Kupuję samochód, i mam bardzo wazne pytanie czy w silnikach diesla 1.9 v8 po gaszeniu samochodu lekkie minimalne trzepanie to normalne? samochód stał kilka godzin na zimnie, sprawdzałem dwa razy to samo bylo, podobno w silnikach diesla tak jest tak mówił sprzedawca. nie chcialbym sie przejechać jesli to koło dwumasowe by było.
A gasisz z wciśniętym pedałem sprzęgła? Bo jeśli tak i tak telepie to na pewno dwumas.
Miałem tak, szarpnięcie i lekko do szarpało do przodu. Przy odpalaniu słuchając słychać klekotanie dwumasu. Na początku klekotało jak był zimny i minusowych temperaturach. Później cały czas i zaczęło się ślizgać. To już koniec. Trzeba się liczyć z wydatkiem 2,5 k
gasiłem i tak i tak, bez sprzęgła tez tak lekko telepało.
Witam. Jak rozumiem to masz zamiar kupić auto. Proponuję "poświęcić" 200-300 zł i podjechać do serwisu celem sprawdzenia auta, aby Twój przyszły nabytek nie okazał się skarbonką. Czego oczywiście Ci nie życzę. Ja mam 1.9 16 i u mnie nic nie drga, ani nie trzęsie po wyłączeniu samochodu. Jak sprzedawca będzie w porządku to nie będzie Ci robił problemów. Szerokości.:)
Dwumasa!
Hej A przy jakim przebiegu zaczęły się te objawy?Cytat:
Napisał barand
ma 122 tys.
A jaki rocznik bo diesel z takim przebiegiem z zachodu to raczej razy dwa. A znap przypadki ze razy trzy i to nie jest rzadkosc (:
Ok 165k, ślizganie ok 175Cytat:
Napisał loeb666
Dwumas się kłania, a raczej jego wymiana. Moj wytrzymał lekko ponad 240 tys km, więc w te 122 tys przelotu to tak ciężko mi uwierzyć:-) tak jak koledzy wyżej pisali - przebieg x 2:-) no chyba że jeździł tym autem kat i zajechał dwumas na 122 tysiącach, w co wątpię bo u mnie lekko nie miał i dawał sobie dzielnie radę:-)
U mnie przynajmniej taki był jeden z objawów kończącego się koła.
Być może jest to coś innego...
Panowie czy to możliwe że przy pewnym przebiegu 75tyś mogła polecieć dwumasa? I druga sprawa: po odczytaniu numeru vin jest pozycja naprawy gwarancyjnej przy przebiegu 22tyś km ''wymiana kompletnego sprzęgła'' , czyli mam rozumieć dwumasu tez?
Kompletne sprzęgło to docisk i tarcza. Koło dwumasowe to koło dwumasowe.
Dwumasę jak się postarasz to zajedziesz i na 30 tys km. Przykład mój sąsiad:-) Nie ma reguły. Z drugiej strony na swoim przypadku wiem że te koła znoszą naprawdę dużo...
rocznik 2008 auto z Włoch jest, i od znanego w krk Pana.
więc wychodzi na to że jak ktoś po 22 tys zajechał sprzęgło to i dwumas ''umiejętnie'' wykańczał , ehhh peszek :)
Telepanie może wywoływać zła praca klapy gaszącej ,także wpierw lepiej sprawdzić przewód podciśnieniowy od klapy gaszącej niż od razu pakować kasę w przeniesienie.Telepanie również może powodować zła praca geometrii łopatek turbiny.Badź też wytłuczona poduszka pod silnikiem.Jest wiele przyczyn tego samego objawu.
Czyli w zdrowym aucie nie ma prawa telepać?
Jeśli wszystko jest w porządku (w dobrym stanie) to nie ma prawa telepać.
Dokładnie tak. Lepiej sprawdzić najpierw wątki poboczne zanim zaczniemy od razu wyciągaćskrzynię i pakować 2500zł w auto.Cytat:
Napisał rybakmj
to trzeba będzie jechać na aso, niby sprzedawca pewny...ale sprawdzić trzeba tym bardziej że już jestem bliski zakupu.Cytat:
Napisał abezus
Nasze Belle JTDm chodzą jak benzyniaki nie ma prawa być różnicy w normalnym odsłuchu. I tak ma być.
Czy mowa nie jest czasem o tomekkrk z deft ?
A moze skoro jest taki pewny ze to nic takiego a nie czasem dwumas ( absolutnie nic nie sugeruje bo juz powyzej czytalem madry post o roznych opcjach a nie od razu rzucanie hasla dwumas i juz mimo tego ze nikt tak na prawde nie ma.pojecia o jakim " telepaniu" mowa bo go nie czul ) to moze zagadaj czy jego pewnosc ze to normalka opiera sie tylko na checi sprzedazy czy moze w razie W ma jakas opcje dla ciebie
I najlepiej napisz tutaj co on na to
No bo jak by nie bylo to raczej nie wcisnie kitu ze on nie wie , nie zna sie i tylko sprzedaje i jak chcesz to kup
Taaaak jasne ...Cytat:
Napisał Arturek
tak dokładnieCytat:
Napisał bocian
Pewnie będe chciał podjechac do aso sprawdzić, byłem przekonany, jednak zaniepokoiło nie to trzepanie buda przy gaszeniu, a wiem że tak nie powinno być. choć u nich w serwisie mówili że każdy wysokoprężny tak ma...
