Printable View
Witam, poszukuje przekaznika do ogrzewania tylnej szyby o nr katalogowym 60630605 lub jakiegos zamiennika. U mnie w sklepach go nie maja a jak jakis sciagna to jest na 5 nozek a to jest na 4. Orginal kupic to tez troche smieszne bo 60 zl kosztuje... Z gory dzieki wielkie za pomoc!
Pozdrawiam Krzyśko!
PS. W Autoresie w Rzeszowie mi powiedzieli 81z za niego...
wyjmij przekaznik od swiateł mijania i włóż go w miejsce od podgrzewania szyb i lusterek...jak bedzie działał to jedz do sklepu z czesciami do poloneza i tam kupisz taki jak od świateł za 5zł...ja tak zrobiłem i jest ok ....działa
Dokładnie, mi dopasowali przekaźnik od świateł w maluchu za 13 zł.
No i sprawa rozwiazana, wczesniej nie zauwazylem, dopiero teraz jak mi napisaliscie zebym przelozyl przekaznik od swiatel. W skrzynce jest miejsce na 5 styk ktory posiada zamiennik. Ale ja jestem zakrecony!
Dzieki za rady! Pozdro!
Temat do zamkniecia.
ciekawostka....też poszukiwałem przekaźnika do ogrzewania tylnej szyby....
w sklepie z czesciami do włoskich aut za przekaznik dedykowany do alfy konkretnie ten który być powinien zawołali mi ok 75zł...
wiedziałem że identyczny przekaźnik jest do świateł mijania wiec też o niego zapytałem...zawołali 45zł...
postanowiłem pojechać do elektryka samochodowego...pokazałem mu przekaźnik od świateł(taki sam jak powinien być od ogrzewania szyby tylnej) i on powiedział ze akurat takiego nie ma w warsztacie ale powiedział jaki to numer przekaźnika i podał adres sklepu...w tym sklepie zapłaciłem 5,50zł...jest różnica między 75 a 5zł
a teraz z innej beczki czy przy wyłączaniu ogrzewania tylnej szyby zauważyliście jakieś kontrolki na desce zapalające sie na chwile przy wyłączaniu ogrzewania???
u mnie zapala sie na ułamek sekundy kontrolka od ręcznego i innobilajzera....jeśli tak macie to napiszcie...może to wina nieoryginalnego przekaznika?
aha i jeszcze jedno w alfie przekazniki oryginalne są to małe układy scelone...ten przekaznik o którym mowa od poloneza czy malucha to sa przekazniki mechaniczne...ale działają:)
U mnie się zapala pomarańczowy symbol ogrzewanej szyby.
Ja mam taki jak już pisałem od Malucha. I nie widziałem by się za świeciła jakaś inna kontrolka.
Musisz cos w liczniku miec juz nie tak, ze zapala Ci sie na chwile.
Witam. Korzystając z okazji mam pytanie czy pomimo że słychać że przekaźnik się załącza jest możliwość że przekaźnik jest uszkodzony? I jakie mogą być powody że ogrzewanie nie działa dodam że przejście na szybie jest kontrolka sie zapala i słychać jakby przekaźnik zaskakiwał.
Jak już było pisane oryginalne przekaźniki to ukłądy scalone. Więc może być słuchać załączenie a i tak ogrzewanie nie działą. To już trzeba sprawdzić miernikiem. Weś przekaźnik od świateł i przełuż do ogrzewania szyby, w tedy sprawdzisz co jest nie tak.
Wlasnie u mnie tak bylo, ze przekaznik sie zalaczal, kontrolka sie swiecila a szyba nie grzala, po rozmajstrowaniu przekaznika okazalo sie ze sa przepalone styki i nie ma przejscia na szybe. Zlutowalem go ale to nie pomoglo na dlugo zwlaszcza ze teraz prawie caly czas mam zalaczone grzanie.
bardzo prosze o zdjecia jak wygladaja te przekazniki od swiatel mijania i podgrzewania szyby i gdzie sa umieszczone (zdjecie)
Witam,
mam identyczny problem, jak zima przyszła to padło ogrzewanie tylenj szyby...
Włączam ogrzewanie, przekaźnik tyka, kontrolka na desce się załącza, ale szyba i lusterka nie grzeją. Mówicie że przekaźnik po prostu się upalił? A sprawdzić go można, przekładając w jego miejsce ten od kierunkowskazów?
No sprawdzę dziś, ciekawa sprawa. Ma ktoś możliwość zrobić zdjęcie tablicy z bezpiecznikami i zaznaczyć który to jest od migacza, a który od szyby?
z tego co wiem to w różnych modelach skrzynka bezpeiczników wyglądała inaczej jeżeli ktos chce to moge wyslac z intrukcji opis do poszczególnych modeli:)
jak mozesz to wyslij mi :) stopik89@o2.pl
ja mam tą 'rozbudowaną" wersję tej skrzynki. Prostokątna i duża ilość bezpieczników i przekaźników.
Mam instrukcje serwisową do AR145, ale kurcze trudno mi jest się po niej poruszać, zresztą jakość po wydrukowaniu wyszła dość beznadziejna i schematy są trochę rozmazane. Może ktoś ma taką stronę z opisem tej skrzynki z bezpiecznikami, co do czego...
