Printable View
Witam,mam pytanie, ile kosztuje wymiana uszczelki pod glowica w 156. 2,5 v6 24v ??? Kompletnie sie nie orientuje i mprosze o podanie ceny robocizna planowanie i uszczelka. Padla jedna wiec cena za wymiane jednej. PozdRO
- - - Updated - - -
chyba nikt nie wie... dzieki
A jesteś pewien że to uszczelka a nie głowica?Cytat:
Napisał kasa6661
Sama uszczelka to chyba 100-200zł. Planowanie nie jest drogie. U mojego mechanika 50zł, ale na rynku chyba trochę więcej.
A wymiana też pewnie z 200-300zł. Tylko czy to będzie wszystko? Różne rzeczy potrafią jeszcze wyskoczyć. Uszczelki pod kolektory, pod pokrywę zaworów np.
do tego wypadało by sprawdzić prowadnice, zawory i wymienić uszczelniacze zaworowe.
Cytat:
Napisał cinas
Dodam , że taka usługa : wymiana ewentualnych prowadnic i zaworów , oraz planowanie głowicy , sprawdzenie szczelności to koszt około 800 zł.
Piszesz o samej robociznie czy z częściami?Cytat:
Napisał sulik
Czy to jest potrzebne to dopiero się okaże po zdjęciu głowicy i pomierzeniu stopnia zużycia poszczególnych elementów.
Nowe uszczelniacze to wiadoma sprawa, natomiast prowadnice często są dobre, zawory w zależności od ich stanu też można tylko przeszlifować i wyfrezować a później dotrzeć na paście. Ale to tylko nasze gdybanie. Bez zdjęcia głowicy to wróżenie z fusów.
Ja za robotę głowicy w TS 16V zapłaciłem 600zł, a było robione:
- sprawdzenie na ewentualne pęknięcia
- sprawdzenie prowadnic - wyszły ok
- wymiana uszczelniaczy zaworowych
- docieranie zaworów
- naprawa 2 gniazd pod świece
- planowanie
- mycie i płukanie całej głowicy
Trzeba zaznaczyć że mam 16V, a ty w jednej głowicy masz chyba 8 (bo nie wiem) zpłacisz pewnie ok 450-500zł.
Zresztą sam sobie oblicz tu:
http://www.naprawa-glowic.pl/oferta.html
Oj coś słabe te wyliczenia:-)Cytat:
Napisał m4tinez
Kolega ma 12V na jednej głowicy.
Cytat:
Napisał syfon
Razem z częściami . Oczywiście cena może się różnić od regionu zamieszkania . U mnie kosztowało to 800 zł , wymiana wszystkich zaworów + prowadnice , planowanie głowicy , sprawdzenie szczelności , uszczelniacze . http://www.kozieranski.com.pl/glowice.php
I też tak jak kolega wyżej napisał , ja miałem 16 zaworów , więc cena przy 8v będzie na pewno niższa
A no sorry, zapomniałem że V6 ma 24 zawory.Cytat:
Napisał syfon
Ale i tak patrząc na to, jeżeli ja zapłaciłem 600zł za głowicę 16 zaworowa i w dodatku z naprawą gwintów w głowicy, to nie ma bata by wyszło mu więcej niż te 550 za głowice.
Panowie nie gdybajcie skoro nie znacie cen czesci do V6... Uszczelka Ricambi(Goetze) bo osobiscie innej bym nie wsadzal to juz 250zl, uszczelniacze z 50zl +-, reszta to robota - tylko doceranie zaworow ( zakladajac ze zaden nie jest do wymiany, po 40-50zl/szt. oryginaly jeszcze wiecej, ani zadna prowadnica nie jest do wymiany, bodajze od 25zl/szt tez nie oryginal), do rozebrania caly rozrzad, czyli potrzebne blokady. Na moje oko robota za to to conajmniej z 600-700zl, wiec juz mamy ponad 1000zl a to takie optymistyczne wg. Mnie
Kto stwierdzil,ze padla uszczelka?Jesli fachowiec to okresli koszty naprawy.Ile motor ma przebiegu?Ile palil oleju?Fachowiec zrobi oferte naprawy.
Tylko dyskusja była o tym ile kosztuje regeneracja głowicy, a nie ile kosztuje uszczelka pod głowicę, rozrząd i jej regeneracja.Cytat:
Napisał -BamBosZek-
Więc tak jak mówiłem 550-600zł głowica, do tego tak jak piszesz trzeba doliczyć uszczelkę pod głowicę, rozrząd i robociznę :)
ZA wszystko wyjdzie ponad tysiąc. Przy takiej kwocie to bym się pokusił i zrobił odrazu drugą głowicę, by nie było tak że zrobisz tą, przelatasz z 5k km i padnie ci ta druga i zaś wszystko rozbieraj od nowa.
wlasnie tez tak mysle,ze od razu dwie zrobić i mieć z swiety spokoj. wielkie dzięki