Printable View
Ostatnio przegoniłem Moja Alfe i w pewnym momencie turbina zaczęła głośno pracować warczec. Później przez chwilę było ok ale teraz za każdym razem gdy wchodzi na obroty to walczy-jak by metaliczny dźwięk. Moc ma, nie ma dziury jak by wszystko ok, tylko ten dźwięk.
Dodam że silnik 1.9 jtd 115km a przebieg 120000 wg licznika.
Może się spotkaliscie z takim objawem??
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Jak gwizda to już jest źle, ale jak "warczy", to już pewnie obciera o obudowę - ratuj silnik póki możesz...
Tylko ze nie gwizdala dotychczas chodziła cicho...
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Im wcześniej to załatwisz tym taniej będzie.
Czyli jedyne rozwiązanie turbina do regeneracji
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Dodam jeszcze, że na postoju nic nie hałasuje jak by problemu nie było.. Szperam w necie cały czas... w piątek zajmę się problemem, ale gdyby ktoś coś miał to czekam na uwagi ;)
W mojej GT oprócz zwykłej pracy turbiny słychać jakieś dodatkowe warczenie przy przyspieszaniu (choć nie zawsze-częściej jak silnik jest już rozgrzany). Możliwe że słyszymy taki sam dźwięk. Problem polega na tym, że turbinę miałem już regenerowaną w listopadzie 2013 i to nie powinna być ona. Mechanik uspokaja że przesadzam, ale chyba nie słyszał dźwięku o który mi chodzi. Napisz jak coś ustalisz - może uda się rozwiązać problem w 2 Bellach.
Napisz na priv skąd jesteś-może uda się spotkać i porównać te paskudne hałasy:)
Ja miałem pęknięty "ślimak" od strony wydechowej. Dźwięk był taki jakby turbo się zacierało. Taką turbinę dostałem po regeneracji. Po trzech reklamacjach wymienili na nową. I od teraz jest spokój. Z perspektywy czasu nie wiem czy oddawałbym turbninę do regeneracji czy kupował używaną.
dobrze łukasz mówi bo mu to robiłem :D
.. ale nie załamuj sie weź odkręć osłonę kolektora wydechowego i zdrowym kluczem 12nastka chyba najlepiej nasadową z grzechotką spróbuj dokręcić sam kolektor do głowicy ...podobny objaw ma wydmuchana uszczelka... jak to nie pomoże to zapraszam do mnie zdjagnozujemy na 101%. :D :D:D
Daj znać czy cos pomogło?
\Cytat:
Napisał djsilo
Nie tyko to. Całą Belle robisz:laugh:
Kumpla GT 150ps tez warczy. Moc ma w normie.
Mi też śwista, nie jest to żadna nieszczelność, bo było sprawdzane, doładowanie w normie, rury dobre, dolot dolny nowy, a śwista. prawdopodobnie jest przekręcona że szybciej się wkręca na obroty. Mocy w żadnym wypadku nie ma mniej, kopa tez ma swojego jak na swój silnik
Po głębszych oględzinach silnika okazało się ze rurą od filtra do silnika jest popękane w kilku miejscach. Zakleilem taśmą i wszystko od tego czasu chodziło dobrze do czasu aż taśma od ciepła i oleju zrobiła się nie szczelna. Już kupiłem rurę więc tylko wymienić. Teraz tak sobie myślę czy to był porostu hałas powietrza czy jednak coś jest nie tak.
Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
Jak będziesz jeździł z dziurawym dolotem to turbina wyzionie ducha