Printable View
Witam kolegów
nawiązując do tematu..
Co sądzicie o żarówkach led w tylnej klapie ?
Czy jest to legalne, misiaczki nie zabiorą mi za to dowodu ? barwa czerwona , ew zbliżona do czerwonej w k.d nie ma nic o tym jakie ma być źródło ...
Tak z ciekawości włożyłem latarkę led'ową w "klosz" i aż tak mocno nie odbiega od głębokiej czerwieni więc myśle ,że by przeszło...
I jak te ledy mają się do światła stop.
http://allegro.pl/zarowka-led-ba15s-...893454965.html
A te ledy to co mają powodować ? nie masz dostępu do zwykłych zarówek ?
Temat był już kiedyś poruszany. Generalnie okazało się że świecą takie żarówki bardzo wujowo i punktoowo. Klosz przystosowany jest pod zwykle zarowki. Ją chciałem dać kiedyś ledy. W przednie kierunki i dość słabo to świeci za mało wyraźnie więc dałem sobie spokój.
:beer:
Tylna klapa , wstrząsy dość dużo ich ... i co miesiąc wymieniać muszę ...
- - - Updated - - -
w takim razie dam sobie spokój :)
Andrzej jeżeli wymieniasz żarówki tylko i wyłącznie w klapie to powodem ich przepalania może być wiązka kabli wchodząca z budy do klapy. Ta w tej czarnej gumie widoczna po otwarciu klapy. Po latach kable łamia sie i może być tak , że jest tam wilgoć i robi sie lekkie zwarcie i pali Ci żarówki. Zdejmij ta gumę i poprostu za pomoca lutownicy polutuj załamane kable, na luty daj jeszcze izolacje zeby je zabezpieczyc przed wilgocią. Roboty nie ma dużo a zobaczysz, że napewno kilkakabelków jest załamanych. Tu masz fotke mojej wiazi z która kiedyś walczyłem.
O dziwo u mnie nie było z niczym problemów, żaroweki działły wszystkie itp jednak 2 kabelki byly zerwane. Trzeba namierzyć przyczyne przepalania tych zarówek - sama zamiana niewiele Ci da.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2014/02/67.jpg
Kup sprawne amortyzatory do klapy , bedzie delikatniej opadac, inna przyczyna to wyrobione gniazda zarówek, mozna naprawić samemu
Masa625 Wielkie dzięki , jak zawsze krótko i na temat ;) :beer:
- - - Updated - - -
Cytat:
Napisał Masa625
Faktycznie , 1 był przerwany i kilka prawie gołych
Zobaczymy jak teraz potrzyma , przy okazji naprawiony 1 pozycyjny i wsteczne :P
Teraz tylko utrapieniem jest Raz zapalający się, a raz nie xenon :.../ Z okablowaniem jest ok..
Dzięki wielkie
Załącznik 120417Załącznik 120418
Elegancko chwila roboty i malinka. Cieszę się że Ci pomoglem:)
:beer:
A props tych xenonów, Widoczność w nocy jest prawie taka sama jak w światłach tradycyjnych .. i mają różne temperatury... Widocznie poprzedni właściciel miał to gdzieś .... Na Allegro są xenony do Alfy po 60zł za parę , wiem ,że to nie może być oryginał ... Na oryginał muszę wydać z 600zł.. Ale to inna bajka . Czy jak wsadzę takie xenony za parę groszy to nic się nie stanie ? Nic się nie spali ? Myślę ,że i tak będą lepsze niż te które są obecnie ...
Nic sie nie stanie
ja miałem wkładaną instacje chińskich xenonów i przetwornic w soczewkach i wszystko działało elegancko :)
Nawet przeglądy przechodziła :P
hehCytat:
Napisał konrad251
Na xenonach za bardzo się nie znam ....
Jak to jest w 166 są jakieś różne modele ?
Sam bez problemu żarniki wymienię ?
Masz xenon czy zwykle żarówki?
Wysłane z mojego HTC One
Xenon
Żarniki powinieneś bez problemu sam wymienić, jeśli po wymianie nadal będzie słabo świecić to musisz zregenerować odbłyśniki.
