Luźny pedał sprzęgła - bierze od połowy?

Witam,
Od jakiegoś czasu zaobserwowałem dziwne zachowanie pedału sprzęgła w mojej AR147 1,9JTD.
Mianowicie, mam wrażenie, że sprzęgło zaczyna 'działać od połowy' - tzn mam wrażenie, że gdyby nie sprężyna je odciągająca (jeżeli taka występuje) to opadło by do połowy skoku - można je wciasnąć prawie bez żadnego oporu - nawet palcem. Później 'zaczyna brać' ale to i tak działa w bardzo małym zakresie pracy.

Co może być powodem powyższych objawów? Czy jest to problem ze sprzęgłem czy z czymś innym?

Dzięki za pomoc,
pozdrawiam,
Andrzej

a nie znowu wysprzegik luknik podobny temat w dziale gt jest:)

Ja mam podobnie u siebie. Obstawiam pompę sprzęgła tą przy pedale. W sobotę będę ją wyjmował i zobaczę w jakim jest stanie. Zaobserwowałeś u siebie ubytek płynu w zbiorniku?

Musialbys sprawdzić poziom płynu hamulcowego. Jeżeli ubywa, może przypuszczać wysprzeglik albo sama pompka. Jeżeli stan płynu się nie zmienił mógł się układ zapowietrzyć, albo pękła sprężyna w pompce sprzęgła. Samej sprężyny raczej nie kupisz, jak szukałem była nieosiagalna.

Jeżeli sprężyna byłaby cała , a będziesz rozbierac pompę sprzęgła to kup sobie zestaw do regeneracji pompy.

Wysłane z mojego HTC One S

Ja wlasnie taki zestaw kupilem i bede wymienial te gumy w srodku. Jak to nie pomoze to wtedy wiem, ze winny jest wysprzeglik. Niestety trzeba to diagnozowac metoda prob i bledow, albo wymienic obie czesci od razu :)

Wytapatalkowane z SGS2

Jak wyjmiesz tłok to będziesz widział czy sprężyna jest cała.

Wysłane z mojego HTC One S

a ja mam nową pompkę sprzęgła, wysprzęglik tzn to łożysko hydrauliczne i sprzęgło (docisk, tarcza) i też mam taki luz. sprzęgło pracuje normalnie, nic się nie dzieje jednak na pedale jest luz.

Sprawdze jutro poziom płynu - nie wiedziałem, że to jest ten sam zbiorniczek co do hamulców.. w Toyocie miałem osobny.
A problem jest taki, że przez ten luz, mam wrażenie, że sprzęgło nie do końca dobrze 'wybiera' czasami (rzadko) jakiś zgrzyt się pojawi.
Prawda jest taka, że samo sprzęgło też nie było już chyba pierwszej świeżości.. ale wiadomo, koszt wymiany bardzo drogi, więc oddalam to jak mogę :)

cześć,
Sprawdziłem - faktycznie poziom płynu w zbiorniczku trochę ponad minimum. Jutro dokupie płyn, doleje do MAX i będę obserwował co się dzieje. (czy do płynu tutela top 4 można dolać inny, np. dot 4?)
Dziwne uczucie, że dzisiaj przy mrozie (-16st.C) pedawł wydaje się twardszy i że pracuje w większym zakresie pracy.
Wycieku z siłownika przy pedale nie widać, sucho, delikatny smar + kurz. Ten 'luźny' zakres pracy pracuje razem z siłownikiem, nic nie widać/słychać.
Na skrzynibiegów też za bardzo nic nie widać - tak na prawdę dostęp słaby, trzeba by wykręcić akumulator żeby dokładnie zobaczyć.

U mnie też się tak zaczynało. Odpowietrzyłem układ na wysprzęgliku i jakiś czas był spokój. Ale teraz im zimniej tym jest gorzej, czasem ciężko biegi wchodzą, dlatego jutro koniecznie muszę zająć się pompką pod pedałem. Dam znać jak się z tym uporam.

Tak więc dzisiaj odbieram auto od Pana Kotowicza. U mnie strzelony był wysprzęglik na skrzyni. Płynu niby nie ubywało, a w ostatnich dniach nie szło już jeździć.

Cytat:

---

Napisał BB85

U mnie też się tak zaczynało. Odpowietrzyłem układ na wysprzęgliku i jakiś czas był spokój. Ale teraz im zimniej tym jest gorzej, czasem ciężko biegi wchodzą, dlatego jutro koniecznie muszę zająć się pompką pod pedałem. Dam znać jak się z tym uporam.

---

Coś musiało spowodować zapowietrzenie układu, więc samo odpowietrzenie na długo nie pomoże, trzeba znaleźć przyczynę zapowietrzenia.
Ja miałem dokładnie tak samo jak koledzy, wymieniłem wysprzęglik na nowy, pedał działa tak jak kiedyś a biegi łatwo wchodzą.