Printable View
1. Jak to jest w Waszych Dieslach z filtrem cząstek? U mnie na postoju, po przegazówce potrafi puscić czarny dymek. Czy tak powinno być?
2. Czyfiltr DPF to taka owalna puszka dlugosci ok 30 cm z jedna sonda zaraz za chlodnica wody i pod sama turbina?
Jaki filtr cząstek stałych? - te silniki (montowane w AR156/147/GT) mają tłumik katalityczny - w nim osady są dopalane podczas normalnej jazdy z umiarkowanymi obrotami po odpowiedznim rozgrzaniu silnika. Filtr cząstek stałych dopiero w AR159. To że ci puszcza czarnego dymka to:
-niedomykający się EGR
-niesczelność dolotu powietrza
-przepływomierz do wymiany
-lejący wtryskiwacz
A to co jest?
http://tnij.org/ardpf
Specjalnie nie interesuje mnie co tam ktoś plecie w ogłoszeniu tu masz dane z Epera:
http://www.spangerum.com:7080/navi?C...=6&WINDOW_ID=1
"2" to właśnie tłumik katalityczny
Maciek-156 - sugerujesz, ze Niemcy, w tym ASO Alfa, Fiat, Lancia nie wiedza co sprzedaja? Zobacz ile jest tego. Wiem, wiem - to wszystko to bzdura.
Dwa - jesli cytujesz ePER'a, cytuj najnowszego, albo w ogole.
http://www.wrzuta.pl/obraz/nHbx1fIqM1/partikelfilter
Cytuję takiego Epera jaki jest dostępny w sieci, aby każdy mógł tam zajrzeć. To, że w tym nowszym Eperze nazwali drugi tłumik katalityczny filtrem cząstek o niczym nie świadczy, bo brakuje w nim czujników monitorujących jego pracę i uruchamiających proces samooczyszczania tak jak to jest zrobione w AR 159:
http://www.spangerum.com:7080/navi?C...=6&WINDOW_ID=1
To zerknij sobie na 3 strone i zobaczysz czujniki. Alez uparty z Ciebie czlowiek - przyjmujesz w ogole do wiadomosci, ze mozesz sie mylic?
Cóż mogę zobaczyć z JPG? ale wierzę ci na słowo bo wystarczy że schylisz się pod samochód
a nie masz kontrolki DPFa , lub takiego czegoś , że co jakiś czas podczas jazdy (nie przy uruchamianiu) mruga kontrolka świec żarowych , tak widziałem w Pandzie 1.3MjCytat:
Napisał Krajcok
Okazuje sie, ze ja nie mam jednak DPF, mialem dzis auto na podnosniku i przy dalszym kacie nie widze zadnych czujek. Slowem Euro 4.
Co nie zmienia faktu, ze moze byc GT z DPF, co udowadniaja niemieckie ogloszenia i ePER:
a) http://knutomaniak.wrzuta.pl/obraz/9Nmzk8BM4H/gt_dpf
b) http://knutomaniak.wrzuta.pl/obraz/mwKjPZkms0/gt_dpf_2
Być może w Niemczech ale u nas nie były i nie są oferowane alfyGT z filtrem cząstek stałych
Popieram. Na stronie www.alfaromeo.pl, w sekcji dot. modelu GT nie ma ani słowa o filtrze cząstek stałych.Cytat:
Napisał Maciek-156
w wielu krajach były GT z filtrem od 2008 roku... Polska to jakby nie rynek...
edit : a nawet od 2007 o czym wcześniej nie wiedziałem :)
Da się poznać czy w GT jest DPF bez wjeżdzania na podnosnik?Moja Alfinka jest sprowadzona z Francji-pierwsza rejestracja luty 2007.Da się zobaczyć ten filtr z góry z komory silnika?
Filtr jest widoczny raczej z dołu. Jeśli alfa po lifcie to na 99% ma DFP. Nie miały tylko pierwsze roczniki 2004 i 2005 CF3, euro 3. Nowsze CF4 euro 4 już miały filtr.
Moja 147 1.9 jtd 150 Km po lifcie rocznik 2008 miała też DPF. Samochód pochodził ze Szwajcarii.
Czyli moja pewnie też ma-myslałem że może nie mam tego zapychacza ;)
Odkopię temat.
Jak to jest z tym DPF w 147 ?
Od kiedy były montowane, w jakich wersjach itp?
Mam Bellę z grudnia 2006 roku, modelowo już 2007 - w moich rękach od prawie 2 lat. JTDM 16V 150KM.
Nigdy nie zapaliła się żadna kontrolka od DPF/błąd itp, auto nie zamula, ciągnie ładnie i równo.
Auto na codzień jeździ raczej na krótkich dystansach więc w teorii świetne warunki do zapychania tego filtra.
W zeszłym roku przy zakładaniu zaślepki na EGR okazało się, że ta już tam siedzi więc nie wiadomo czy poprzedni właściciel nie usunął już tego ustrojstwa.
Z góry dzięki za informację :)
Jednoznacznie ciężko stwierdzić, aczkolwiek biorąc pod uwagę 147 z 1.9 16V 150KM chłopacy w innym wątku doszli do wniosku, że przełom 2006/7 miał DPF na 100%. Poza tym, czy nie da się tego sprawdzić po rozkodowaniu VIN? U siebie mam dopisek Euro IV i oczywiście auto wyposażone było fabrycznie w DPF. No i jeszcze jedna opcja kabelek podpinasz FES/MES i pozycje odnośnie DPF'a sprawdzasz.
P.S
Jeśli robisz krótkie trasy i nigdy nie skoczyło Ci spalanie/przełączył się w tryb awaryjny, to strzelam, że ktoś już modził, bo DPFa raczej masz :)
Rozkodowałem już VIN, buszowałem też po EPERze i według mnie w serii moja sztuka miała DPF, a raczej wszystko na to wskazuje.
Spalanie w normie, trybu awaryjnego brak więc coraz bardziej skłaniam się ku wersji, że poprzednik który miał Bellę 4 lata coś modził w tym temacie.
147 często pokonuje trasy po mieście albo góra 10-20km więc raczej szans na prawidłowe wypalenie DPF w takich warunkach brak.
Cóż chyba tylko cieszyć się z tego, że ktoś odwalił robotę z EGR i DPF za mnie :)
To moja 147 1.9 jtdm 120 km 2006 rok nie ma dpfa?,tylko dopalacz katalityczny?
I właśnie, bo 159 120KM miałaby na bank DPF, a 147? :) Rozkoduj vin/podepnij kabelek i sprawdź. Poszperałem w necie i Alfa 147 FL 2005-10 120KM ma niby dpf, ale co innego czytałem też tutaj na forum:
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...ych_147_a.html
ZAR93700003330555 to proszę ekspertów o rozkodowanie vinu i diagnozę ma dpf czy nie.Pozdrawiam