Printable View
witam dzisiaj po powrocie z pracy przy wyprzedzaniu alfa zostawiła za sobą fale siwego dymu i straciła moc. błedów żadnych nie ma po za egr i przepływką. i teraz pytanie czy to na 100%turbina czy może cos innego. i jeżeli tak to czy pasuje turbina od wersji 140 konnej.może ktoś ma taką turbine lub znacie kogoś kto ma?mój silnik 2.4 jtd 136km 99r
Sprawdzałeś dolot? Zwłaszcza rurę łączącą IC i kolektor? Moja tak miała jak rura spadła z IC, ale równie dobrze mogła gdzieś pęknąć?
Wiem że 166 jtd 136 na części ma kolega jacco i rafał0717
:beer:
Ale jak ja miałem w swojej uszkodzona ta rurę turbo to czarny dym szedł. A w tej alfie jest to siwy dym
Najlepiej rozkrec wydech za turbo i zobacz czy nie ma tam oleju. Bo prawdopodobnie poszedł w wydech i stąd tan szary dym.
Ps. Jak coś to mam turbo od 136km wersji.
Dziwne to ze patrzyłem na miernik i olej jest. A dym idzie nawet przy lekkim dotknięciu gazu;-)a w jakiej cenie masz turbo
Jak olej idzie w wydech spaliny śmierdzą spalonym olejem. A u ciebie to występuje?
co do turbo poszła PW
A te błędy to wg ciebie są mało ważne? Przy nieszczelnym EGRze tak może byc - chociaż osobiscie stawiam na dziurę w dolocieCytat:
Napisał tomekk777
Ale egr czy dziurawy dolot to by czarny dym szedł.a egr zaślepione. Wiem ze dolny wąż turbo jest dziurawy chyba bo już jakiś czas był brudnY od oleju i alfa trochę na czarno kopcila.rano patrzyłem to oleju jednak nie ma. A wczoraj jeszcze jak patrzyłem po całym incydencie to był.
A i wczoraj nie napisałem ze jak tak się stało z tym siwym dymem to z pod maski było słychać takie jak by zgrzytanie
ja wymieniałem u siebie koras turbiny. jezdze juz 2 miesiace i jest bardzo dobrze.
Nie rozumie
można kupić sam środek turbiny. przekładasz ze swojej tylko reszte obudowy łopatki geometrii i masz nowe turbo.