Czytalem że w przedlifcie jest trochę zabawy z wymiana zarnikow xononowych także radzę się uzbroić w cierpliwość bo zdaje się trza opuszczać zderzak:D są wyjadacze którzy robią to w pół godziny . Gdzieś pisane było jak to szybko zrobić nawet. I uważaj na podróbki zarnikow na allegro. Ostatnio był temat o tym.
:beer:
Co do led w tylnych lampach...ja mam w kierunkach ledy...ładnie świecą i razem z led rejstracji tył wygląda młodziej. Led w kierunkach gaśnie i zapala się szybciej niż żarówka...niema tego przygasania
kotulsky, przecież tylne kierunki są oryginalnie w led, czy przerabiałeś je??
Oj chyba nie...ja miałem zwykłe...chyba że poprzednik coś drukował
wysłano z domowego telefona ;)
Kotulsky tylne kierunki są diodowe w standardzie w każdej 166.
:beer:
Masa ma racje. Kierunki led to zasluga fabryki.
Co do żarników. Uwaga na podróbki. Kupuj tylko w serwisach lub punktach autoryzowanych. Przerabiałem ostatnio temat. Jestem po zakupie nowych żarników. Czekam na przesyłkę.
Propo tego , nie jestem na 100% przekonany ,że to właśnie żarnik .... Chciałem sprawdzić bezpiecznik ale według mojej instrukcji bezpiecznik do przedniego lewego światła mijania znajduje się w komorze silnika w bezpiecznikach między zbiorniczkiem wyrównawczym płynu do chłodnicy a rezonatorem... Ja tam żadnych bezpieczników nie widzę , są tylko te obok filtra kabinowego .... Gdzie są bezpieczniki do przednich ?
Załącznik 120561
jakaś skrzynka bezpieczników była jeszcze w komorze silnika jakby po stronie błotnika lewego(kierowcy) na tej ściance od środka
A czy przy otwieraniu klapy z pilota zapala wam się prawe i lewe światło czy tylko lewe czy może żadne? Bo mi tylko lewe daje znak o otwarciu i niewiem czy nie powinno też prawe
wysłano z domowego telefona ;)
oba, przy otwieraniu mruga krótko dwa razy, przy zamykaniu dłużej raz, oczywiście przy zamykaniu/otwieraniu samochodu. Przy otwieraniu/zamykaniu klapy nie mrugają.
Przy otwieraniu klapy nie powinny mrugać żadne światła. Jeśli ci mrugają to masz uwalona wiązkę między budą a tylną klapą.
Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526
To powinny przy otwieraniu z pilota czy nie? I czy oba jeśli już?
wysłano z domowego telefona ;)
Przy otwieraniu klapy nie miga żadne światło.
Przy otwieraniu bagażnika nic nie świeci. Jedynie przy zamykaniu/otwieraniu drzwi mrugają kierunkowskazy.
Jak otwieracie zamykacie auto to wydaje ono jakies odgłosy ? Mi raz na parę miesięcy gdy zamykam/otwieram wydaje ale tylko przez kilka dni a potem znika ....
Gdzie znajduje się syrena Alarmu ? To ta ? Załącznik 120737
Ori syreny od fabrycznego alrmu montowane były po prawej stronie w bagażniku. Ta twoja to jakaś dorobka.
Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526
To mi przy otwieraniu mryga raz prawe na klapie
wysłano z domowego telefona ;)
Witam panowie.jest potrzeba odświerzyć temat- klapa z pilota zdechła. Reanimacja silnie ponadrywanych przewodów w wiązce ogarnięta. Bezpieczniki,przekazniki,siłownik i zamek też cacy. Sprawa jest tego rodzaju że z kabiny bagarznik się działa, z kluczyka też ładnie klapa odskakuje, a z pilotka jest tylko jakby pukanie w siłownik. Ogulnie niema takiej mocy by pociągnąć cięgno,mimo że wszystko gładko działa. Tak jakby dostawał znikomy sygnał z pilota. Ale centralny łapie z odległości 20 m więc bateria git. Już pomysłu mi brakuje
wysłano z domowego telefona
pokombinuj z odbojnikami (x2), są wkręcane na krawędziach/bokach klapy, na lewo i praw od zamka, wykręć jeden może pomoże.
To jest dobra myśl ale gdyby na wszystkie sposoby klapa niechciała odskoczyć. Dlatego bardziej bym celował w ten za krótki sygnał z pilota;/
wysłano z domowego telefona