Printable View
Witam. Jeżdzę już 4 lata Alfą 146 1.6 Boxer i przekonałem się, że to naprawdę kochane auta jeśli się je kocha. Czas jednak leci do przodu i postanowiłem zmienić moją kochaną 146 na alfę 147. I mam tu mały dylemat. Zastanawiam się między 120 KM wersją 1.6 a 2 litrówką. Tyle że ten selespeed mnie trochę przeraża. Możecie mi powiedzieć w co lepiej zainwestować ? Diesle niestety odpadają... chociaż ja wiem ....
Przecież są 2.0 manual ,1.6 120 KM są powiedzmy........trochę słabe:rolleyes:
A to fajnie, bo jakoś co 2.0 znajdowałem to półautomaty. No to już wiem czego szukać...
Czego szukać? Czegoś w niezłym stanie na pewno niezależnie od silnika. Masz juz alfę, więc już trochę pewnie wiesz na co zwracać uwagę i przede wszystkim wiesz jak będzie używana. Czy to będą trasy, czy krótkie dystanse, czy lubisz sobie czasem dać po "garach", czy jeździsz sam, czy masz komplet z bagażnikiem. Bo jeżeli śmigasz nią tylko do pracy 10km, do sklepu na zakupy, to lepszy będzie TS bo diesel cierpi na małych dystansach (z mojego doświadczenia) bo nawet się nie dogrzeje. Jak będziesz myślał o gazie może lepszy będzie 2.0 bo wtedy różnica w spalaniu nie wielka a mocy sporo mocy. Z moich kalkulacji gaz w 1.6 się nie opłaca.
Mam 147 1.6 120KM i daję radę, ciągnie całkiem nieźle ale lubi wysokie obroty, spalanie do 7 litrów, z wymian to wymieniłem świece bo były zużyte i przepływomierz, olej, filtry i rozrząd i to by było na tyle na przejechane 100tyś km. Standardowo leci zawieszenie, więc pewnie w 2.0 jeszcze szybciej, bo przód jest cięższy chyba że kupujesz oryginały to nie powinno być różnicy bo są chyba twardsze. Ostatnio był tutaj temat poruszany na forum o swapie z 2.0 na 1.6 ze względu na spalanie, awaryjność i koszty naprawy (o ile dobrze pamiętam był zerwany pasek).
Też mi się wydaję ze miedzy 1.6 120 koni a 2.0 150 wielkiej różnicy w spalaniu nie ma a te 30 koni różnicy czuć,
Niestety tych 2.0 jest jak na lekarstwo. O wiele więcej jest diesli.
1.6 120 koni demonem prędkości niestety nie będzie.
Marco21: to 7l to chyba na wyłączonym silniku, albo na 50km :D
1.6 120km nie zachwyca przyśpieszeniem niestety, jest dość przeciętnie, trzymana powyżej 3.5 tysięcy potrafi dać jednak trochę frajdy. Co do spalania to w mieście trzeba liczyć ok 10l. 2.0 ciężko znaleźć z manualem, a w salespeeda bym się nie pchał.
Mi w 1.6 120KM wychodzi na kompie 13 L po mieście,a wiadomo że do kompa 1 litr trzeba doliczyć:(
[QUOTE=Snu;1404612]Marco21: to 7l to chyba na wyłączonym silniku, albo na 50km :D
Ostatnio na zatankowanych na 19 litrach zrobilem 290 km(swoja droga kolega na forum z GTA tydzien temu mowil ze przepalil pelny bak na mniejszym odcinku ) z tym ze jazda w trasie do kolo 110 - max 140. Po miescie wiadomo ze 8,5 -9 jest norma. Komp przeklamuje mi prawie o 1.5 litra, ale na czujniku po miescie nie pokazal nigdy mi wiecej niz 9,2.
1.6 120 naprawde daje rade, chyba ze ktos jezdzi czesto w kaplecie pasazerow z klima to o dynamicznej jezdzie mozna zapomniec.
[QUOTE=Marco21;1404655]no to powiem Ci że powyżej 110 czyli czyt. 3,5tyś obrotów to raczej takiego wyniku nie mogłeś osiągnąć i coś chyba źle liczysz :lol:Cytat:
Napisał Snu
Osobiście miałem spalanie 7 litrów ale to na takiej trasie miasto-trasa. Oczywiście był tylko przelot przez miasto, bez żadnych korków itp. Ale to była bardzo emerycka jazda i w większości na tempomacie. Ale średnio zawsze mi wychodziło 9.
[QUOTE=Marco21;1404655]Cytat:
Napisał Snu
Mój komentarz był tak pół żartem oczywiście, jeśli tak mało Ci pali, to tylko się cieszyć. :)
Mi w jeździe miejskiej pali ok 10l. Raz delikatnie więcej, raz delikatnie mniej. Komputer pokazuje między 9.2 a 9.8 i od czyszczenia przepustnicy raczej nie przekłamuje. W trasie (autostrada) nie pali wcale mniej :( Generalnie jak zaleję pod korek, to do rezerwy robię ok 530 km...
A co do dynamiki, to już kwestia subiektywna.
W trasie lataj tak do 110 na tempomacie i spokojnie zejdziesz niżej. Ja jak chciałem jechać eko to na autostradzie to max 100km/h, tempomat i wio. Ale wiadomo, wstyd jechać z taką prędkością to parę razy tylko tak jechałem hehe.
Mam 120Km i polecam,jednak 2.0 Też daję rade nawet lepiej ;)
Ja też polecam 120KM, ale jako że szukam tera poliftowej to bardziej już szukam 2.0 :)
Tylko że wtedy na pewno gaz założę.
Tak Pany gaz to jest bajka,ja swoją 1.8 jak bym nie katował po mieście to 11,12 weźmie i koniec,trasa spokojna jazda to 9,BRC robi robote,polecam:D