Dwa drobne problemy

Od trzech dni jestem szczęśliwym posiadaczem pięknej Alfy 147 1.9 JTD, jeżdżąc przez te dni załważyłem pewne problemy. Proszę o pomoc w demontaż boczku drzwi, ponieważ muszę się dostać do przycisków kontroli szybami od strony kierowcy, gdyż wypadł mi jeden z nich i nie chce się szyba lewa poruszać. Następny problem mam z radjem, a dokładniej z kablem na małego jack'a który wychodzi z radja. Podłączony jest na miejsce zmieniarki jednak radjo nie chce go znaleźć, razem z kolegami szukaliśmy przyczyn na forum jednak nic nie pomaga:( jest to seryjne radjo na CD.

Z góry dziękuje bardzo za wszystkie podpowiedzi.

Co do jack'a, musisz wymusić włączenie zmieniarki poprzez kombinacje SRC+ON.
Co do zdjęcia boczka drzwi, był już gdzieś poradnik, tu masz do wersji 3D, ale jeśli masz 5 to jest podobnie (jak nie tak samo): http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...wi_lewych.html

właśnie wymuszałem włączenie zmieniarki, jednak nie działa, dla tego piszę :/

Nie musisz demontować boczków drzwi, układ sterowania szybami to jeden elemnt, ponizej w lini masz srobę w drzwiach wykręcasz ją i wystarczy potem delikatnie podwazyc i układ wyjdzie.

Co do kabla, Radio ma funkcje zmiany z cd na zmieniarkę kombinacją klawiszy, nie pamiętam w których, wiec wpisz w wyszukiwarkę forum i na pewno znajdziesz.

Kabel jack podpięty pod zmieniarkę nie jest zmieniarką dla radia.. i nie będzie to działać.. ten kabel jest przewidziany do radia firmy blaupunkt ale takich aftermarketowych.. a nie do fabrycznych z okrojonymi funkcjami..

Żeby mieć jacka w 147 musisz kupić jakiś emulator zmieniarki z gniazdem jack albo gniazdem karty sd lub usb.. lub jakiś dedykowany do 147 zestaw z kablem jack..

Bo pewnie masz taki..
http://www.incarconnections.co.uk/bl...bp02-jack.html

a tam jest wyraźnie napisane że przewidziane do użycia z jednostkami aftermarketowymi.. fabryczne nie mają przewidziane takich funkcji..

nie wiem może źle rozumiem, autor wątku ma wyciągnietego tak zwanego AUXA czyli !
Pod kostke zmieniarki podpiete sa kable zakonczone jackiem 3.5mm a więc jeśli na radiu na górze masz 3.17 ( model/firmawe czy jakos tak) to musi dać się wymusić tryb CHANGER, ja robie to tak wyłączam radio,włączam poprzez- jednocześnie SRC + ON, teraz ważne, radio się włącza puszczam ON ale trzymam SRC jeszcze przez 1-2 sek i mam changer, więc nie rozumiem wheeler o co Ci chodzi lub po prostu się nie zrozumieliśmy :D

Ja zrozumiałem w pełni że auto ma wyciągniętego auxa (jack 3.5mm) z niebieskiej kostki zmieniarki..

o taki: http://www.incarconnections.co.uk/bl...bp02-jack.html

Również miałem to radio jak kupiłem auto.. i o ile wiem bez jakiejś przeróbki ta funkcja nie działa.. radio nie widzi tej ala zmieniarki bo w tej niebieskiej kostce z jackiem nie ma wzbudzenia..
Czytałem o tym również tutaj np. że jakąś przeróbkę trzeba zrobić ale że traci się wtedy CD..

http://www.alfaowner.com/Forum/ice-a...head-unit.html
post nr.2

Jak również producent na podanym wyżej linku informuje/ostrzega że jest to kostka przewidziana do jednostek aftermarketowych że nie gwarantują działania na jednostkach fabrycznych.. i na mojej jednostce w alfie taki kabel nie działał..

ciekawe, ja zrobiłem to bez żadnych problemów, kupiłem kostke z wyściem na 2x RCA potem z RCA na JACKA zeby mieć stereo i śmiga bez problemów i żadnych przeróbek jedyny warunek to radio ponizej 3.17 czyli chyba przedlifty więc nie rozumiem :D

- - - Updated - - -

nagrać Ci filmik jak podłączam auxa a zaraz włączam CD? :D

Też mam taki kabel tylko z wyjściem od razu na jack i ze standardowym radiem śmiga.

drifter to masz dzwięk w mono ;D

- - - Updated - - -

specjalnie dla @wheelerwasp02 poszedłem na ten mróz !

łap http://www.youtube.com/watch?v=iqk6w...ature=youtu.be

dodatkowym plusem jest możliwość rozmawiania na głosnomówiącym przez audio auta

Jeśli radyjko wyłanczamy i muzykę włanczamy to bądźmy konsekwentni i podłanczajmy telefonik ;)

Haha dobre drift-r ;)

Co do Ciebie Lenix.. ja nie mówiłem że mówisz nie prawdę.. stwierdziłem jedynie że u mnie nie działało.. i jak przeczytałem coś o potrzebie przeróbki kabli to olałem temat.. i kupiłem sobie wtedy radio 2DIN.. więc może są jakieś wersje radia starsze/nowsze co tego patentu nie przyjmują..

Choć nie raz łapie mnie sentyment żeby deska wyglądała fabrycznie.. lubiłem to stare radio.. może kiedyś wrócę do oryginału ale CD-MP3 tyle że wyjście na wzmacniacz musiałbym mu dorobić jakoś ;)

EDIT: w sumie to ja miałem radio które miało taką ciemną szarą ramkę wokół wyświetlacza.. może to jest ta różnica wersji..

Było w którymś temacie odnośnie tego w jakim radiu da się wymusić tryb zmieniarki a w jakim nie da się tego zrobić. Jeśli kombinacja ON+SCR nie działa to niewiele da się zrobić i wyjściem jest zakup emulatora zmieniarki. Ja miałem taką sytuację w przypadku fabrycznej nawigacji.

wheeler ja nie wiem :D Zobacz ja mam i standardowe radio i auxa i podłączony wzmacniacz 1000W i skrzynie i do tego BOSE :D można ? Można :D

Wiesz ;) ja wiem że się da wszystko.. ale jakim kosztem.. mówię w moim radiu się nie dało auxa uruchomić.. a tak mam radio ze wszystkim.. wyjście na 4 kanały.. wyjście na subwoofer.. możliwość sterowania z kiery, ekran 2Din z wideo, mp3.. wejście sd, usb.. czytnik dvd.. i mogę podłączyć dowolnej mocy sprzęt..

Może i masz podpięty wzmacniacz z mocą max 1000W a rms pewnie 200-300W w dodatku podpięty pod wtyk hi input.. na szczęście słuchasz pod tym tylko tuby więc masz to gdzieś.. ale ja mam aktywne u mnie wszystkie 4 kanały.. radio nie ma podpiętych głośników, wszystko idzie przez wzmacniacz.. i gdybym podpiął się jak Ty pod hi input to jakość byłaby dobijająca.. są również inne problemy z tym związane np. bzyknięcia we wszystkich głośnikach podczas włączania radia (testowałem w innym aucie).. Krótko mówiąc żeby mieć jakość trzeba mieć dobrą instalację.. czyli "z g*wna bata nie ukręcisz" radio nie ma wyjścia na wzmacniacz i taka prawda..