Wyślij i mi: montertb @ o2.pl
u mnie to wyglada tak:
Przepalony styk na przekazniku (wyjscie na szybe):
http://images27.fotosik.pl/313/5827504e2e13cc52med.jpg
Troche nawet przetopilo plastki:
http://images37.fotosik.pl/49/eafd5896dc965a66med.jpg
Centralka:
http://images37.fotosik.pl/49/02685480f792241fmed.jpg
I rysunek:
http://images35.fotosik.pl/50/1162aa5d1e52baa8.jpg
Oo super dzięki, zaraz idę grzebać.
Ale tak dla jasności, przekaźnik ogrzewania szyby to nr 6, a migacz...? Nr 1 prawej u dołu patrząc na zdjęcie od Ciebie? :D
OK, naprawiłem :)
Wyjąłem przekaźnik nr 6 z załączonego wyżej obrazka, Po rozebraniu an pierwszy rzut oka nic nie da się zauważyć. Ale po chwili dostrzegłem - zrobił się zimny lut na połączeniu płytki ze stykami zatopionymi w plastiku (złącze przekaźnika). Po poprawieniu lutu (polecam jeszcze ze starych zapasów cynę z ołowiem! Teraz sprzedawana jest tylko bezołowiowa zgodna z normą ROHS, ale ona ma gorsze właściwości w ujemnych temp.!!) i umieszczeniu przekaźnika w tablicy bezpieczników ogrzewanie szyby i lusterek wróciło :) !
Ja pierdziele... 70zł nowy, oryginalny przekaźnik.... :twisted:
Dzięki za pomoc, pozdrawiam.
U siebie też znalazłem zimny lut. Narszcie bedę jeździł jak osobówką a nie dostawczakiem na lusterka:)
Powiem wam ze to chyba na dlugo nie pomoze, przynajmniej u mnie tak bylo, po zalutowaniu dzialal z 3 tygodnie i pozniej znowy to samo
a u mnie ten przekaznik ma nr 60652355
u mnie bodajrze tez mial taki nr, a ten 214 co na zdjeciu to z jakiegos opla jest, 40a na 4 styki.
na przekazniku widac ze ma byc 12v 30a
Prawdopodobnie mam ten sam problem. I teraz moje pytanie:
Skoro przekaźnik sam się wyłączał po 5 minutach grzania, to po zmianie na ten z malucha lub poloneza nie będzie efektu ubocznego w postaci szyby popękanej w drobny mak z powodu różnicy temperatur jak się zapomni go wyłączyć? Nie jest tak że w każdym samochodzie przekaźnik ogrzewania tylnej szyby sam się wyłącza po czasie żeby uniknąć takiej sytuacji?
na początek sprawdź gniazdo modułu przekaźnika w skrzynce-najlepiej przeczyść drobnym papierem i podegnij blaszki żeby nie było luzów na konektorach - u mnie się tam lubiało wypalać- iskrzyło i zaczeło wytapiać styki oraz plastik. Następnie rozbierz moduł i przeczyść styki robocze i pousuwaj zimne luty na płytce - może to wystarczy i będzie hulać a jeśli nie to znaczy ze jest uwalony timer i najlepiej poszukać gdzieś sprawnej używki . Nie wiem jakie są przekaźniki w polonezie ale jeśli bedzie to sam przekaźnik bez timera to się nie wyłączy. Nie sądzę aby szyba popękała z tego powodu - co najwyżej zaczną się grzać i upalać kable lub styki na połączeniach jak będzie zbyt długo płynął dość spory prąd.
Sprawdziłem przekaźnik podmieniając go w światłach mijania - nie zapaliły się. Po podłączeniu przekaźnika ogrzewania z Bravo który jest bez timera ogrzewanie działa. Więc jakby nie patrzeć wina przekaźnika. Rozebrałem go i oto co zastałem:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170120&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170121&stc=1
Chodzi mi o ten czarny lut. Jako że nie za bardzo znam się na tym mam pytanie czy ta się z tym coś zrobić?
Da się. Widać ewidentne zimne luty na końcach od przekaźnika, które powodują przerwy w połączeniu. Trzeba odessać starą cynę, oczyścić płytkę i przylutować na nowo. W lutowaniu trzeba mieć trochę wprawy, żeby nie upalić ścieżek. Możesz zanieść ten moduł do jakiegoś serwisu RTV, na pewno poprawią te luty. Ewentualnie wysłać do mnie, ja to zrobię, sprawdzę u siebie w aucie i odeślę.
Chyba osiągnąłem sukces:). Oczyściłem i przelutowałem to czarne miejsce (chociaż mam dwie lewe ręce do tego) i po włożeniu w miejsce przekaźnika mijania światła się świecą. Jutro rano jak będę miał zaparowaną szybę to się przekonam na 100%.
Dzięki wielkie za pomoc:)
Ważne żeby dobrze oczyścić to miejsce bo jest solidnie wygrzane. Najlepiej przelutuj wszystkie połączenia na płytce bo jest masa zimnych lutow ,to jest chwila , inaczej niedługo znów będzie Cię czekać robota. Sprawdź też gniazdo w skrzynce czy nie jest wypalone. Test możesz zrobić bez czekania na pare. . Jeśli działa to powinny Ci lekko żarówki przygasać na wolnych obrotach podczas włączania . Powodzenia