Printable View
Witam, od 6 miesiecy jestem wlascicielem Alfy 164, mam pytanie odnosnie naprawy podgrzewania siedzen, czy ktos mial z tym do czynienia, w moim wozie dzialaja przelaczniki i kontrolka na desce sygnalizujaca podgrzewanie zapala sie jednak fotele sie nie grzeja. Bardzo prosze o jakies wskazowki od czego mozna zaczac zeby zdiagnozowac co jest powodem. Dzieki i pozdrawiam.
Możesz sprawdzić czy grzałki wyazują opór, jak nie to są uszkodzone. Koszt nowych to ok250-300zł.
Może niema zasilania oporników?
w kazdej grzalce jest zamontowany termostat i przewaznie to on jest winny.niestety jest nie widoczny na schemacie
U mnie przewody byly poodpinane, po podłączeniu tak jak na schemacie objaw jest taki, ze caly czas swieci sie kontrolka grzania siedzen bez wzgledu na wlaczanie i wylaczanie podgrzewania, czy ktos ma jakis pomysl co moze byc powodem?? Dzieki i pozdrawiam.
Cześć Miłosz.
A po podłączeniu tych kabli grzanie działa?
Jeżeli tak to wygląda na zepsuty włącznik/przekaźnik.
Nie znam układu - grzałki są włączane tylko przełącznikiem czy przez przekaźnik?
Jak jest tam tylko wyłącznik to na początku bym go oglądnął, tzn zmierzył
czy rozłącza obwód.
A jeżeli mimo podłączenia tych kabli nie działa - tak jak koledzy piszą, oporność grzałek, termostat.
Pozdrawiam.
Panowie,
przyczyna może być prozaiczna (przerobiłem temat!) - przerwany obwód w macie grzejnej zamontowanej w siedzeniu - szczególnie w starszych 164-kach. Wystarczy zdjąć szmaty z siedzeń (lub skórę, zależnie kto co ma) i sprawdzić matę przez podpięcie jej na krótko do 12V - jeśli sama się nagrzeje (czyli działa) pójść po przewodach i sprawa rozwiązana. Jeśli mata ma przerwę "w sobie" sprawa gorsza - albo rzeźbienie albo wymiana). Powodzenia!
W najblizszym czasie moze w ten weekend dokonam pomiarow i dokladnie to obejrze, na ten czas po podpieciu nic nie grzeje tylko swieci sie kontrolka grzania, ktora nie reaguje na przelaczniki, dam znac jak cos mi sie uda, dzieki i pozdrawiam.
Dziś zabrałem się za sprawdzenie mat grzejnych. Poniżej zdjęcia i krótki opis na nich.
http://img13.imageshack.us/img13/7844/pict2044.th.jpg http://img17.imageshack.us/img17/5236/pict2046s.th.jpg http://img189.imageshack.us/img189/8329/pict2048.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/7448/pict2049.th.jpg
Witam. Mam w swojej Alfie 164 problem z podgrzewanymi fotelami. Gdy włączam podgrzewanie to ani na liczniku nie świeci sie kontrolka, że są włączone, ani nie grzeja.
Ten przypadek jest w prawym i lewym fotelu. Jesli ktoś miał podobny przypadek, albo wie jak to naprawić to prosze o pomoc. Każde wskazówki bedż cenne:D
Staraj się pisac bez błędów ortograficznych i stosować polskie znaki.
Sprawdź najpierw przełącznik, mój czasem niekontaktuje- salicylowy pomógł. A jak mimo to dalej będize problem- bezpiecznik, przekaźnik a na końcu sprawdzic połączenia z płytami grzewczymi- w tej kolejności.
Dzieki jutro jak bede miał czas to sprawdze:)
Tematy połączone.
Zerknij parę postów wyżej, a tam sa opisane podłączenia.
Mały update aby ostatecznie rozwiać wątpliwości co jest do czego we wtyczkach.
Zestaw mat normalnie podpina się białymi wtyczkami, z tym że "z podłogi" wychodzi biała, a na przewodach idących do siedzenia jest i biała i czarna. Ta czarna, której Majkel nie był pewen na pierwszej focie, jest złączem z_pominięciem_termostatu, czyli siedzenia grzeją aż do ewentualnego przepalenia, trzeba uważac. Problem jest tylko taki, że tę czarną wtyczkę można podpiąć tylko z drugą czarną wtyczką, a taka wychodzi jedynie z podłogi po stronie pasażera. Jest to złącze diagnostyczne (12v cały czas na zapłonie), którego nie ma na schematach. Jeśli ktoś ma ochotę, może sobie dorobić kabelek przedłużkę i przetestować matę kierowcy (przydatny męski i żeński konektor nasadowy, dodatkowo najlepiej wstawić wyłącznik na kilka amperów.) , dla maty pasażera wystarczy przepiąć białe wtyczki na czarne pod jego siedzeniem.
U siebie zostawiłem to dodatkowe połączenie, gdyż wg mojego tyłka termostat za wcześnie wyłączał grzanie :) dodatkowo czasami gdy podjechałem na stację koło domu i wyłączyłem silnik to już nie chciał znowu grzać. Teraz oprócz normalnego włącznika z automatem mam możliwość sterowania ręcznego.