło z tego powodu.
Uchylę Ci/Wam rąbka tajemnicy.Otóż kilka lat temu archaiczne filtry puszkowe,a o takim właśnie piszesz,wiem bo mam takie auto jak Ty,nie posiadały zaworka zwanego "spin on",był to jedyny czynnik który mógł wpływać na negatywną pracę filtra.Po chłopsku tłumacząc zaworek ten ma na celu utrzymanie oleju we filtrze po zgaszeniu silnika.Inaczej mówiąc silnik z filtrem z zaworkiem szybciej łapie ciśnienie oleju po rozruchu ponieważ pompa oleju nie musi na nowo uzupełniać filtra.Może wystąpić sytuacja którą opisujesz jednak wydaje mi się mało prawdopodobne aby sam filtr miał bezpośredni wpływ na zanik ciśnienia.Filtry olejowe puszkowe powstają u nas w firmie na linii która kilka lat temu została stargana z Anglii i jest nazwijmy to "na czasie".Cytat:
Napisał jaboleq
Powiem tak,trend w branży olejowej jest taki,że coraz więcej producentów stosuje filtry typu "ECO" czyli same wkłady filtracyjne i właśnie w produkcję takich filtrów inwestuje Filtron.Wierz mi,wydział "ECO" to kurewsko zaawansowana technologia i jakość.Analogicznie jest z filtrami powietrza.Te stare okrągłe tzw.AR to ginący gatunek.Na topie są wkłady panelowe i właśnie produkcja takich filtrów jest cały czas rozwijana,chociaż już jest na najlepszym światowym poziomie.
Jaboleq,zaufało nam już tylu czołowych producentów min.,Fiat,Ford,Mercedes,Stihl,VW,Honda itd. którzy kupują od nas filtry OE czyli na pierwszy montaż.Więc myślę,że zaufać możesz i Ty.
Co roku jest kilka auditów kontrolnych,co roku przechodzą bez problemu więc myślę,że filtry są ok.
A tak na marginesie to kupując filtr Mann-a czy innej marki nigdy nie wiadomo czy nie powstał na linii produkcyjnej w Gostyniu,takich perełek też nie brakuje.
pozdrawiam
Stary filtronowiec hehe:P
Kolega sprowadził Alfe z włoch i też był filtron wkręcony.Cytat:
Napisał slider2002
Kupuj polskie!
Filtron nie jest polska firma. Jak wszystko inne został sprzedany i zyski zasilają inne kraje niż nasz. Taka dygresja.
Co do samego filtra - filtron dobierany po Vin do 2.5 olejowy - jest za wysoki względem oryginału i praaaawie nie wchodzi...
To znaczy co z tymi AR? Będą zastąpione czym innym?Cytat:
Napisał jankes1979;1303236.a. Te stare okrągłe tzw.AR to ginący gatunek.Na topie są wkłady panelowe i właśnie produkcja takich filtrów jest cały czas rozwijana,chociaż już jest na najlepszym światowym poziomie.
[U
Filtron jest spółką PL-USA no i pewnie część zysków faktycznie płynie za ocean.Co do filtra to 2.5 V6 nie mam i nie miałem,ale musi być tam ciasno bo np. filtr manna też by "prawie" nie wszedł Filtron H=76mm Mann H=74mm.Z tego co wiem to w katalogu Filtron numerem VIN nie operujemy:)Cytat:
Napisał Marcin_M
- - - Updated - - -
tzn.,że jak w AR 156 masz filtr okrągły typu,o ironio też AR to nadal taki tam będzie i bedziesz mógł go kupić.Pisząc o filtrach panelowych miałem na myśli to,że w autach stosuje się teraz właśnie takie filtry.Wraz z zanikaniem aut z filtrami AR,bedą też zanikały same filtry.Po chłopsku Fiat 125p miał AR-a,ale już na Brava czy Bravo ma AP.Cytat:
Napisał lukas1983
dla informacji to:
AP-filtr powietrza(panel)
AR-filtr powietrza(okrągły)
OP-filtr olejowy
PP-filtr paliwa
itd...
Dodam tylko że Mann filter robi filtry z papieru z fabryki w Kostrzyniu nad Odrą(pewnie to nie jedyny dostawca)
No to może się dogadamy?? hehe ;) od razu bym kabinowy kupił..Cytat:
Napisał jankes1979
no przykro mi,dystrybucją zająć się nie mogę:)Cytat:
Napisał saanchez
jak kabinowy to odrazu z węglem, mniej smrodu.
Na forum było kilka takich przypadków jak przytoczony przez kolegę. Okazuje sie, że filtron nie daje tego zaworka w filtrze do TSów, bo wrzuca nam filtr z Seicento(chyba).
Przynajmniej takie były wnioski z tamtej dyskusji, nie wiem czy coś się w tej kwestii zmieniło?