Silnik zgasl podczas jazdy blad p0340 oraz p0571

Witam,

Prosze o poradę, a mianowicie: dzisiaj podczas jazdy, wyskoczyl check engine a zaraz po tym silnik zgasl. Chcialem ponownie uruchomic silnik jednak rozrusznik kreci ale brak rozruchu silnika (efekt uszkodzonego "bendixa"). Podlączyłem FES i sprawdzilem bledy (jak w temacie) p0340 czujnik fazy brak sygnalu oraz p0571 nieprawidlowy sygnal.
Sprawdzilem podczas rozruchu - pasek rozrzadu stoi w miejscu (widze w szparze pomiedzy oslonami paska rozrzadu), odkrecilem korek wlewu oleju, walki tez stoja w miejscu. Jest możliwość aby uszkodzony czujnik nie "pozwalal" uruchomic silnika? Czy to jednak zerwany pasek?

Prosze o informacje, myśle ze czesc odwiedzajaca forum miala doczynienia z taka sytuacja.

Pozdrawiam

Jak zapalił się check to trzasło coś w silniku?czy jak kręciłeś rozrusznikiem to wał korbowy się kręci?

Z tego wynika , że pasek rozrządu ebnął albo ścięło klina wale korbowym i wał się obraca ale pasek już nie. Tak czy siak silnik do remontu.

Nie slyszalem aby cos trzaslo, chodz mialem wlaczona muzyke, jak krecilem rozrusznikiem wal korbowy sie nie krecil.

- - - Updated - - -

Na pasku przejezdzilem 61 tys i mialem go wymienic za niecale 2 tys wraz z olejem... ehhhh szkoda ....

Cytat:

---

Napisał Andy1970

Z tego wynika , że pasek rozrządu ebnął albo ścięło klina wale korbowym i wał się obraca ale pasek już nie. Tak czy siak silnik do remontu.

---

Tak jak kolega Andy pisze zerwany pasek rozrządu lub ścięty klin na wale,silnik do remontu

Cytat:

---

Napisał andcis3

Tak jak kolega Andy pisze zerwany pasek rozrządu lub ścięty klin na wale,silnik do remontu

---

Jeszcze zyje nadzieja ze to moze nie rozrzad... podobne objawy mialem jak padl czujnik polozenia walu korbowego - na cieplym nie odpalal... wtedy tez rozrusznik nie przenosil obrotu na kolo zamachowe - slizgal sie...

Jezeli jednak to pasek to powiem NIE KUPUJCIE CZESCI Z "GORNYCH POLEK", pasek continental contitech ct877, rolka plus napinacz SKF...balans tez conitetch ehhhh

jutro jak sie uda zaciagne niunie do znajomego mechanika...

Jezeli bedzie do remontu to chyba dam sobie spokoj - sprzedam w takim stanie jak jest i kupie nowszy model tylko na dieslu...

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał m0rf

podobne objawy mialem jak padl czujnik polozenia walu korbowego - na cieplym nie odpalal... wtedy tez rozrusznik nie przenosil obrotu na kolo

---

Nie ma to ze sobą żadnej korelacji, niestety.

Cytat:

---

Napisał slavol

Nie ma to ze sobą żadnej korelacji, niestety.

---

Masz racje, jednak mysle ze po zerwaniu paska slychac bylo by przez jakis czas dziwne odlgosy stuki itp u mnie cisza, druga sprawa tego nie napisalem jakis czas temu wymienilem drugi raz z rzedu sonde lambde blad p0150 ta przed katalizatorem glownym, po lewej stronie od kierowcy - silnik na wolnych drzal, teraz chyba juz po fakcie rozczytuje sie na rozne tematy zwiazane po niekad z moim silnikiem. ehhh

Na dzien dzisiajeszy zyje nadzieja gdyz to mi pozstaje, mialem ta niunie ponad siedem lat, dbalem o nia bardzo, olej co 10tys, czesci tylko oryginal (mysle o elementach silnika sondy przeplywki czujniki bosch ngk) az serce lamie, jezdzilem nia duzo chorwacja wlochy, silnik rewelacja odpalal jak zapalka, kopytko jak na swoj wiek rewelka, ani razu mnie nie zawiodla - do wczoraj... raz a porzadnie ehhhh

Jezeli bedzie remont mysle nie robic tylko sprzedac na czesci i kupic nowa tzn rocznik 2004/05 dieselek w kombiku... moze za jakis czas bede sie pytal jaki silnik polecacie badz czy macie do sprzedania zadbana bele z w/w parametrami ehhhh ... serce lamie...

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał m0rf

Masz racje, jednak mysle ze po zerwaniu paska slychac bylo by przez jakis czas dziwne odlgosy stuki itp u mnie cisza, druga sprawa tego nie napisalem jakis czas temu wymienilem drugi raz z rzedu sonde lambde blad p0150 ta przed katalizatorem glownym, po lewej stronie od kierowcy - silnik na wolnych drzal, teraz chyba juz po fakcie rozczytuje sie na rozne tematy zwiazane po niekad z moim silnikiem. ehhh

Na dzien dzisiajeszy zyje nadzieja gdyz to mi pozstaje, mialem ta niunie ponad siedem lat, dbalem o nia bardzo, olej co 10tys, czesci tylko oryginal (mysle o elementach silnika sondy przeplywki czujniki bosch ngk) az serce lamie, jezdzilem nia duzo chorwacja wlochy, silnik rewelacja odpalal jak zapalka, kopytko jak na swoj wiek rewelka, ani razu mnie nie zawiodla - do wczoraj... raz a porzadnie ehhhh

Jezeli bedzie remont mysle nie robic tylko sprzedac na czesci i kupic nowa tzn rocznik 2004/05 dieselek w kombiku... moze za jakis czas bede sie pytal jaki silnik polecacie badz czy macie do sprzedania zadbana bele z w/w parametrami ehhhh ... serce lamie...

Pozdrawiam

---

No nie życzę Ci tego, żebys musiał się pozbywać Alfy, ale żeby Cie jakos lekko pocieszyć to musze powiedzieć, że plany masz dobre ;) Rocznik 04/05 i silnik 1,9 140 KM idealna opcja jak znajdziesz zadbany. Mam taki obecnie, komputerowe spalanie na trasie przy predkosciach 120-140 to jakies 5 litrów. Elastyczny, 6 biegów. Wiem, że mógłbym go zamienić jedynie na wersje 150 km z 2005 roku ;)

Cytat:

---

Napisał m0rf

jednak mysle ze po zerwaniu paska slychac bylo by przez jakis czas dziwne odlgosy stuki itp

---

Nic nie musisz słyszeć. U mnie po zerwaniu paska auto zgasło i tyle.


A co do planowanej wymiany za 2tys.... Ja miałem jechać we wtorek lub środę a pasek pękł w poniedziałek.

Witam, auto u mechanika, strzelil pasek... Postanowione - kupuje nowa alfe 159, jaki silnik polecacie? na co trzeba uwazac?

Pozdrawiam

3.2 v6 q4