ABS ASR nie działa

Witam, mam kłopot bo od paru dni podczas jazdy lub od razu po uruchomieniu silnika wykukają 3 lampki. Abs Asr i hamulec ręczny. Kiedy się świecą to żaden z systemów nie działa. Są momenty gdy lampki się nie świeca i wszystko działa poprawnie, jednak problem jest bardzo częsty.
Podłączyłem dzisiaj ją pod kompa i wyskoczyły następujące błędy:
pod. ABS:
C1276- Przekaźnik elektrozaworów ABS/ESP
C1522- Brak połączenia ster. ABS z tablicą przyrządów
pod. Silnik:
U1706 - Sieć CAN ECU - ABS (NCM - NFR)
Wie ktoś o co może chodzić ?

Czesc, troche o tych błędach pisze na forum, na pewno trzeba by sprawdzic wszystkie połaczenia z przekaźnikiem abs/esp i cała reszte polaczeń, druga sprawa kiedy to wariuje ten system to wina SŁABEGO AKUMULATORA - warto sprawdzić no i bezpiecznik pod maska.

System wariuje i na zimnym i na rozgrzanym silniku, bezpieczniki zarówno te pod maską jak i wewnątrz są ok.
Jeśli chodzi o aku to co prawda z tydzień temu mi się rozładował całkiem bo auto stało z 2 tyg na mrozie (awaria sprzęgła i wizyta u mechanika) no ale naładowałem i pali znakomicie. Błędy zaczęły wyskakiwać z 2 dni po tym. Może to mieć jakiś związek?

jak długo ładowałeś ten akumulator? To że Ci pali to nie do końca znaczy że jest w pełni naładowany. Podładuj go jeszcze i wtedy patrz czy nie masz błędów.

PS jak Ci się rozładował do zera to juz może nie być z niego pożytku

żaden akumulator... jak zaraz po odpaleniu zapali się kontrolka ABS itd. i zaraz zgaśnie to fakt - jest to ostrzeżenie, że akumulator nie ma w sobie takiego powera jakby samochód chciał. Jedziesz, samochód się podładuje i jest spokój.
Co do kontrolek wyskakujących w czasie jazdy to masz dokładnie ten sam problem co ja niestety. Tyle, że u mnie akurat błąd U1706 nie wyskoczył, pozostałe dwa tak. Błąd C1522 możemy raczej traktować jako anomalię, wielu osobą wyskakuje raz na jakiś czas, ale jest to błąd chwilowy - nie warto sobie nim zawracać głowy... z kolei błąd C1276 to już grubsza sprawa i niestety nie śpię przez niego od 3-4 miesięcy. Jednego dnia błędu nie widzę, drugiego wyskakuje po każdym odpaleniu samochodu i przejechaniu 1-5km. Raz była przerwa w awarii która trwała chyba 1,5 miesiąca !

co zrobiłem w kierunku usunięcia awarii ?
- wymieniłem centralkę ABS (czarna skrzynka przykręcona na pompie ABS) - nie pomogło
- wymieniłem czujnik pedału hamulca - nie pomogło
- ktoś mi doradził wymianę bezpiecznika ABS... uznałem to za głupotę, ale dobra, 4zł nie bolą - wymieniłem dzisiaj, ale wątpię aby to pomogło
- umówiłem się na poniedziałek do ASO - mam już dość zamartwiania się, wolę dać komuś w łapę i niech mi to zrobi.

w tej chwili jedyne co zostało z mojej listy podejrzanych to :
- przerwa na kablu zasilania - dlaczego ? ano dlatego, że jak np. wyciągnie się bezpiecznik ABS na włączonym zapłonie (co odcina prąd) to wyskakuje ten sam błąd czyli C1276
- śniedź w kostkach połączeniowych lub na którejś z mas
- zapowietrzone hamulce - ale raczej odpada bo nie odczuwam aby takie u mnie były, nie jechałem samochodem z bardziej czułymi i mocnymi hamulcami

Jakiś czas temu miałem podobny problem z pojawiającymi się ikonkami od ABS, ASR i hamulca ręcznego, nie podłączałem jednak pod komputer i nie wiem czy były jakieś błędy. Jednak przez przypadek natrafiłem na winowajcę, mianowicie zaśniedziała była kostka, ta która podłączona jest do ABS-u, tuż za akumulatorem, po wyczyszczeniu styków i kostki problem ustąpił.

chodzi Ci o kostkę por skrzynką bezpieczników (tą pod maską) czy o wtyczkę wpiętą bezpośrednio do centralki na pompie ABS ?

jutro sprawdzę na mierniku stan akumulatora i tą kostkę.
Smith napisz jeśli Aso rozwiąże Cie problem.

Chodzi mi o kostkę wpiętą bezpośrednio do centralki na pompie ABS-u.

Witam, również mam problem z kontrolką ABS. Dzisiaj rano kilkukrotnie odpalałem samochód i cały czas wyskakiwało ABS system failure, po czym pojechałem na parking, kilka razy przyhamowałem, zatrzymałem się i o dziwo "coś" słyszałem, po czym się naprawiło i abs działał normalnie. Jak wracałem w pracy ten sam problem, o dziwo jak odwiozłem kolegę pod blok, odpaliłem samochód ponownie i znowu zadziałało. Ktoś ma pomysł co się może dziać? Pod kompa będę miał możliwość podpiąć się dopiero za kilka dni.