Na pewno nie każdy tak ma. W 156 JTD nic mi nie telepało, w passacie TDi telepie przy gaszeniu, a dwumas jest dobry. Dlaczego telepie, nawet nie chce mi się wnikać skoro dwumasa jest ok.
Sprawdź zanim sie wladujesz w koszta. Sprawdzenie w aso nie bedzie cie kosztowac 25tys a oni ci powiedza o tych klapach turbo i innych pierdolach. Wiem jedno jesli gasisz autko i silnik gasnie a jeszcze go telepie to dwumas. Mialem tak w poprzednim autku.
- - - Updated - - -
choć u nich w serwisie mówili że każdy wysokoprężny tak ma..
Ta dupa zbita. Ja tak nie mam . To taki sam tekst sprzedawczykow jak mi puszczali przy zakupie mojej 9 ..Dymila jak star a oni diesel tak ma eheee caly program do poprawy mialem tak kolesie w szopie w nim namieszali jakims kompem typu atarii
Cytat:
Napisał lukasz159
no wiem, ale Tomek to podobno pewny sprzedawca ale strzeżonego pan bóg strzeże, choc teksty tego typu że każdy tak ma.....
W 156 jak wyczyściłem klapę gaszącą, pierwsze 2-3 gaszenia to była porażka w porównaniu sprzed czyszczenia... Później się ułożyło i jest dobrze, chociaż gaszenie zimnego jest zdecydowanie "twardsze" niż rozgrzanego.
Wy macie w 159 i tak kulturalniejszy motur :P
ma wiele alf na placu,wsizdaj w kazda i sprawdzaj czy kazdy tak maCytat:
Napisał czapel
- - - Updated - - -
ma wiele alf na placu,wsizdaj w kazda i sprawdzaj czy kazdy tak maCytat:
Napisał czapel
U mnie nic nie telepie buda przy gaszeniu, odpalaniu czy naglym "bucie" na drugim biegu jak i kazdym innym, a sprzeglo mam do roboty (docisk sie sypie) wiec nie wydaje mi sie to normalne.. Przebueg licznikowy 201kkm a rzeczywisty 280...
Gesendet von meinem Xperia Arc S mit Tapatalk 2
Potwierdzam, ze nie telepie przy wylaczaniu silnika, choc czasami mozna odczuc wrazenie, ze czuje sie motor, ktory sie wylancza i to jest moim zdaniem normalne. Napisze ale, ze jakies 15k temu mialem wymieniane kolo, kpl sprzeglo itp.
Wysłane z mojego ALCATEL_ONE_TOUCH_6030X_Orange przy użyciu Tapatalka
Hehe, forumowe diagnozowanie via net :)
Radze sprawdzic u kogos, kto ma o tym pojecie, zamiast straszyc wymiana pol auta. Niektore gruzliki lekko telepnie przy gaszeniu - to zalezy od silnika. Zalezy jak i co telepie. To moze byc kolo, ale moze byc tez ktoras z poduszek silnika, skrzyni, wydech, syf w dolocie, etc.
Temat stary ale dorzuce cos od siebie dla potomnych. U mnie co prawda nie w alfie ale w fiacie Stilo 1.9 jtd 115km (ten sam silnik) też trzepie przy gaszeniu. Odrobinę pomaga wciśnięcie sprzęgła. Samochód od nowości tak miał. Pierwsze wersje jtd nie grzesza kulturą pracy.
Miałem podobny problem telepania przy gaszeniu silnika pokazało to się zaraz po wymianie przepływomierza zakupionego na allegro wróciłem do starego oraz zamówiłem nowy w ASO na szczęście reklamacje uwzględniono i kasz wróciła.Tak że nie panikuj przyczyn może być wiele nich ktoś mądry zdiagnozuje to z komputerem.
"Miałem podobny problem telepania przy gaszeniu silnika"
Też tak mam - od roku - auto 3 dni stało w ASO, sprawdzili wszystko co się dało (albo tylko tak powiedzieli) i wszystko ok, wszystkie parametry, podzespoły itd.... w porządku... ten typ chyba tak ma :)
Mam ten sam problem. Jedno na dziesięć wyłączeniem silnika objawia się twardym gaszeniem, telepaniem.
Na forum opla znalazłem, że występuje ten sam problem w końcu ten sam silnik pod nazwą CDTI.
Powodem jest klapa gasząca znajdująca się w okolicach zaworu EGR.
W przyszłym tygodniu myślę przeczyścić klapę i zobaczę jaki będzie efekt.