Printable View
Szyberdach to jedna z tych rzeczy które wolałbym nigdy nie mieć w aucie. Prawdopodobnie wynika to ze złego doświadczenia w tej kwestii w autach z jakimi się wcześniej miałem do czynienia.
Szukam fajnej 159 SW i kolejna sztuka jaka jest na mojej liście ma właśnie dach otwierany.
Czy jest ktoś na forum kto ma coś takiego w 159?
Czy nie ma problemów z szumami podczas jazdy powiedzmy prędkością autostradową?
Trzeba to jakoś specjalnie serwisować?
Witaj,
Z czego wynikają Twoje złe doświadczenia?
Ja się zastanawiałem czy nie dołożyć szyberdachu, ale wykombinowałem kabriolet ;)
Wg mnie w sedanie szyberdach by sie przydał.
Najbardziej wkurzające były szumy nawet przy zamkniętym dachu. Dach był oryginalny i nic się nie dało z tym zrobić.
Dla mnie to zbędne kilogramy do już ciężkawej-gołej 159.
Niestety szum zawsze bedzie slychac przy szyberdachu. Szklo nie wytlumi dzwieku tak jak blacha dachowa.
A ja jestem bardzo zadowolony jakoś nie zauważyłem znacznego podniesienia hałasu ale w zimie kiedy mam lód na dachu to słychać takie "strzelanie/pękanie" lodu właśnie na powierzchni szyberdachu
Przy oryginalnym szyberdachu, gdzie jest specjalna zasłonka, po jej zasłonięciu nie słychać żadnych dodatkowych szumów, przy odsuniętej słychać. Poza tym, żadnych problemów z szyberdachem, a przydaje się :)
Minus szyberdachu to obnizona podsufitka. Dla ludzi o wzroscie powyzej 185 cm moze braknac miejsca :)
Z tym, że obniżenie dotyczy tylko pasażerów tylnej kanapy, tak na "Bolka oko" około 3 cm. Poza tym, zdaję się, że w wersji bez szyberdachu lampa wewnętrzna jest na środku podsufitki, tu lampki są nad drzwiami.
A orientowałeś się przynajmniej jakie byłyby to koszta by taki szyberdach w wersji TI (czarna podsufitka) dołożyć? Sam mam też TI, ale SW i zastanawiam się nad szyberdachem.... Ale pewnie jest od groma zabawy, nawet nie wiem jak miałbym się za to zabrać...Cytat:
Napisał szewi
Kiedyś robiłem rekonesans i jeśli dobrze pamiętam to koszt było to coś z przedziału 3-5k (w zależności od modelu szyberdachu).
Nigdy nie zrobisz tego tak jak wyszło z fabryki. Blach nie zabezpieczysz przed korozją po cięciu w odpowiednim stopniu. Kupę części może się popsuć przy okazji montażu nie wspominając o możliwości braku wiązek i innego szpeju.
Nie warto.
Sent from my XT890 using Tapatalk
Jeśli chodzi o dokładanie, też uważam, że "gra, nie warta świeczki", polegająca na dokładaniu sobie problemów, począwszy od szczelności, poprzez zmianę podsufitki, skończywszy na instalacji elektrycznej - szyber fajna sprawa, ale nie za taką "cenę" i nie mam na myśli wyłącznie kasiorki ;)
Tak dlatego też odpuściłem temat.
szyberdach fajna sprawa , chodzi póki co dobrze , jak zasłona podsufitki jest odsunięta to jest trochę głośniej ale jak się zasunie to cisza i nie słychać szumów , zimą ze względu na lód albo wodę która może dostać się po otwarciu nie używam ale nawet jak był oblodzony nie słyszałem żadnych hałasów jak kolega wyżej napisał. Tak mi się on spodobał że następne auto też chciałbym z szyberdachem ...chyba że uda się fajnego spidera dorwać :)
Koledzy czy przez ostatnie 2 lata ktoś się zdecydował dokładać szyberdach?
Witam.
Jest jakieś awaryjne otwieranie szyberdachu? Nie działa mi elektrycznie, zero reakcji. Chcę sprawdzić, czy prowadnice są ok.
Pozdrawiam
Jest, trzeba zdjąć lampe sufitowa i będzie miejsce na wołżenie kluczyka - obracasz i dach się porusza. Instrukcja obsługi 95 strona.Cytat:
Napisał kejml90
Prawdopodobnie wszystko będzie dobrze z szyberdachem. Muszę jutro go przeinstalować. Znalazłem instrukcję, jak to zrobić. Narazie pada na zewnątrz.
Witam. Przez pół roku myśląc, że mam zepsuty szyberdach z powodu braku reakcji pokrętła w końcu przeczytałem instrukcję.. W przypadku odłączenia akumulatora szyberdach poźniej może nie działać i będzie go trzeba po prostu zainicjować.. 5 sekund i wszystko jest jak należy.
Pozdrawiam :D
After disconnecting the battery or failing
the protection fuse, the sunroof shall be
"initialised" again, proceed as follows:
❒ turn selector fully leftwards (counter-
clokwise);
❒ press and keep pressed selector until
A0E0187m
sunroof locking;
❒ release selector;
❒ press selector again within 3 seconds,
and keep it pressed;
❒ a few seconds after the sunroof will
move automatically (during this stage
keep on pressing the knob);
❒ initialisation will end when the sun-
roof stops. Release selector.
Czy ktoś mógłby napisać po polsku step - by step, jak należy przeprowadzić tę kalibrację, bo z tego tłumaczenia niewiele rozumiem i nie mam instrukcji w języku polskim.
P.S.
Ok, już sobie poradziłem, ale nie pytajcie jak, bo sam nie wiem - kręciłem, przyciskałem... i jakoś się udało.
Instrukcję po polsku można bez problemu znaleźć w sieci.
Proszę:
Cytat:
W następstwie ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia się bezpiecznika konieczna jest ponowna "inicjalizacja" dachu otwieranego, którą należy wykonać w następujący sposób:
* obrócić przełącznik całkowicie w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)
* nacisnąć i przytrzymać naciśnięty przełącznik do momentu zablokowania mechanicznego dachu
* zwolnić przełącznik
* nacisnąć ponownie w ciągu 3 sekund przełącznik i przytrzymać naciśnięty
* po kilku sekundach dach uruchomi się automatycznie (podczas tej fazy przytrzymywać cały czas naciśnięty przełącznik)
* po zatrzymaniu się dachu inicjalizacja jest zakończona. Zwolnić przełącznik.
Witam,
Czy któryś z kolegów naprawiał uszczelkę / wymieniał może szybę dachową?
Mój szyber strasznie szumi, przy 140 ciężko się rozmawia. Według ASO uszczelka niewymienna więc trzeba wymienić całą szybę dachową
Sory za odkop ale wiadomo jak zima to ludzie przypominają sobie o szyberdachcach;
mam pytanko poza smarowanie uszczelek sylikonem, jak dbać o szyberdach bez jego rozkręcania?
Gdzie można zakupić taką uszczelkę/nalepkę materiałową (długa na szerokość otworu szyberdachu szeroka coś na ok 1,5-2cm, czarna, chropowata, gruba tak ok 1mm jakieś tworzywo) która znajduje się na zagiętej do kabiny części krawędzi blachy dachowej (widoczna z siedzenia kierowcy lub pasażera) - do tej uszczelki/naklejki w trakcie domykania dachu dosuwa się uszczelka szyby dachowej.
Ten element odkleja mi się od strony kierowcy i nie mogę tego połapać taśmą dwu dwustronną, najlepiej było by nakleić nową uczszelkę.