Słaby akumulator. Zmierz napięcie po dłuższym postoju przed odpaleniem auta.

Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka

dziś samochód pojechał do ASO, zobaczymy co z tego wyniknie

Sprawdzić masy i złączki. Jak nie pomoże to problem w instalacji. Instrukcja serwisowa ABS, miernik i trzeba lecieć punktami po kolei.

Andy1970 a skąd wziąć instrukcję serwisową?

Miałem to samo. Finalnie okazało się to, co się okazało w zalinkowanym temacie - czujnik ABS (w tylnym kole konkretnie). Kosztował chyba 120 zł.

Cytat:

---

Napisał krzymax

Andy1970 a skąd wziąć instrukcję serwisową?

---

Na zachodnich forach alfisti.

Cytat:

---

Napisał kashmir

Miałem to samo. Finalnie okazało się to, co się okazało w zalinkowanym temacie - czujnik ABS (w tylnym kole konkretnie). Kosztował chyba 120 zł.

---

Jak odkryłeś tą usterkę? Widzę, że w załączonym temacie jest mowa o tym że po podłączeniu pod komputer wyskakuje błąd z usterką czujnika przy konkretnym kole, ale ja nie mam żadnego takiego błędu

Cytat:

---

Napisał krzymax

Jak odkryłeś tą usterkę? Widzę, że w załączonym temacie jest mowa o tym że po podłączeniu pod komputer wyskakuje błąd z usterką czujnika przy konkretnym kole, ale ja nie mam żadnego takiego błędu

---

Jak pamiętam, w serwisie podłączyli komputer, ale wykazał jakiś ogólny błąd, bodajże musieli rozbierać koło, żeby stwierdzić konkretny problem.

- zaopatrzyć się w miernik oporności,
- ustawić skalę w granicach 2 k. om,
- podnieść lewe przednie koło,
- rozpiąć wtyczkę czujnika abs zamontowanego w tym kole,
- dokonać pomiaru oporności,
- wynik powinien być w granicach 1 k. om
- obrócić kołem i patrzeć na miernik - opór ma się zmieniać np 08-1.3 k.om - jest dobrze
- to samo z resztą kół.

dzięki za odpowiedź! W przyszłym tyg postaram się posprawdzać czujniki Twoim sposobem i na pisze co i jak.

samochód wrócił z ASO - nic nie zrobili, rozłożyli ręce

Sprawdzałem dzisiaj te czujniki. W każdym kole jest to samo ok 0,73 k Oma, kręcąc kołami nie zauważyłem zmiany wartości oporności.

Wszystkie zepsute ? To niemożliwe.

Wiec raczej wszystkie dobre

Czujnik w każdym aucie musi mieć zmienny opór przy ruchu koła - tak działa ten system.

kurcze, wiec moze cos zle zrobilem. Rozpialem wtyczki te pod maska kolo szyby i te w bagazniku pod tapicerka, przylozylem kabelki miernika, zakres 2 k omy i wyszlo. Potem podnioslem auto i krecilem kolem no i bylo to samo

Trzeba powoli kręcić, tak gdzieś o 45 stopni.

Bardzo szybko porzuciliście temat akumulatora, a ja na Waszym miejscu tam właśnie szukałbym przyczyny. Popieram to tym, że miałem dokładnie taki sam problem i to nie tylko przy starcie auta, ale po przejechaniu nawet dłuższej drogi kiedy akumulator teoretycznie powinien się podładować. Ja wymieniłem akumulator i problem zniknął zupełnie. Radzę podjechać do serwisu i poprosić aby sprawdzili moc jaką daje akumulator. Pozdrawiam.

dobrze, że jak poruszam wiązką kabli dochodzącą do centralki ABS to akumulator się naprawia :D

Akumulator badałem zarówno w spoczynku jak i w obciążeniu, jest na 100 % okej.
Od wczoraj mam kolejną usterkę i myślę, że jest ona powiązana z tymi systemami. Licznik nie nabija mi kilometrów a prędkość pokazuje. Miał ktoś taki przypadek?

no i wyszło szydło z worka... miałem problem z masą - poprowadziłem elegancko dodatkowy kabel masowy do kostki centralki ABS i problem zniknął :)

Miałem to samo do wymiany był 1 czujnik ABS

Witam mam problem z abs dwa błędy multiscan pokazuje u1706/po500 nie działa licznik i abs,przewody sprawdzone bezpieczniki też przekaźniki również,czujniki na kołach od abs pokazują opór więc są dobre,auto po kapitalnym remoncie całej podłogi więc może tam jakaś wtyczka nie wpięta jakieś rady?alfa 156 1.8 sw 144kM 2000.Po wykasowaniu błędu powraca to samo.Akumulator nowy.
Świeci się lampka abs ale bez wykrzyknika od ręcznego,przy naciśnięciu hamulca miga na chwilkę kontrolka od przepalonych świateł.
Czy przyczyną może być uszkodzony czujnik wałka rozrządu ten przy kole zębatym prawym od rozrządu?
Czujnik halla sprawdzony jest ok.

Temat ABS rozwiązany odpięta wtyczka przy wentylatorze nagrzewnicy od strony pasażera za schowkiem.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=179938&stc=1