Nietypowa prośba o pomoc- Blistein B6

Mam prośbę do ogarniętych w temacie alfoholików.
Problem dotyczy przedniego zawieszenia w mojej 156 FL. Wiem, że tematów jest multum o zawieszeniu ale mam nietypowy problem a raczej jego rozwiązanie.

Jakiś czas temu wymieniłem zawieszenie w swojej alfie, przed zmianą amorów również miałem B6 tyle,że wylały olej i kupiłem fabrycznie nowe B6 na przód. Od momentu montażu w zawieszeniu słychać metaliczne stuki przy małych nierównościach, są na tyle głośne i odczuwalne, że podczas jazdy gdy jest stuknięcie czuję jakby ktoś uderzył młotkiem o podłogę.
Proszę abyście zerknęli na zdjęcie w załączniku, do amorów dostałem instrukcję obsługi i wyraźnie widać na niej tulejki, które zaznaczyłem. W czasie demontażu moich starych amorów nie było tych tulei a teraz gdy je zamontowałem jak było w instrukcji coś wali w zawieszeniu:/
Podpowiedzcie czy u Was są takie tuleje zamontowane bo już nie mam pomysłów co może nie grać. Zawieszenie po montażu sprawdzałem na stacji diagnostycznej ale na szarpakach nie można zasymulować jazdy po dziurach i wszystko wskazuje,że jest sztywne bez luzów.

Mój obecny setup to: nowe bilsteiny B6 + fabryczne sprężyny jakie były wcześniej oraz nowe górne wahacze. Końcówki drążków i drążek środkowy przy maglownicy również nowy, zbieżność ustawiona.

Taka tuleja prowadząca znajduje się fabrycznie w górnym kielichu mocowania amortyzatora.
A te sprężyny to masz takie, jak normalnie są stosowane do klasycznego zwieszenia, czy twardsze o zmniejszonym skoku do zawieszeń sportowych?

Wydaje mi sie ze tych metalowych tulejek w Ar sie nie zaklada. Mam je w clio ale w 156 nie kojarze elementu

Spężyny mam seryjne klasyczne, nie są to springi ze sport pack. W sumie sprężyny też chciałbym wymienić na niższe ale boje się o miskę olejową ale z drugiej strony moje auto stoi jak na szczudłach:/

Ciekawi mnie ile osób zakłada te tuleje a ile nie bo nie mam pomysłów co jest nie tak u mnie z zawieszeniem, że stuka niemiłosiernie.

Ma ktoś z forumowiczów stary amortyzator do alfy 147 lub 156? Chciałbym aby ktoś zmierzył długość całkowitą amortyzatora,długość tłoka wystającą poza tuleję amortyzatora i długość samego gwintu. Będę wdzięczny za te informacje.

Mogę Ci zmierzyć nowy amorek, puść mi maila to jutro odpiszę.

Hemi, nakrętkę na tłoku dokręć :)

Ja dodam tylko od siebie że miałem zgłoszenia reklamacyjne na B6 właśnie z powodu stukania za każdym razem wymieniany był komplet na nowy.

Jak kolega Magik mówi dokręć nakrętkę od góry ja sam zakładałem i miałem niedokręconą i tak stukało .

Nakrętki są dokręcone na maksa,nie ma już możliwości dokręcenia a przy jednej sztuce nawet pękł metal gdzie wkładany jest imbus... Być może u mnie problem stukania jest spowodowany od amortyzatorów?
Każdy z tutaj obecnych ma zamontowane tuleje dystansowe o których jest też mowa?

Kriss opisz problem jeśli możesz, sporo takich kompletów było? Ja kupiłem swoje poprzez allegro ale oczywiście z pudełkami i paragonem.

Kolego nie zaklada sie tu zadnych tulei dystansowych
W poduszce amora jest zawulkanizowana i tyle. Przez nia przechodzi gora amora którą się dokręca i tyle

Cytat:

---

Napisał Hemi

Nakrętki są dokręcone na maksa,nie ma już możliwości dokręcenia a przy jednej sztuce nawet pękł metal gdzie wkładany jest imbus... Być może u mnie problem stukania jest spowodowany od amortyzatorów?
Każdy z tutaj obecnych ma zamontowane tuleje dystansowe o których jest też mowa?

Kriss opisz problem jeśli możesz, sporo takich kompletów było? Ja kupiłem swoje poprzez allegro ale oczywiście z pudełkami i paragonem.

---

Wiesz co jak na markę amorków to sporo w tym roku już 4 kpl.
Reklamacja dotyczyła stukania amortyzatorów objaw podobny do wybitego górnego mocowania ja bym reklamował.

Kolego wywal tą tulejkę tam jej nie powinno być, a przynajmniej u mnie jej nie było jak zmieniałem amortyzatory.

Ja za to kiedyś czytałem że w któryś Bilesteinach te metaliczne stuki były wadą fabryczną... Tylko nie pamiętam którego modelu dotyczyły. Ja u siebie mam na tyle B6 i nic takiego się nie dzieje.

Oki, zrobię tak- wywalę te tulejki i jeśli stuki będą nadal występować to zwyczajnie złożę reklamację na nie.
Z tyłu też mam B6 i żadne dźwięki niepokojące się z nich nie wydobywają.

Dzięki chłopaki za pomoc, jak ogarnę sprawę to dam info co z tego wyszło.