Printable View
Siemka postanowiłem kopić cały silnik Moj ma kod 839A6.000 (140KM) a mam do kupienia kompletny 841C.00 (150KM) a także 325.01(136KM) . Ma ktoś pojecie czy można taki manewr wykonać?Słyszałem ze do 136 można bez problemu przełożyć osprzęt z ''stoczterdziestki i będzie śmigał bez problemów. Czy będzie trzeba zmieniać jednostkę sterująca . Po obejrzeniu autodaty nie zauważyłem wielkich zmian.
proszę o fachowe odpowiedzi...
pozdro
Żle słyszałeś w 136KM są inne wtryskiwacze niż w 140KM - jak kupujesz silnik to weź i do niego sterownik
Cytat:
Napisał Maciek-156
Ale wtryski włożę te co miałem, czy różnią się budowa?
Róznią się w budowie i oprogramowanie ECU (czasy wtrysków są różne)
Sprawdzałeś to w praktyce? tz chodzi mi o kształt wtryskow...Cytat:
Napisał Maciek-156
Tak, inne koncowki i wezszy trzpien wtryskiwacza sprawdone naocznie, ze 150km sa zamiennikiem na 140Cytat:
Napisał jumis
Heh co Wy ostatnio macie z tymi przekladkami ? :)
Dodatkowo w 136 KM wtryskiwacz ma 5 otworów, a w 140KM 6
Juz w grę wchodzi tylko silnik 136KM To powiadacie ze nie przypasują te wtryski co mam teraz? To facet mi nawciskał farmazonów w takim razie... mówił ze od 140 wszystko bez problemu pasuje do 140. Naprawdę juz nie daje rady auto od świąt stoi w warsztacie... a ja nie mogę po ludzkiej cenie znaleźć silnika...
Wiec mam nadzieje ze to juz koniec znalazłem 839A6.000 za przyzwoita cene. Mam nadzieje ze wszystko juz będzie grało :)
Dziekowka za pomoc
I dobrze zrobiles, przynajmniej nie naciagnal sie na dodatkowe koszty wymiany polowy osprzetuCytat:
Napisał jumis
W swoim samochodzie mam wtryski z wersji 140KM i nie ma żadnego problemu.
A moze tylko koncowki ? Podaj numery :)Cytat:
Napisał arczimi
Moze dlatego kopci na czarno ?